Renault Rafale
- 1.
Priključak za električno punjenje
- 2.
akumulator od 12 V
- 3.
Narančasti električni kabeli
- 4.
Visokonaponski pogonski akumulator
- 5.
Električni motori
- 6.
Motor s unutarnjim izgaranjem
Sustav E-Tech plug-in hybrid vozila koristi se električnim motorima za upravljanje vozilom.
Motor s unutarnjim izgaranjem pomaže električnim motorima ako energija ili električna struja nisu dovoljni.
Vozilo se također može kretati u potpuno električnom načinu rada, bez ikakve pomoći motora s unutarnjim izgaranjem. Vozilo se koristi energijom pohranjenom u visokonaponskom pogonskom akumulatoru.
Nekoliko je načina za ponovno punjenje pogonske baterije:
- tijekom faza kočenja ili usporavanja;
- upotrebom motora s unutarnjim izgaranjem koji se može koristiti kao generator;
- izravno na terminalu za punjenje ili kućnoj utičnici.
Povezane usluge
Vaše je punjivo hibridno vozilo opremljeno povezanim uslugama koje pružaju informacije i/ili upravljaju:
- status punjenja vašeg vozila s upozorenjem o slaboj bateriji;
- programiranjem punjenja pogonskog akumulatora na temelju određenih ponuđenih odabira
- preostali raspon vozila;
- ...
Tim uslugama možete pristupiti koristeći sljedeće:
- vanjske digitalne uređaje (mobilni telefon, tablet itd.);
- multimedijski ekran vozila.
Za više informacija pogledajte upute za multimedijsku opremu ili se obratite ovlaštenom zastupniku.
tip
Možete se pretplatiti na povezanu uslugu ili je produžiti u bilo kojem trenutku kod ovlaštenog zastupnika.
Akumulatori
Punjivo hibridno vozilo opremljeno je s dvije vrste akumulatora:
- visokonaponski pogonski akumulator;
- 12 V akumulator.
Visokonaponski pogonski akumulator
Ovaj akumulator pohranjuje energiju potrebnu za rad električnih motora. Kao i svaki akumulator, prazni se prilikom upotrebe i mora se redovno ponovno puniti:
- tijekom faza usporavanja;
- uz automatsko pokretanje motora s unutarnjim izgaranjem, čak i u praznom hodu, kako bi djelovao kao generator i održavao razinu napunjenosti pogonske baterije;
- na strujnoj utičnici ili priključku za ponovno punjenje s pomoću kabela za punjenje.
Ne morate čekati da pogonski akumulator dosegne razinu rezerve da biste ga ponovno napunili.
Vrijeme punjenja ovisi o vrsti zidne utičnice ili javnog priključka koji upotrebljavate.
Domet vašeg vozila ovisi o razini napunjenosti pogonskog akumulatora, kao i o vašem načinu vožnje Savjeti za vožnju, eko vožnja i komponentama koje troše energiju (klima uređaj, sustav grijanja itd.).
U slučaju pražnjenja pogonske baterije motor s unutarnjim izgaranjem sam pokreće vozilo dok se baterija dovoljno ne napuni.
Klimatizacijski sustav vozila upotrebljava se za hlađenje pogonskog akumulatora. Da biste sačuvali vijek trajanja pogonske baterije, kvalificirani stručnjak neka provjeri vaš klimatizacijski sustav. Pogotovo ako primijetite smanjenje performansi klima uređaja.
akumulator od 12 V
Drugi akumulator u vozilu sekundarni je akumulator od 12 V: on napaja opremu vozila (svjetla, brisače vjetrobranskog stakla, sustav za pomoć pri kočenju itd.).
Simbol A označava električne elemente na vozilu koji mogu predstavljati sigurnosne rizike.
"Visokonaponski" električni krug
"Visokonaponski" električni strujni krug može se prepoznati po narančastim kabelima 7 i dijelovima sa simbolom
.
warning
Pogonski sustav punjivog hibridnog vozila koristi se električnom strujom visokog napona.
Taj se sustav može zagrijati tijekom paljenja i nakon isključivanja paljenja. Pridržavajte se poruka upozorenja koje se nalaze na naljepnicama u vozilu.
Strogo su zabranjeni svi radovi ili izmjene visokonaponskog električnog sustava vozila (dijelovi, kabeli, priključci, pogonska baterija) zbog rizika koje bi to predstavljalo za vašu sigurnost. Nazovite ovlaštenog zastupnika.
Opasnost od teških opekotina ili električnog udara koji mogu dovesti do smrti.
Vožnja
Kao i kod svakog vozila s automatskim mjenjačem, morate se naviknuti da nećete upotrebljavati lijevu nogu ni njome kočiti.
Hibridni sustav odabire motor s unutarnjim izgaranjem i/ili električne motore ovisno o uvjetima vožnje i odabranom načinu vožnje.
Kada u vožnji podignete nogu s papučice gasa ili pritisnete papučicu kočnice, motor tijekom usporavanja generira električnu struju, a ta se energija upotrebljava za kočenje vozila i ponovno punjenje pogonskog akumulatora Savjeti za vožnju, eko vožnja.
Vremenske nepogode, poplavljene ceste:
| Nemojte voziti kolnikom ako visina vode prelazi donji rub naplataka. |
warning
Kočenje motorom ni u kojem slučaju ne smije biti zamjena za papučicu kočnice.
warning
Ometanje u vožnji
Na strani vozača upotrebljavajte isključivo tepihe prikladne za vaše vozilo, koji se pričvršćuju na prethodno ugrađena pričvršćenja, te redovito provjeravajte njihovo pravilno pričvršćenje. Nemojte postavljati više tepiha jedan na drugi.
To može ometati rad papučica
Buka
Punjiva hibridna vozila posebno su tiha u potpuno električnom načinu rada. U početku će vama i ostalim sudionicima u prometu možda to biti neobično. Teško će čuti vozilo dok se kreće.
Budući da su električni motori tihi, čut ćete zvukove koje niste navikli čuti (zvukove aerodinamike, buku guma itd.).
Prilikom svakog isključenja kontakta, ventilacija se isključuje nakon otprilike deset sekundi.
warning
Budući da je vaše punjivo hibridno vozilo tiho, prije nego što izađete, isključite motor uz pritisnutu papučicu kočnice i provjerite je li automatska parkirna kočnica pravilno aktivirana.
POSTOJI OPASNOST OD TEŠKIH OZLJEDA
Zvučni upozoritelj za pješake
Zvučni upozoritelj za pješake omogućuje vam upozoravanje ostalih sudionika u prometu, a posebno pješaka i biciklista, o vašoj prisutnosti.
Prilikom pokretanja motora zvučni se upozoritelj za pješake automatski uključuje. Zvuk se aktivira kada se vozilo kreće brzinom manjom od otprilike 30 km/h.
Dodatne informacije o sireni za pješake potražite u uputama za sustav multimedije.
U slučaju kvara na zvučnom upozorenju za pješake na instrumentnoj se ploči prikazuje kontrolno svjetlo
popraćeno porukom "Kvar vanjskog zvuka".
Potražite savjet kod Predstavnika marke.