Régime moteur diesel

Les moteurs diesel comportent un équipement d’injection qui ne permet aucun dépassement de régime moteur quelle que soit la vitesse engagée.

Si le message « antipollution à contrôler » s’affiche accompagné des témoins Ä et ©, consultez rapidement un Représentant de la marque.

Des conditions de fonctionnement de votre véhicule telles que :

- roulage prolongé avec témoin mini carburant allumé ;

- utilisation d’essence plombée ;

- utilisation d’additifs pour lubrifiants ou carburant non agréés.

Ou des anomalies de fonctionnement telles que :

Ce système permet de diminuer la consommation de carburant et l’émission de gaz à effet de serre.

Au démarrage du véhicule, le système est activé automatiquement.

En roulage le système stoppe le moteur (mise en veille) lors d’un arrêt du véhicule (embouteillage, arrêt à un feu...).

Conditions de mise en veille

Le véhicule a roulé depuis son dernier arrêt.

Version essence

Jusqu’à 1 000 km, ne dépassez pas 130 km/h sur le rapport le plus élevé ou 3 000 à 3 500 tr/mn.

Ce n’est qu’après 3 000 km environ que votre véhicule donnera toutes ses performances.

Périodicité des révisions : reportez-vous au document d’entretien de votre véhicule.

Conformez-vous à la législation locale du pays où vous vous trouvez.

Il importe de savoir que le non-respect des réglementations applicables peut exposer le propriétaire du véhicule à des poursuites.

Principe de fonctionnement

Le réactif est destiné aux moteurs diesel équipés du système SCR (réduction catalytique sélective).