Renault Kangoo E-Tech electric

Mukautuva Stop and Go -vakionopeussäädin sallii valitun nopeuden ylläpitämisen tutkan tai kameran antamien tietojen perusteella. Vakionopeuden lisäksi säilytetään turvallinen etäisyys samalla kaistalla edessä olevaan ajoneuvoon.

Kun liikennemerkkien tunnistustoiminto (automallin mukaan) on aktivoitu Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä, järjestelmä voi mukauttaa auton nopeuden vastaamaan kameran tunnistamaa nopeusrajoitusta.

Jos edessä oleva ajoneuvo pysähtyy, mukautuva Stop and Go ‑vakionopeussäädin saattaa pysäyttää auton kokonaan ennen uutta liikkeelle lähtöä.

Järjestelmä ohjaa ajoneuvon kiihdytystä ja hidastumista moottorin ja jarrujärjestelmän avulla.

Järjestelmän suurin kantama on noin 150 metriä. Tämä voi vaihdella tien olosuhteiden mukaan (tien profiili, sääolosuhteet jne.)

Mukautuvaa Stop and Go -vakionopeussäädintä voidaan käyttää ajo-olosuhteiden (liikennemäärä, sää yms.) niin salliessa:

  • 0 km/h - 135 km/h.

Toiminta ilmaistaan 1_ALL_401_1_pictogramme.png -symbolilla.

Huomautus:

  • Kuljettajan on noudatettava nopeusrajoitusta ja turvaväliä koskevaa lainsäädäntöä maassa, jossa ajetaan.
  • Mukautuva Stop and Go -vakionopeussäädin voi jarruttaa autoa enintään kolmanneksella jarrutustehosta. Tilannekohtaisesti kuljettaja saattaa joutua jarruttamaan lujempaa.
tip

Mukautuva Stop and Go ‑vakionopeussäädin ei laukaise hätäjarrutusta, ja sen jarrutuskyky on rajallinen.

warning

Järjestelmän tavoitteena on osaltaan parantaa ajo-ominaisuuksia.

Se ei missään olosuhteissa korvaa kuljettajan velvollisuutta noudattaa nopeusrajoituksia. Pysy valppaana ajaessasi.

Kuljettajan on aina pidettävä auto hallinnassaan.

Kuljettajan on aina sovitettava auton nopeus ympäristöön ja liikenneoloihin.

Stop and Go -mukautuvaa vakionopeussäädintä saa käyttää vain moottoritiellä tai monikaistaisella tiellä (kaistat on erotettu toisistaan esteellä). Vakionopeussäädintä ei saa käyttää vilkkaassa liikenteessä, mutkaisilla tai liukkailla kaduilla (jäiset tiet, vesiliirto, soratiet) tai huonolla säällä (sumu, sade, sivusuuntainen tuuli jne.)

Onnettomuusvaara.

Kameran sijainti 1

10001_XFKEV_029_1_image.jpeg

Varmista, ettei tuulilasi ole peittyneenä (lika, muta, lumi tai tiivistynyt kosteus jne.).

Tutkan 2 sijainti

Varmista, että tutkan alue ei ole peittynyt (lika, muta, lumi, virheellisesti asennettu eturekisterikilpi jne.) eikä siinä ole kiveniskemiä eikä muutoksia (esimerkiksi maalia) tai mikään auton etuosaan asennettu esine (esim. tuulettimen ritilään asennettu varuste tai logo) ei peitä sitä.

Säätimet

10002_XFKEV_063_1_image.jpeg

3.

Turvavälin säätö

4.

Toiminnon asettaminen valmiustilaan (vakionopeuden arvo tallennettuna) (0).

5.

Stop and Go Mukautuvan vakionopeussäätimen pääkytkin 1_ALL_401_1_pictogramme.png .

warning

Tutka-anturin ja kameran alue on pidettävä puhtaana eikä siihen saa tehdä mitään muutoksia, jotta järjestelmä toimii varmasti oikein.

6.

Vakionopeuden käyttöönotto, tallennus ja alentaminen (SET/˗).

7.

Vakionopeuden käyttöönotto, nosto ja tallennetun nopeuden palauttaminen (RES/+).

tip

Mukautuva vakionopeussäädin voidaan yhdistää liikennemerkkien tunnistustoimintoon Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä.

Näytöt

10002_XFKEV_238_1_image.jpeg

10002_XFKEV_244_1_image.jpeg

8.

Stop and Go -adaptiivisen vakionopeudensäätimen merkkivalo.

9.

Auto edessä.

10.

Tallennettu turvaväli

11.

Tallennettu vakionopeus.

warning

Tärkeää: pidä jalkasi aina lähellä polkimia, jotta voit varautua kaikkiin mahdollisiin tilanteisiin.

Toiminnon käyttöönotto

Paina kytkintä 5.

Merkkivalo 1_ALL_401_1_pictogramme.png palaa harmaana ja kojetauluun tulee viesti "Mukautuva vakionopeussäädin PÄÄLLÄ" sekä katkoviivat sen merkiksi, että vakionopeussäädin on toiminnassa ja odottaa vakionopeuden tallentamista.

Toimintoa ei voida kytkeä käyttöön seuraavissa tilanteissa:

Kojetauluun tulee viesti "Mukautuva vakio- nopeus ei käyt.".

Vakionopeuden säätö

Kun auto on paikallaan tai liikkuu tasaisella nopeudella, paina kytkintä 6 (SET/˗) tai 7 (RES/+): toiminto otetaan käyttöön ja nykyinen nopeus tallennetaan. Pienin tallennettava vakionopeus on 30 km/h.

Vakionopeus 11 korvaa kojetaulun katkoviivat ja toiminnon käyttöönotto vahvistetaan kojetaulussa näkyvällä vihreällä vakionopeudella ja merkkivalolla 1_ALL_401_1_pictogramme.png . Jos yrität ottaa toiminnon käyttöön nopeuden ollessa yli 135 km/h, viesti "Nop. ei sallittu" ilmestyy näkyviin ja toiminto pysyy poissa käytöstä.

Kun vakionopeus on tallennettu muistiin ja vakionopeussäädin on toiminnassa, voit nostaa jalan kaasupolkimelta.

Jos auton nopeus on alle noin 30 km/h, toiminto käyttää oletusvakionopeutta (30 km/h). Auto jatkaa kiihdyttämistä, kunnes se saavuttaa tallennetun nopeuden.

Turvavälin pitäminen

Kun vakionopeussäädin kytketään käyttöön, oletusarvoinen turvaväli 10 näytetään vihreänä kojetaulussa. Seuraava oletusetäisyys vastaa noin 2 sekuntia.

Jos järjestelmä havaitsee ajoneuvon samalla kaistalla, ajoneuvon ääriviivat 9 tulevat näkyviin etäisyysmittarin yläpuolelle 10 kojetaulussa.

Auto sopeuttaa nopeuden edessä kulkevan ajoneuvon mukaan ja jarruttaa tarvittaessa (jarruvalot syttyvät), jotta kojetaulussa näkyvä turvaetäisyys säilytetään.

Huomautus: ääriviivojen 9 koko vaihtelee turvavälin mukaan. Mitä suurempana ääriviivat näkyvät, sitä lähempänä edessä oleva ajoneuvo on.

Vakionopeuden asettaminen

10002_XFKEV_171_1_image.jpeg

Voit muuttaa nopeutta painamalla valitsinta 6 tai 7 toistuvasti (pienet nopeuden muutokset) tai pitkään (suuret nopeuden muutokset):

  • kytkintä SET/˗6, jolloin nopeus laskee;
  • kytkintä RES/+7, jolloin nopeus kasvaa.

Seurantaetäisyyden säätö

12048_XFK_018_1_image.jpeg

Voit muuttaa turvaväliä edellä ajavaan autoon milloin tahansa painamalla katkaisijaa 3 useita kertoja.

Kojetaulun etäisyysmittari kertoo valittavissa olevat turvaetäisyydet:

  • etäisyysmittari A: pitkä matka (noin 2,4 sekuntia)
  • etäisyysmittari B: keskipitkä matka 2 (noin 2 sekuntia)
  • etäisyysmittari C: keskipitkä matka 1 (noin 1,6 sekuntia)
  • etäisyysmittari D: lyhyt matka (noin 1,2 sekuntia).

Etäisyysmittarista valittu matka näkyy vihreänä kojetaulussa. Muut matkat pysyvät harmaina.

Huomautus: etäisyys on asetettava liikenteen määrän, paikallisten asetusten ja sääolosuhteiden mukaisesti.

tip

Turvaväli säädetään oletusarvoisesti etäisyysmittarissa B.

Vakionopeuden ylitys

10002_XFKEV_253_1_image.jpeg

10002_XFKEV_405_1_image.jpeg

Tallennettu vakionopeus voidaan ylittää koska tahansa kaasupoljinta painamalla.

Jos nopeus ylitetään, vakionopeus 11 näkyy punaisena.

Etäisyysmittari vilkkuu, jos ajoneuvon ja edessä olevan ajoneuvon välinen etäisyys on pienempi kuin valittu "turvaetäisyys". Turvaetäisyyden ohjaustoiminto on poistettu käytöstä.

Vapauta sitten kaasupoljin. Vakionopeussäädin jatkaa toimintaansa ja aiemmin valitsemasi turvaväli ylläpidetään automaattisesti, jolloin auton nopeus ja etäisyys edellä ajavaan pysyvät samana.

Ohittaminen

Kun edessä oleva ajoneuvo ohitetaan, suuntavalon kytkeminen peruuttaa väliaikaisesti turvaetäisyyden ylläpidon, jotta kuljettaja voi kiihdyttää ohittamiseen tarvittavaan nopeuteen.

Stop and start

Jos edessä oleva auto hidastaa vauhtia, järjestelmä mukauttaa auton nopeuden edessä ajavaan ja tarvittaessa pysäyttää auton kokonaan (esim. ruuhkassa). Pysähdyttäessä auto jää muutaman metrin päähän edessä olevasta ajoneuvosta.

Kun edessä oleva ajoneuvo lähtee uudelleen liikkeelle:

  • jos pysäytys kestää enintään noin kolme sekuntia, auto jatkaa matkaa automaattisesti ilman kuljettajan toimia;
  • jos pysähdys kestää kauemmin kuin noin kolme sekuntia, kuljettajan on painettava kaasupoljinta tai painiketta 7 (RES/+), jotta auto jatkaisi matkaa. Kojetauluun tulee viesti "Paina RES/+-painiketta tai kaasupoljinta".

Jos pysäytys kestää kauemmin kuin noin kolme minuuttia, sähköinen seisontajarru kytkeytyy automaattisesti. Mukautuva Stop and Go -vakionopeussäädin poistetaan käytöstä. 1_ALL_401_1_pictogramme.png -merkkivalo sammuu toiminnon poistuessa käytöstä.

Toiminnon kytkeminen valvontatilaan

Toiminto voidaan asettaa valmiustilaan seuraavasti:

  • painamalla painokytkintä 4 (0)
  • käyttämällä jarrupoljinta, kun auto liikkuu.

Järjestelmä poistaa toiminnon käytöstä seuraavissa tapauksissa:

  • vaihteenvalitsin asetetaan asentoon P tai N;
  • peruutusvaihde kytketään
  • kuljettajan turvavyö avataan
  • ovi tai luukku avataan
  • moottorin käynnistys- ja pysäytyspainiketta painetaan
  • mäki on liian jyrkkä
  • auton nopeus on yli 135 km/h
  • tietyt ajoavustimet ja tehostintoiminnot aktivoituvat (aktiivinen hätäjarrutus, ABS, ESC jne.)

10002_XFKEV_172_1_image.jpeg

Kaikissa tapauksissa merkkivalot palavat harmaana ja sanoma "Mukautuva nopeus ei kytketty" näkyy kojetaulussa sen merkiksi, että järjestelmä on siirtynyt valmiustilaan.

warning

Mukautuvan Stop and Go -vakionopeussäätimen asettaminen valmiustilaan tai pois käytöstä ei hidasta ajonopeutta välittömästi, vaan sitä varten on jarrutettava jarrupolkimella.

Valmiustilasta poistuminen

Tallennetun nopeuden perusteella

Jos nopeus on tallennettu muistiin, saat haettua sen näyttöön, kun ajo-olosuhteet ovat asianmukaiset (liikenne, tien kunto, sääolosuhteet jne.). Paina kytkintä 7 (RES/+) sallitulla nopeusalueella.

Kun tallennettu nopeus palautetaan, vakionopeussäätimen kytkeytymisen merkiksi vakionopeus palaa vihreänä.

Huomautus: Jos tallennettu nopeus on suurempi kuin nykyinen ajonopeus, auto kiihdyttää valittuun nopeuteen.

Nykyisen nopeuden perusteella

Kun vakionopeuden säätötoiminto on valmiustilassa, kytkimen 6 (SET/˗) painaminen ottaa sen uudelleen käyttöön ottamatta huomioon tallennettua nopeutta: toiminto ottaa huomioon nykyisen nopeuden.

Ota auto hallintaan -varoitukset

12049_BJAPH2_001_1_image.jpeg

Joissakin tilanteissa (esim. kohdattaessa paljon hitaampi ajoneuvo tai edessä oleva ajoneuvo vaihtaa kaistaa nopeasti) järjestelmä ei ehkä ehdi reagoida tilanteeseen.

Tilanteesta riippuen järjestelmästä kuuluu äänimerkki, minkä lisäksi näkyy:

  • oranssi merkkivalo E, jos tilanne vaatii kuljettajan huomiota

tai

  • punainen merkkivalo F ja viesti "Jarruta", jos tilanne vaatii kuljettajan välittömiä toimia.

Reagoi kaikissa tilanteissa asianmukaisesti, jotta auto pysyy hallinnassa.

Toiminnon kytkeytyminen pois päältä

10002_XFKEV_173_1_image.jpeg

Mukautuvan Stop and Go -vakionopeussäätimen voi ottaa pois käytöstä painamalla kytkintä 5.

Merkkivalo 1_ALL_401_1_pictogramme.png sammuu kojetaulussa sen merkiksi, että toiminto on poistettu käytöstä.

Väliaikainen käytöstä poissaolo

Tutka havaitsee auton edessä olevat ajoneuvot. Järjestelmä ei toimi oikein, jos tutkanhavaitsemisalueella on jokin este tai jos tutkasignaali katkeaa.

Jos tutkan havaintoalue peittyy tai tutkasignaali katkeaa, kojetaulussa näkyy viesti "Etututka ei toiminnassa" ja mukautuvan Stop and Go -vakionopeussäätimen toiminta keskeytyy. Vihreä merkkivalo 1_ALL_401_1_pictogramme.png katoaa sen merkiksi, että toiminto on poistettu käytöstä automaattisesti.

Varmista, että tutkan alue ei ole peittynyt (lika, muta, lumi, virheellisesti asennettu eturekisterikilpi jne.) eikä siinä ole kiveniskemiä eikä muutoksia (esimerkiksi maalia) tai mikään auton etuosaan asennettu esine (esim. tuulettimen ritilään asennettu varuste tai logo) ei peitä sitä.

Tietyt maantieteelliset ominaispiirteet ja olosuhteet saattavat estää tutkan toiminnan. Tällaisia ovat esimerkiksi seuraavat:

  • kuivat vyöhykkeet, tunnelit, pitkät sillat sekä vähän käytetyt tiet, joilla ei ole kaista- tai reunaviivoja, liikennemerkkejä tai puita
  • sotilas- tai lentokenttäalue

Tutka alkaa toimia uudelleen tällaisten alueiden ulkopuolella.

Jos virhesanoma ei katoa moottorin uudelleenkäynnistyksen jälkeen, ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään.

Toimintahäiriöt

Jos mukautuvan Stop and Go -vakionopeussäätimen toiminnassa havaitaan jokin häiriö, kojetauluun ilmestyy viesti "Tarkista nopeudensäädin" ja mukautuvan Stop and Go -vakionopeussäätimen toiminta keskeytyy.

Jos yhden tai useamman järjestelmän osassa havaitaan toimintahäiriö, mukautuva Stop and Go -vakionopeussäädin poistuu käytöstä.

1_ALL_036_1_pictogramme.png -varoitusvalo syttyy ja toimintahäiriön mukaan jokin seuraavista viesteistä tulee näkyviin:

  • « Tarkista etukamera » ;
  • « Tarkista etututka » ;
  • « Tarkista kamera/tutka » ;
  • « Tarkista auto ».

Kysy lisätietoja merkkiedustajalta.

Järjestelmän toimintarajoitukset

10002_XFKEV_519_1_image.jpeg

Ajoneuvon tunnistus

Järjestelmä havaitsee vain ajoneuvot (henkilöautot, kuorma-autot ja moottoripyörät), jotka liikkuvat samaan suuntaan kuin auto.

Järjestelmä havaitsee samalle kaistalle kääntyvän tai liittyvän ajoneuvon (esim. G), kun ajoneuvo on kameran ja tutkan ulottuvuusalueella.

Tällöin järjestelmä voi laukaista äkillisen jarrutuksen tai jarruttaa myöhään.

Järjestelmä ei tunnista:

  • risteykseen saapuvia ajoneuvoja: ramppi (esimerkki H);
  • ajoneuvoja, jotka ajavat väärällä puolella tietä tai peruuttavat autoa kohti.
tip

Mukautuvaa Stop and Go -vakionopeussäädintä saa käyttää vain moottoritiellä (tai monikaistaisella tiellä, jossa on keskikaide).

10002_XFKEV_518_1_image.jpeg

Havaitseminen mutkissa

Risteykseen tai mutkaan saavuttaessa tutka ja/tai kamera eivät ehkä tilapäisesti havaitse muita ajoneuvoja (esimerkki J).

Tällöin järjestelmä voi kiihdyttää ajonopeutta.

Mutkasta poistuttaessa edellä kulkevan ajoneuvon havaitseminen voi häiriintyä tai viivästyä.

Tällöin järjestelmä voi laukaista äkillisen jarrutuksen tai jarruttaa myöhään.

Viereisillä kaistoilla olevien ajoneuvojen havaitseminen

Järjestelmä havaitsee parhaiten vierekkäisellä kaistalla kulkevat ajoneuvot seuraavissa tapauksissa:

  • Ajat mutkaan (esimerkki K).
  • Ajat tiellä, jolla on hyvin kapeat kaistat.
  • Vierekkäisellä kaistalla ajavan ajoneuvon nopeus on omaa autoa hitaampi ja jokin hitaista ajoneuvoista on liian lähellä toista vierekkäisellä kaistalla.

Järjestelmä voi toimia väärin ja hidastaa auton nopeutta tai jarruttaa.

10002_XFKEV_517_1_image.jpeg

Ajoneuvoa ei voi havaita maanpinnan muotojen vuoksi

Järjestelmä ei tunnista katveeseen jääviä ajoneuvoja, joita ei voi havaita maanpinnan muotojen vuoksi. Kameran ja tutkan katvealueet voimistuvat ajettaessa ylä- tai alamäkeen.

Ajoneuvot kameran ja tutkan ulottuvuusalueen ulkopuolella.

Järjestelmä reagoi myöhään tai ei lainkaan tilanteissa, joissa muut ajoneuvot ovat kameran ja tutkan ulottuvuusalueiden ulkopuolella, erityisesti seuraavissa tapauksissa:

  • pitkiä esineitä kuljettavat ajoneuvot, joiden kuormat peittävät kaistamerkinnät
  • pitkien ajoneuvojen todellinen pituus (esimerkki L) jää havaitsematta, sillä ajoneuvo on osittain tutkan ulottuvuusalueen ulkopuolella (maansiirtokone, traktori, puimuri, hinausajoneuvo jne.);
  • ajoneuvot, jotka eivät ole keskellä kaistaa
  • kapeat ajoneuvot, jotka ovat hyvin lähellä autoa (esimerkki M).

10002_XFKEV_523_1_image.jpeg

Paikallaan seisovat ja hitaasti liikkuvat ajoneuvot

Nopeuden ollessa yli noin 50 km/h järjestelmä ei tunnista

  • paikallaan seisovat ajoneuvot (esimerkki N);
  • hyvin hitaasti liikkuvat ajoneuvot.

Nopeuden ollessa alle noin 50 km/h järjestelmä ei ehkä reagoi tai voi reagoida myöhään seuraaviin:

  • paikallaan seisovat ajoneuvot (esimerkki N);
  • hyvin hitaasti liikkuvat ajoneuvot

  • edessä olevat ajoneuvot 12, jotka vaihtavat kaistaa, paikallaan olevan ajoneuvon 13 (esimerkki P) havaitseminen.
tip

Ole aina valmis säilyttämään auton hallinta, kun kohtaat paikallaan seisovan tai hyvin hitaasti liikkuvan ajoneuvon (esimerkki N).

Mukautuva Stop and Go ‑vakionopeussäädin ei laukaise hätäjarrutusta, ja sen jarrutuskyky on rajallinen.

10002_XFKEV_525_1_image.jpeg

Kiinteiden esteiden ja pienikokoisten esineiden havaitseminen

Järjestelmä ei tunnista:

  • jalankulkijoita, polkupyöräilijöitä, mopoja tai skoottereita jne.
  • eläimiä
  • kiinteitä esteitä (puomeja, seiniä jne.) (esimerkki D).

Järjestelmä ei ota niitä huomioon. Ne eivät aiheuta hälytystä tai mitään reaktiota järjestelmältä.

Suurella nopeudella kaistalle siirtyvien ajoneuvojen havaitseminen

Jos autosi ohittaa toinen, suurella nopeudella etenevä ajoneuvo 14 (kuten moottoripyörä, auto) (esimerkki R) ja ajoneuvo on väliaikaisesti sinun ja edessä olevan ajoneuvon välissä 15, järjestelmä voi käynnistää tarpeettoman kiihdytyksen, hidastamisen tai jarrutuksen.

Varoitukset

warning

Järjestelmän tavoitteena on osaltaan parantaa ajo-ominaisuuksia. Se ei missään olosuhteissa korvaa kuljettajan velvollisuutta noudattaa nopeusrajoituksia ja turvavälejä. Pysy valppaana ajaessasi.

Kuljettajan on aina pidettävä auto hallinnassaan.

Kuljettajan on aina sovitettava nopeus ajo-olosuhteiden mukaisesti järjestelmän toimista riippumatta.

Kaistaviivoja lukuun ottamatta järjestelmä ei tunnista ympäristöä (liikennevalot, opasteet, suojatiet jne.) Nämä eivät aiheuta hälytystä tai mitään reaktiota järjestelmältä.

Järjestelmää ei missään tapauksessa saa käyttää esteentunnistimena tai törmäyksenestojärjestelmänä.

Mukautuvaa vakionopeussäädintä saa käyttää vain moottoritiellä tai monikaistaisella tiellä (kaistat on erotettu toisistaan esteellä).

Järjestelmälle tehtävät toimenpiteet/korjaukset

  • Törmäyksessä tutka-anturin ja/tai kameran kohdistus saattaa muuttua ja sen toiminta saattaa heiketä. Poista järjestelmä käytöstä ja pyydä ohjeita valtuutetulta jälleenmyyjältä.
  • Kaikki huoltotyöt (osien vaihdot, korjaukset, tuulilasin muutostyöt, maalaustyöt jne.) alueella, jossa tutka-anturi ja/tai kamera sijaitsee, on annettava ammattilaisen tehtäväksi.

Vain merkkihuollolla on pätevyys tehdä toimenpiteitä järjestelmään.

Toiminnon kytkeminen pois käytöstä

Toiminto on poistettava käytöstä seuraavissa tapauksissa:

  • auto ajaa mutkaisella tiellä
  • Autoa hinataan (vian sattuessa).
  • autolla hinataan perävaunua tai matkailuvaunua
  • autolla ajetaan tunnelissa tai lähellä metallirakennetta
  • auto saapuu puomin eteen, tietyömaalle tai kaista kapenee
  • hyvin jyrkkää mäkeä ylös- tai alaspäin ajettaessa
  • näkyvyys on huono (sumu, häikäisevä auringonvalo jne.)
  • autolla ajetaan liukkaalla tiellä tai irtopinnalla (vesi- tai lumisateessa, soralla jne.)
  • sää on huono (sataa vettä tai lunta, voimakas sivutuuli jne.)
  • tutka on vaurioitunut (iskun tms. seurauksena)
  • Kameran alue on vaurioitunut (esim. tuulilasin sisä- tai ulkopuolelta)
  • tuulilasi on säröytynyt tai vääntynyt.

Jos järjestelmä toimii poikkeavalla tavalla, kytke se pois käytöstä ja ota yhteys merkkihuoltoon.

warning

Järjestelmän toimintahäiriöt

Tietyt toimintaolosuhteet voivat aiheuttaa järjestelmään toimintahäiriöitä tai heikentää sen toimintaa, kuten:

  • tuulilasi tai tutkan alue on peitossa (lika, jää, lumi, kosteus, rekisterikilpi jne.);
  • monimutkaisessa ympäristössä (tunneli jne.);
  • huonot sääolosuhteet (esim. rankkasade, rakeet, musta jää)
  • huonossa näkyvyydessä (yö, sumu, jne.);
  • heikko kontrasti edellä ajavan ajoneuvon ja sen ympäristön välillä (esimerkiksi lumisella tiellä ajava valkoinen auto)
  • häikäisyssä (suora auringonpaiste, vastaantulevien autojen valot jne.);
  • tien ollessa kapea, kaartuva tai aaltoileva (jyrkkiä mutkia jne.)
  • hitaampi ajoneuvo, jos nopeusero on merkittävä
  • matot, jotka eivät sovi ajoneuvoon. Käytä kuljettajan puolella ehdottomasti oikeanlaisia lattiamattoja ja kiinnitä ne niille tarkoitettuihin kiinnikkeisiin. Tarkasta kiinnitykset säännöllisesti. Älä aseta mattoja päällekkäin. Polkimien kiinnitarttumisvaara.

Tällöin järjestelmä voi puuttua virheellisesti kuljettajan toimintaan.

Tahattoman jarruttamisen tai kiihdyttämisen riski.

Monet odottamattomat tilanteet voivat vaikuttaa järjestelmän toimintaan. Järjestelmä voi tulkita väärin tietyt esineet tai ajoneuvot, jotka ovat kameran tai tutkan ulottuvuusalueella, mikä saattaa aiheuttaa tarpeettoman kiihdytyksen tai jarrutuksen.

Varaudu aina ajon aikana äkillisiin tilanteisiin. Säilytä auto aina hallinnassa pitämällä jalat lähellä polkimia, jotta olet valmis toimimaan kaikissa tilanteissa.