Renault Master 4
Ce système permet de diminuer la consommation de carburant et l’émission de gaz à effet de serre.
Au démarrage du véhicule, le système est activé automatiquement.
En roulage, le système stoppe le moteur (mise en veille) lors d’un arrêt du véhicule (embouteillage, arrêt à un feu...).
tip
Les versions propulsions ne sont pas équipées de la fonction « Stop and Start ».
Conditions de mise en veille
Le véhicule a roulé depuis son dernier arrêt.
Pour les véhicules équipés de boîte de vitesses automatique :
- la boîte est en position D ou N ;
et
- la pédale de frein est appuyée (suffisamment fort) ;
et
- la pédale d’accélérateur n’est pas appuyée ;
et
- la vitesse est nulle pendant 1 seconde environ.
La mise en veille moteur est maintenue si la position N est engagée avec frein de parking serré, pédale de frein relâchée.
Pour les véhicules équipés de boîte de vitesses manuelle :
- la boîte de vitesses est en position neutre (point mort) ;
et
- la pédale d’embrayage est relâchée.
Si le témoin
clignote, celui-ci vous indique que la pédale d’embrayage n’est pas assez relâchée.
et
- la vitesse du véhicule est inférieure à environ 3 km/h.
Le moteur redémarre lorsque vous appuyez sur la pédale d’embrayage et passez une vitesse.
Pour tous les véhicules :
le témoin
apparaît fixe au tableau de bord pour vous avertir de la mise en veille du moteur.
Les équipements du véhicule restent en fonction pendant la durée d’arrêt du moteur.
tip
En cas de calage moteur, si le système est en fonction, le fait d’appuyer à fond sur la pédale d’embrayage redémarre le moteur.
tip
Pour un remplissage carburant, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille) : coupez impérativement le contact Démarrage, arrêt du moteur, Réservoir carburant.
Risque d’incendie.
tip
Si vous quittez votre véhicule, un signal sonore vous avertit que le moteur est en veille et non arrêté.
warning
Ne laissez pas rouler votre véhicule lorsque le moteur est en veille (le témoin
est allumé au tableau de bord).
warning
Avant de quitter le véhicule, le moteur doit être impérativement arrêté et non mis en veille Démarrage, arrêt du moteur.
Empêcher la mise en veille du moteur
Dans certaines situations, comme l’insertion dans un carrefour, il est possible, système activé, de garder le moteur allumé en vue d’un démarrage rapide.
Pour les véhicules équipés de boîte de vitesses automatique :
Maintenez le véhicule immobilisé avec peu d’effort sur la pédale de frein.
Pour les véhicules équipés de boîte de vitesses manuelle :
Maintenez la pédale d’embrayage enfoncée.
tip
Pour les véhicules équipés d’une boîte de vitesses manuelle
Le redémarrage peut être interrompu si la pédale d’embrayage est relâchée trop rapidement alors qu’une vitesse est engagée.
Sortie de veille moteur
Pour les véhicules équipés de boîte de vitesses automatique :
- la pédale de frein est relâchée, position D engagée ;
ou
- la pédale de frein est relâchée, position N engagée et frein de parking desserré ;
ou
- la pédale de frein est à nouveau appuyée, position N engagée avec frein de parking serré ;
ou
- la position R est engagée ;
ou
- suivant véhicule, en mode manuel (M), les palettes de vitesses sont actionnées;
ou
- la pédale d’accélérateur est appuyée.
Pour les véhicules équipés de boîte de vitesses manuelle :
- vitesse au neutre et pédale d’embrayage légèrement enfoncée ;
ou
- vitesse engagée et pédale embrayage totalement enfoncée.
Conditions de non mise en veille du moteur
Certaines conditions ne permettent pas au système la mise en veille du moteur, notamment :
- la marche arrière est enclenchée ;
- le capot moteur est non verrouillé ;
- la température extérieure est trop basse ou trop élevée ;
- la batterie n’est pas suffisamment chargée ;
- la différence de température intérieure du véhicule avec celle de consigne de la climatisation automatique est trop importante ;
- l’aide au parking est en cours de fonctionnement ;
- l’altitude est trop élevée ;
- la pente est trop importante pour les véhicules équipés d’une boîte de vitesses automatique ;
- la fonction « voir clair » est activée Chauffage, climatisation manuelle, Climatisation automatique ;
- la température du liquide de refroidissement moteur est insuffisante ;
- le nettoyage automatique du filtre à particules est en cours ;
- ...
Le témoin
apparaît au tableau de bord et vous avertit de la
non-disponibilité de la mise en veille du moteur.
Particularité de redémarrage automatique du moteur
Sous certaines conditions, le moteur peut redémarrer sans intervention pour garantir votre sécurité et votre confort.
Cela peut se produire notamment lorsque :
- la température extérieure est trop basse ou trop élevée ;
- la fonction « voir clair » est activée Chauffage, climatisation manuelle, Climatisation automatique ;
- la batterie n’est pas suffisamment chargée ;
- la vitesse du véhicule est supérieure à 7 km/h (en descente...) ;
- appuis répétés sur la pédale de frein ou besoin du système de freinage ;
- ...
Nota : suivant véhicule, pour certaines de ces conditions, le redémarrage automatique du moteur est inhibé si une porte est ouverte.
warning
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, coupez impérativement le contact Contacteur de démarrage.
Désactivation, activation de la fonction
Appuyez sur le contacteur 1 pour désactiver la fonction. Le témoin du contacteur 2 s’allume.
Un nouvel appui réactive le système. Le témoin 2 du contacteur 1 s’éteint.
Le système se réactive automatiquement à chaque démarrage volontaire du véhicule Démarrage, arrêt du moteur.
Anomalies de fonctionnement
Lorsque le témoin 2 s’allume sans appui sur le contacteur 1, le système est désactivé.
Consultez un Représentant de la marque.
warning
Avant de quitter le véhicule, le moteur doit être impérativement arrêté et non mis en veille Démarrage, arrêt du moteur.