Renault Trafic

Automaattivaihteisto:

• Vaihteenvalitsin on asennossa D, M tai N.

ja

• jarrupoljin on painettuna. Jos varoitusvalo vilkkuu ja kojetauluun tulee viesti "S&S: Paina jarrupoljinta", jarrupoljinta ei ole painettu riittävästi (automallikohtainen ominaisuus).

ja

• Kaasupoljinta ei paineta.

ja

• nopeus on nolla.

Moottorin valmiustila säilyy, jos P-asento on kytkettynä tai vaihtoehtoisesti jos N-asento ja seisontajarru ovat kytkettyinä ja jalka nostettuna jarrupolkimelta.

Mekaaninen vaihteisto:

• Vaihteisto on vapaa-asennossa.

ja

• kytkinpoljin vapautetaan. Jos varoitusvalo vilkkuu ja kojetauluun tulee viesti "Vapauta kytkinpoljin", kytkinpoljinta ei ole vapautettu riittävästi (automallikohtainen ominaisuus).

ja

• ajonopeus on nolla.

Kaikki mallit:

Merkkivalo syttyy kojetauluun, kun moottori on valmiustilassa. Auton varusteet toimivat moottorin ollessa sammutettuna.

Kun moottori on valmiustilassa, ohjaustehostin ei ehkä enää ole toiminnassa.

Tässä tapauksessa toiminta palautuu, kun moottori ei ole enää valmiustilassa tai kun nopeus ylittää noin 1 km/h (esimerkiksi alamäessä).

Automaattivaihteistolla varustetut autot:

Pidä auto paikallaan painamalla kevyesti jarrupoljinta.

Autot, joissa on manuaalinen vaihteisto:

Pidä kytkinpoljin painettuna.

Automaattivaihteisto:

• Kuljettajan ovi avataan.
• Kuljettajan turvavyö avataan.
• Vaihteenvaihtovipuja käytetään manuaalisessa käyttötilassa.
• Jarrupoljin vapautetaan D- tai M-asento kytkettynä.
• Jarrupoljin vapautetaan N-asento kytkettynä ja seisontajarru vapautettuna.
• Jarrupoljinta painetaan uudelleen ja P- tai N-asento kytketään seisontajarru kytkettynä.
• R-asento kytketään.
• Kaasupoljinta painetaan.

Mekaaninen vaihteisto:

• Kuljettajan ovi avataan vaihteiston ollessa vapaalla ja kytkinpoljin vapautettuna.
• Kuljettajan turvavyö avataan vaihteiston ollessa vapaalla ja kytkinpoljin vapautettuna.
• Vaihde on vapaalla ja kytkinpoljinta painetaan kevyesti.
• Vaihde on kytkettynä ja kytkinpoljin painetaan pohjaan.

Poikkeus:

Erityispiirre: automallista riippuen, jos katkaiset virran, kun moottori on valmiustilassa, kojetaulussa näkyy muutaman sekunnin ajan merkkivalo .

Kaikki mallit:

• kuljettajan ovi on jäänyt auki,
• Kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty tai sitä ei ollut kiinnitetty liikkeelle lähdettäessä.
• peruutusvaihde on kytketty,
• pysäköintiavustin on toiminnassa;
• konepelti ei ole lukittuna,
• Ulkolämpötila on liian alhainen tai korkea.
• akun lataustila on heikko,
• auton sisälämpötilan ja automaattisen ilmastointilaitteen ohjelämpötilan välinen ero on liian suuri;
• Tie on liian korkealla merenpinnasta.
• tie on liian jyrkkä automaattivaihteistolla varustetuille ajoneuvoille,
• Kirkkaat ikkunat -toiminto on käytössä Automaattinen ilmastointi;
• moottorin liian alhainen lämpötila,
• saasteenestojärjestelmä on puhdistusvaiheessa,
• ...

Automallin mukaan merkkivalo kojetaulussa varoittaa siitä, että moottorin valmiustila ei ole käytössä. Varoitusvalo voi palaa ja kojetauluun voi tulla viesti:

• "Akun latauksen optimointi" akun latauksen priorisoimiseksi
• "Mukava lämpötila etusijalla" ilmastoinnin priorisoimiseksi
• "Moottorin käynti etusijalla" moottorin toimintojen priorisoimiseksi.

Moottorin automaattisen käynnistyksen erityispiirteet

Joissakin tilanteissa, moottori voi käynnistyä itse, mikä parantaa turvallisuutta ja ajomukavuutta.

Tämä voi tapahtua, kun:

• Ulkolämpötila on liian alhainen tai korkea.
• Kirkkaat ikkunat -toiminto on käytössä Automaattinen ilmastointi;
• akun lataustila on heikko,
• auton nopeus on yli 5 km/h (alamäessä jne.),
• jarrupoljinta painetaan toistuvasti tai jarrujärjestelmää tarvitaan;
• ...

Automallin mukaan kojetaulun varoitusvalo ilmoittaa automaattisesta moottorin uudelleenkäynnistymisestä.

Automallin mukaan merkkivalon syttymiseen voi liittyä viesti kojetaulun näytössä.

• "Akun latauksen optimointi" akun latauksen priorisoimiseksi
• "Mukava lämpötila etusijalla" ilmastoinnin priorisoimiseksi
• "Moottorin käynti etusijalla" moottorin toimintojen priorisoimiseksi.