Renault Rafale
- 1.
Sähköpistoke
- 2.
12 V:n akku
- 3.
Oranssi sähkökaapeli
- 4.
Korkeajännitteinen ajoakku
- 5.
Sähkömoottorit
- 6.
Polttomoottori
E-Tech plug-in hybrid -auton järjestelmä käyttää sähkömoottoria auton ajamiseen.
Sähkömoottoreita avustaa polttomoottori, jos energia tai sähköteho ei enää riitä.
Auto voi myös liikkua täysin sähköisessä toimintatilassa ilman polttomoottorin apua. Auto käyttää korkeajännitteiseen ajoakkuun varastoitua energiaa.
Ajoakun lataamiseen on olemassa useita tapoja:
- jarrutettaessa tai hidastettaessa
- käyttämällä sen polttomoottoria, jota voidaan käyttää generaattorina
- suoraan latauspisteessä tai kotitalouspistorasiassa.
Yhdistetyt palvelut
Ladattava hybridiauto on varustettu liitetyillä palveluilla, joiden avulla saadaan tietoja ja/tai hallintaa:
- auton akkuvarauksen tila ja alhaisen varauksen varoitus
- ajoakun latauksen ohjelmointi tiettyjen valintojen perusteella
- toimintamatka
- ...
Voit muodostaa yhteyden palveluihin seuraavilla:
- ulkoiset digitaaliset laitteet (matkapuhelimet, tabletit yms.)
- auton multimedianäyttö.
Katso lisätietoja multimedialaitteiston ohjeista tai ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään.
tip
Lisäpalvelun voi tilata tai tilausta voi jatkaa ottamalla yhteyttä merkkihuoltoon.
Akut
Ladattavassa hybridiautossa on kaksi erityyppistä akkua:
- korkeajännitteinen ajoakku
- 12 V:n apuakku.
Korkeajännitteinen ajoakku
Tämä akku varastoi sähkömoottoreiden käyttämiseen tarvittavan energian. Tavanomaisten akkujen tapaan se purkautuu käytön aikana ja on siten ladattava säännöllisesti:
- hidastettaessa
- kun polttomoottori käynnistyy automaattisesti, jopa joutokäynnillä, ja se toimii generaattorina ja ylläpitää ajoakun varaustason
- pistorasiassa tai latauspisteessä latauskaapelilla.
Käyttöakun voi ladata, vaikka se ei olisikaan purkautunut lähes kokonaan.
Latausaika vaihtelee sen mukaan, ladataanko akkua kotitalouspistorasiasta vai julkisesta latauspisteestä.
Auton toimintamatka sähkökäytössä riippuu ajoakun varaustasosta ja myös ajotavasta Ajo-ohjeita, ECO-ajo sekä energiaa kuluttavista komponenteista (ilmastointi, lämmitysjärjestelmä jne.).
Jos ajoakku on purkautunut, polttomoottori liikuttaa yksin autoa, kunnes ajoakku on latautunut riittävästi.
Auton ilmastointijärjestelmää käytetään ajoakun jäähdyttämiseen. Tarkastuta ilmastointijärjestelmä pätevällä ammattilaisella ajoakun elinkaaren varmistamiseksi. Varsinkin, jos huomaat ilmastoinnin suorituskyvyn heikenneen.
12 V:n akku
Auton toinen akku on 12 V:n akku, joka syöttää virtaa auton sähkövarusteille (valot, tuulilasinpyyhkimet, jarrutehostin jne.).
Symboli A kuvaa auton sähkölaitteita, jotka voivat olla turvallisuuden kannalta vaarallisia.
Korkeajännitteinen virtapiiri
Korkeajännitteisen virtapiirin tunnistaa oransseista kaapeleista 7 sekä osista, joissa on symboli
.
warning
Ladattavan hybridiauton voimansiirtojärjestelmä käyttää korkeajännitteistä sähkövirtaa.
Järjestelmä voi olla kuuma käytön aikana ja virran katkaisun jälkeen. Noudata autoon liimatuissa tarroissa annettuja varoituksia.
Kaikki auton korkeajännitteisen sähköjärjestelmän (komponentit, kaapelit, liittimet, ajoakku) korjaus- ja muutostyöt on ehdottomasti kielletty hengenvaaran vuoksi. Ota yhteys merkkihuoltoon.
Vakava palovamma- tai sähköiskuvaara, joka voi johtaa kuolemaan.
Ajaminen
Automaattivaihteiston käytön tapaan sinun on opittava unohtamaan vasemman jalan käyttö ja sillä jarruttaminen.
Hybridijärjestelmä valitsee polttomoottorin ja/tai sähkömoottorit riippuen ajo-olosuhteista ja valitusta ajotilasta.
Kun ajaessa nostat jalan kaasupolkimelta tai painat jarrupoljinta, sähkömoottori tuottaa hidastamisen aikana energiaa, jota käytetään jarruttamiseen ja akun lataamiseen Ajo-ohjeita, ECO-ajo.
Rankkasateet, tulvat:
| Älä aja tulvivalla ajoradalla, jos vesi nousee yli pyöränvanteen alareunan. |
warning
Moottorijarru ei korvaa missään tapauksessa jarrupolkimen käyttöä.
warning
Ajamisen häiriöt
Käytä kuljettajan puolella ehdottomasti oikeanlaisia lattiamattoja ja kiinnitä ne niille tarkoitettuihin kiinnikkeisiin. Tarkasta kiinnitykset säännöllisesti. Älä aseta mattoja päällekkäin.
Polkimien kiinnitarttumisvaara.
Melu
Ladattavat hybridiautot ovat erityisen hiljaisia sähköisessä toimintatilassa. Sähköajoneuvojen käyttäjät ja muut liikenteessä liikkujat eivät ole välttämättä tottuneet siihen. Ajoneuvon lähestymistä on vaikea kuulla.
Koska sähkömoottorit ovat hiljaisia, kuulet muita ääniä (aerodynaamisia ääniä, renkaista lähteviä ääniä jne.), joita et ole tottunut kuulemaan.
Sytytysvirran katkaisun jälkeen tuuletus kytkeytyy pois päältä noin kymmenen sekunnin kuluttua.
warning
Koska ladattava hybridiautosi on hiljainen, sammuta moottori painamalla samanaikaisesti jarrupoljinta ennen kuin poistut autosta ja tarkista, että automaattinen seisontajarru on kytketty oikein.
VAKAVA LOUKKAANTUMISVAARA
Varoitusääni jalankulkijoille
Varoitusääni varoittaa ajoneuvon lähestymisestä etenkin jalankulkijoita ja pyöräilijöitä.
Varoitusääni aktivoituu automaattisesti, kun moottori käynnistyy. Ääni kuuluu, kun auton nopeus on alle 30 km/h.
Katso lisätietoja jalankulkijoiden varoitusäänestä multimediajärjestelmän ohjeista.
Jos jalankulkijoiden varoitusääni ei toimi, kojetauluun tulee varoitusvalo
ja viesti "Ulkoinen äänivika".
Kysy lisätietoja merkkiedustajalta.