Renault Kangoo E-Tech electric

Utifrån information från radarn eller kameran ger den adaptiva farthållaren Stop and Go dig alternativet att bibehålla en vald hastighet som kallas konstantfart och samtidigt hålla ett säkert avstånd till fordonet framför i samma fil.

Beroende på bil: När funktionen "Trafikskyltsavkänning" är aktiverad igenkänning av vägskyltar kan systemet anpassa bilens hastighet enligt hastighetsskyltarna som detekteras av kameran.

Om fordonet framför stannar kan den Adaptiva farthållaren Stop and Go bromsa bilen till stillastående och sedan köra iväg igen.

Systemet styr acceleration och inbromsning av bilen med hjälp av motorn och bromssystemet.

Systemets maximala räckvidd är cirka 150 m. Detta kan variera beroende på vägförhållandena (kuperad mark, väderförhållanden, osv.)

Beroende på vägförhållandena (trafik, väder osv.) kan den adaptiva farthållaren Stop and Go aktiveras:

  • Från 0 km/h till 135 km/h.

Funktionen indikeras av symbolen 1_ALL_401_1_pictogramme.png .

OBS!

  • Föraren måste ta hänsyn till hastighetsgränsen och säkra avståndet enligt reglerna i det land där han / hon kör.
  • den Stop and Go anpassningsbara farthållaren kan bromsa bilen med upp till en tredjedel av bromsningskapaciteten. Beroende på trafiksituationen kan föraren behöva bromsa hårdare.
tip

Den Adaptiva farthållaren Stop and Go kan inte panikbromsa bilen och dess bromskapacitet är begränsad.

warning

Denna funktion fungerar som en körhjälp under körning.

Funktionen kan under inga omständigheter befria föraren från ansvaret att följa hastighetsgränserna eller att vara uppmärksam.

Föraren måste alltid ha kontroll över bilen.

Föraren måste alltid anpassa hastigheten utifrån omgivningen och trafikförhållandena.

Stop and Go en anpassningsbar farthållare bör endast användas på motorväg (eller väg med flera körfält avgränsade med räcke). Farthållaren ska inte användas vid tät trafik, på kurviga eller hala vägar (med risk för is, vattenplaning) eller vid ogynnsamma väderleksförhållanden (dimma, regn, sidovind osv.).

Risk för olycka.

Placering av kamera 1

10001_XFKEV_029_1_image.jpeg

Se till att vindrutan inte är täckt (av smuts, snö, kondens osv.).

Radarns placering 2

Kontrollera att radarområdet inte är täckt (smuts, snö, dåligt monterad nummerskylt), skadat, modifierat (inklusive lack) eller dolt av något tillbehör som är monterat på bilens framparti (på grillen eller logotyp osv.).

Reglage

10002_XFKEV_063_1_image.jpeg

3.

Inställning för säkerhetsavstånd

4.

Sätt funktionen i vänteläge (med minneslagring av konstantfarten) (0).

5.

Stop and Go huvudströmbrytare på/av för adaptiv farthållare 1_ALL_401_1_pictogramme.png .

warning

Radar- och kameraområdena måste hållas rena och utan ändringar för att systemet ska kunna fungera felfritt.

6.

Aktivera, lagra och sänka konstantfarten (SET/˗).

7.

Knapp för att aktivera och öka konstantfarten eller återuppta en sparad konstantfart (RES/+).

tip

Du kan koppla den adaptiva farthållaren till funktionen "Trafikskyltsavkänning" igenkänning av vägskyltar.

Visningar

10002_XFKEV_238_1_image.jpeg

10002_XFKEV_244_1_image.jpeg

8.

Stop and Go varningslampa för adaptiv farthållare.

9.

Fordon framför.

10.

Sparat säkert avstånd

11.

Sparad hastighet.

warning

Viktigt: Håll alltid fötterna vid pedalerna för att vara beredd.

Aktivering

Tryck på strömställaren 5.

Varningslampan 1_ALL_401_1_pictogramme.png tänds i grått och meddelandet "Adaptiv farthållare PÅ" visas på instrumentpanelen, tillsammans med streck och anger att farthållarfunktionen är igång och väntar på att man matar in en konstantfart.

Funktionen kan inte aktiveras när:

  • Parkeringsbromsen är åtdragen
  • funktionen "Handsfree-parkering" är redan aktiverad Handsfree-parkering.

Meddelandet "Adap farthållare Ej tillgänglig" visas på instrumentpanelen.

Inställning av farthållare

När bilen står stilla eller rör sig med jämn hastighet trycker du på knapp 6 (SET/˗) eller 7 (RES/+) för att aktivera funktionen och spara den aktuella hastigheten. Den lägsta hastigheten är 30 km/h.

Hastigheten 11 ersätter strecken och farthållningen bekräftas av att hastigheten visas i grönt och indikeringen 1_ALL_401_1_pictogramme.png tänds. Om du försöker aktivera funktionen medan bilen körs i en hastighet över 135 km/h visas meddelandet "Hastigh. ogiltig" och funktionen förblir inaktiverad.

Då en hasigheten har ställts in och farthållaren är igång kan du ta bort foten från gaspedalen.

Om bilens hastighet understiger 30 km/h använder funktionen en standardiserad hastighet på 30 km/h. Fordonet accelererar tills den uppnår den sparade hastigheten.

Aktivering av avståndskontroll

När farthållaren aktiveras visas standardsäkerhetsavståndet 10 i grönt på instrumentpanelen. Standardavståndet för efterföljande motsvarar cirka 2 sekunder.

Om systemet registrerar ett fordon i din fil visas konturen av ett fordon 9 ovanför avståndsmätaren 10 på instrumentpanelen.

Din fordon anpassar sig efter det framförvarande fordonets hastighet och bromsar vid behov (bromsljuset tänds) för att bibehålla avståndet som visas på instrumentpanelen.

Obs! Storleken på 9 konturen varierar i enlighet med avståndet mellan dig och fordonet framför. Ju närmare du befinner dig fordonet framför desto större blir konturen.

Ställa in konstantfart

10002_XFKEV_171_1_image.jpeg

Du kan variera hastigheten genom att upprepade gånger trycka på (små steg) eller trycka och hålla ned (stora steg) omkopplare 6 eller 7:

  • tryck på knapp "SET/˗" 6 för att sänka hastigheten
  • tryck på knapp "RES/+" 7 för att öka hastigheten.

Inställning av lämpligt avstånd

12048_XFK_018_1_image.jpeg

Du kan när som helst ändra avstånd till framförvarande fordon genom att trycka upprepade gånger på strömställaren 3.

Den horisontella avståndsmätningen på instrumentpanelen indikerar de olika tillgängliga avstånden:

  • avståndsmätningen A: långt avstånd (motsvarar cirka 2,4 sekunder);
  • avståndsmätare B: mellanliggande avstånd 2 (motsvarar cirka 2 sekunder);
  • avståndsmätare C: mellanliggande avstånd 1 (motsvarar cirka 1,6 sekunder);
  • avståndsmätare D: kort avstånd (motsvarar cirka 1,2 sekunder).

Den valda avståndsmätningen visas i grönt på instrumentpanelen. Övriga visningar förblir grå.

Anm.: Avståndet bör ställas in utifrån trafiktätheten, lokala regler och väderförhållanden.

tip

Säkerhetsavståndet justeras som standard på avståndsmätaren B.

Fartökning över inställd konstantfart

10002_XFKEV_253_1_image.jpeg

10002_XFKEV_405_1_image.jpeg

Du kan när som helst överskrida konstantfarten om du trycker på gaspedalen.

Om konstantfarten överskrids visas den 11 i rött.

Avståndsmätaren blinkar om avståndet mellan ditt fordon och fordonet framför är mindre än det säkra avstånd som valts: funktionen "Säker avståndskontroll" är inte längre aktiv.

Sedan släpper du upp gaspedalen. Farthållaren och avståndskontrollen ser automatiskt till att bilen återgår till den hastighet och det avstånd som du har valt tidigare.

Omkörningsmanöver

Om du vill köra om fordonet framför kan du aktivera körriktningsvisaren. Då stoppas avståndskontrollen tillfälligt, vilket låter dig accelerera till en lämplig hastighet för omkörning.

Stopp and start

Om fordonet framför dig saktar ner anpassar systemet hastigheten eller stannar helt vid behov (t.ex. i tät trafik). Fordonet stannar några meter från fordonet framför.

När fordonet framför kör iväg igen:

  • Om bilen inte står stilla längre än ca 3 sekunder kör bilen iväg igen automatiskt utan att föraren behöver göra något.
  • Om bilen står stilla i cirka 3 sekunder måste du trycka på gaspedalen eller på knappen 7 (RES/+) för att köra iväg igen. Meddelandet "Tryck på RES/+ eller gasa" visas på instrumentpanelen för att informera dig.

Om bilen står stilla längre än ca. tre minuter ansätts automatiskt den elektriska parkeringsbromsen och den adaptiva farthållaren Stop and Go inaktiveras. Varningslampan 1_ALL_401_1_pictogramme.png slocknar för att bekräfta att funktionen är inaktiverad.

Sätta funktionen i viloläge

Du kan försätta funktionen i vänteläge när:

  • du trycker på omkopplaren 4 (0).
  • du trycker på bromsen medan fordonet rör dig.

Funktionen inaktiveras av systemet om:

  • du ställer in växelspaken på P eller N
  • Om du lägger i backväxeln.
  • Förarens säkerhetsbälte lossas.
  • Någon av dörrarna öppnas.
  • Trycker på Start- / Stoppknappen för motorn
  • Lutningen är för brant
  • bilens hastighet är högre än 135 km/h.
  • vissa körkontrollsystem och regleringssystem aktiveras (aktiv nödbromsning, ABS, ESC.)

10002_XFKEV_172_1_image.jpeg

Under alla omständigheter bekräftas vänteläget av att indikeringarna visas i grått och att meddelandet "Adaptiv farth. urkopplad" visas på instrumentpanelen.

warning

Om den adaptiva farthållaren Stop and Go sätts i vänteläge eller inaktiveras sker ingen snabb sänkning av bilens hastighet: du måste trycka ner bromspedalen för att bromsa.

Lämna vänteläge

Utifrån sparad konstantfart

Om en hastighet är sparad kan du återuppta den igen, men förvissa dig först om att körvillkoren är lämpliga (trafiken, vägen, väderleksförhållandena) Tryck på knapp 7 (RES/+) inom det gällande hastighetsområdet.

När den lagrade hastigheten aktiveras visas konstantfarten i grönt som bekräftelse på att farthållaren är aktiverad.

OBS! Om den hastighet som sparats tidigare är högre än den hastighet du kör i, kommer bilen att accelerera tills denna hastighet uppnås.

Utifrån den aktuella hastigheten

Om farthållarfunktionen är i vänteläge kan du återaktivera den genom att trycka på knapp 6 (SET/˗) utan att hänsyn tas till den lagrade hastigheten: det är bilens aktuella hastighet som registreras.

Varningarna "Ta kontroll över fordonet"

12049_BJAPH2_001_1_image.jpeg

I vissa situationer (t.ex. om du närmar dig ett fordon som rör sig mycket långsammare, om fordonet framför dig byter körfält snabbt osv.) är det inte säkert att systemet hinner reagera.

Beroende på situation ger systemet ifrån sig ett pip kopplat till:

  • den orange varningen E om situationen kräver förarens uppmärksamhet;

eller

  • den röda varningen F tillsammans med meddelandet "Bromsa" om situationen kräver förarens omedelbara uppmärksamhet.

I alla dessa situationer bör du handla följdriktigt och utför lämpliga åtgärder.

Avstängning av funktionen

10002_XFKEV_173_1_image.jpeg

Den adaptiva farthållaren Stop and Go inaktiveras när du trycker på knapp 5.

Indikeringen 1_ALL_401_1_pictogramme.png slocknar på instrumentpanelen för att bekräfta att funktionen inte längre är aktiv.

Tillfälligt inte tillgänglig

Radarn kan upptäcka fordon framför fordonet. Systemet fungerar inte korrekt om radarns siktfält är blockerat eller om signalen störs.

Om radarns avkänningsområde blockeras eller om radarsignalen störs visas meddelandet "Främre radar Ingen sikt" på instrumentpanelen och den adaptiva farthållaren Stop and Go inaktiveras. Den gröna varningslampan 1_ALL_401_1_pictogramme.png slocknar för att bekräfta att funktionen har inaktiverats automatiskt.

Kontrollera att radarområdet inte är täckt (smuts, snö, dåligt monterad nummerskylt), skadat, modifierat (inklusive lack) eller dolt av något tillbehör som är monterat på bilens front (på grillen eller logotyp osv.).

Förhållandena i vissa geografiska områden kan störa funktionen, till exempel:

  • Områden med tunnlar, långa broar eller mindre vägar utan väglinjer, utan markeringar eller där det finns träd i närheten
  • ett militärt område eller flygplatsområde.

Du måste lämna sådana områden för att funktionen ska fungera.

I samtliga fall bör du kontakta en auktoriserad återförsäljare om meddelandet inte försvinner när motorn startas om.

Funktionsstörning

Om ett fel med den adaptiva farthållaren Stop and Go registreras visas meddelandet "Kontrollera adap farthållare" på instrumentpanelen och den adaptiva farthållaren Stop and Go inaktiveras.

Den adaptiva farthållaren Stop and Go inaktiveras om ett fel registreras i en eller flera komponenter i systemet.

Varningslampan 1_ALL_036_1_pictogramme.png tänds på instrumentpanelen tillsammans med ett av följande meddelanden, beroende på felet:

  • « Kontrollera Främre kamera » ;
  • « Kontrollera Främre radar » ;
  • « Kontrollera kamera/radar » ;
  • « Kontrollera Bilen ».

Kontakta en märkesrepresentant.

Begränsningar av systemets funktion

10002_XFKEV_519_1_image.jpeg

Avkänning av fordon

Systemet känner endast av fordon (bilar, lastbilar, motorcyklar) som rör sig i samma riktning som din bil.

Systemet tar hänsyn till ett fordon som svänger in i samma körfält (t.ex. G) först när det kommer in i kamerans och radarns avkänningsområden.

Systemet kan utlösa abrupt eller fördröjd bromsning.

Systemet kan inte känna av:

  • Fordon vid korsningar: halt väglag (t.ex. H).
  • fordon som kör på fel sida vägen eller som backar mot dig.
tip

Den adaptiva farthållaren Stop and Go bör endast användas på motorväg (eller flerfilig väg avgränsad med mitträcke).

10002_XFKEV_518_1_image.jpeg

Avkänning i kurva

När du kör in i en kurva eller sväng kanske radarn och/eller kameran tillfälligt inte kan känna av fordonet framför (t.ex. J).

Systemet kan utlösa en acceleration.

På väg ut ur kurvan kan systemet och dess förmåga att registrera framförvarande fordon avbrytas eller fördröjas.

Systemet kan utlösa abrupt eller fördröjd bromsning.

Avkänning av fordon i intilliggande körfält

Systemet kan känna av fordon som kör i ett intilliggande körfält när:

  • Du kör in i en kurva (exempel K).
  • Du kör på en väg med smala körfält
  • fordonet i det intilliggande körfältet kör långsammare och om ett av dessa fordon befinner sig för nära det andra fordonets körfält.

Systemet kan felaktigt framkalla fartsänkning eller inbromsning av bilen.

10002_XFKEV_517_1_image.jpeg

Fordon som är dolda på grund av höjdskillnader i marken

Systemet upptäcker inte fordon som är dolda på grund av höjdskillnader i marken eller fordon som befinner sig utanför kamerans och radarns avkänningsområden när du kör uppför eller nedför en backe.

Fordon utanför kamerans och radarns avkänningsområden.

Systemet reagerar sent eller inte alls om fordon som registrerats befinner sig utanför kamerans och radarns avkänningsområden, speciellt i följande fall:

  • Fordon som transporterar långa föremål som sträcker sig utanför väglinjen
  • den faktiska längden på höga fordon (t.ex. L) utanför radarns avkänningsområde (byggmaskiner, jordbruksmaskiner som bogserar fordon osv.)
  • Fordon som inte ligger mitt i körfältet
  • smala fordon som befinner sig mycket nära (t.ex. M).

10002_XFKEV_523_1_image.jpeg

Fordon som står stilla och rör sig mycket långsamt

När hastigheten överstiger ungefär 50 km/h kan systemet inte känna av:

  • Stillastående fordon (exempel N).
  • fordon som rör sig mycket långsamt.

När hastigheten understiger 50 km/h kanske systemet inte reagerar, eller reagerar mycket sent, på:

  • Stillastående fordon (exempel N).
  • Fordon som rör sig mycket långsamt

  • fordon framför dig 12 som byter körfält och avslöjar stillastående fordon 13 (t.ex. P).
tip

Var alltid beredd att ta kontroll över bilen när du närmar dig bilar som står stilla eller rör sig mycket långsamt (t.ex. N).

Den Adaptiva farthållaren Stop and Go kan inte panikbromsa bilen och dess bromskapacitet är begränsad.

10002_XFKEV_525_1_image.jpeg

Fasta föremål och små föremål som inte upptäcks

Systemet kan inte känna av:

  • Fotgängare, cyklar, skotrar osv.
  • Djur
  • fasta föremål (tullbommar, murar etc.) (t.ex. Q).

Systemet tar inte hänsyn till dessa. De utlöser inga varningar eller reaktioner från systemet.

Detektering av fordon som kör in i körfältet i hög hastighet

Om du blir omkörd av ett annat fordon som kör i hög hastighet 14 (motorcykel, bil osv.) (t.ex. R) och det fordonet tillfälligt rör sig mellan din bil och det framförvarande fordonet 15kan systemet utlösa onödig acceleration, inbromsning eller bromsning.

Varningar

warning

Denna funktion fungerar som en körhjälp under körning. Funktionen kan under inga omständigheter befria föraren från ansvaret att följa hastighetsgränserna, hålla säkert avstånd eller att vara uppmärksam.

Föraren måste alltid ha kontroll över bilen.

Föraren måste alltid anpassa hastigheten utifrån omgivningen och körförhållandena, oavsett indikationerna från systemet.

Systemet registrerar inte några trafikanvisningar (trafikljus, skyltar, övergångsställen osv.) förutom linjer som avgränsar körfält. De aktiverar dock inga varningar eller reaktioner från systemet.

Systemet kan aldrig likställas med en hinderdetektor eller ett antikrocksystem.

Den adaptiva farthållaren bör endast användas på motorväg eller väg med flera körfält (avgränsade med räcke).

Ingrepp/reparationer på systemet

  • Vid krock kan radarns och/eller kamerans inställning ändras, vilket kan påverka dess funktion. Inaktivera systemet och rådgör med din märkesrepresentant.
  • Ingrepp i området där radarn och/eller kameran är placerad (reparationer, byten, vindrutemodifikationer, lackeringsarbeten osv.) får endast utföras av behörig reparatör.

Endast en märkesrepresentant kan åtgärda fel i systemet.

Avstängning av funktionen

Du måste stänga av funktionen om:

  • bilen körs på en krokig väg;
  • fordonet bogseras (bärgas),
  • fordonet bogserar en släpvagn eller husvagn;
  • bilen körs i en tunnel eller nära en metallstruktur
  • bilen kommer fram till en vägtull, ett vägarbetsområde eller ett smalt körfält
  • bilen körs uppför eller nedför en mycket brant backe
  • Sikten är dålig (lågt stående sol, dimma o.s.v.);
  • Bilen körs på en hal vägbana (regn, snö, grus osv.);
  • Dåligt väder (regn, snö, sidovindar osv.);
  • radarområdet är skadat (stötar osv);
  • Området där kameran sitter har skadats (t.ex. på insidan eller utsidan av vindrutan).
  • Vindrutan är sprucken eller stenskott.

Om systemet fungerar onormalt bör du inaktivera det och kontakta din återförsäljare.

warning

Vid störningar i systemet

Vissa omständigheter kan störa eller försämra systemets funktion, såsom:

  • vindrutan eller radarområdet är övertäckt (av smuts, is, snö, imma, registreringsskylt osv.)
  • en komplex miljö (tunnlar osv.)
  • dåliga väderförhållanden (snö, kraftigt regn, hagel, ishalka osv.);
  • Dålig sikt (mörker, dimma osv.)
  • Dålig kontrast mellan bilen framför och området runt (t.ex. vit bil i ett snölandskap osv.).
  • Bländning (starkt solljus, mötande fordon osv.)
  • smal eller slingrande väg (snäva kurvor osv.);
  • en långsammare bil med stor hastighetsskillnad
  • användning av mattor som inte är anpassade efter bilen. På förarsidan är det viktigt att golvmattan som är anpassade till bilen sitter fast i sina fästen. Kontrollera därför regelbundet fastsättning. Lägg aldrig flera mattor på varandra. Risk för pedalerna fastnar.

I dessa fall kan systemet ingripa felaktigt.

Risk för oönskad inbromsning eller acceleration.

Många oförutsedda situationer kan påverka systemets funktion. Vissa föremål eller fordon som kan dyka upp i kamerans eller radarns avkänningsområde kan feltolkas av systemet, vilket kan leda till olämplig acceleration eller inbromsning.

Du bör alltid vara uppmärksam på plötsliga händelser som kan inträffa under körning. Håll alltid bilen under kontroll genom att hålla fötterna nära pedalerna och var redo att ingripa.