La consommation de carburant est homologuée conformément à une méthode standard et réglementaire.

Identique pour tous les constructeurs, elle permet de comparer les véhicules entre eux.

La consommation en usage réel dépend des conditions d’utilisation du véhicule, des équipements et du style de conduite.

Pour optimiser la consommation, référez-vous aux conseils ci-après.

Ces véhicules fonctionnent sur le principe de bicarburation, en faisant recours à deux types de carburant : le GPL et l’essence.

Ils sont dotés de deux réservoirs distincts RÉSERVOIR CARBURANT.

Qu’est-ce que le GPL ?

Régime moteur Diesel

Les moteurs Diesel comportent un équipement d’injection qui ne permet aucun dépassement de régime moteur quelle que soit la vitesse engagée.

Si le message « Antipollution à contrôler » s’affiche accompagné des témoins Ä et ©, consultez rapidement un Représentant de la marque.

Des conditions de fonctionnement de votre véhicule telles que :

- roulage prolongé avec témoin mini carburant allumé ;

- utilisation d’essence plombée ;

- utilisation d’additifs pour lubrifiant ou carburant non agréés.

Ou des anomalies de fonctionnement telles que :

Ce système permet de diminuer la consommation de carburant et l’émission de gaz à effet de serre. Au démarrage du véhicule, le système est activé automatiquement. En roulage, le système stoppe le moteur (mise en veille) lors d’un arrêt du véhicule ou, suivant véhicule, à vitesse non nulle. Le témoin  apparaît au tableau de bord pour vous en avertir.

Conditions de mise en veille à basse vitesse