En cas d’urgence, par exemple un accident de voiture, vous pouvez appuyer sur le bouton d’appel d’urgence (marqué « SOS ») de votre véhicule pour recevoir une aide d’urgence de la part d’un centre d’appels ainsi que de l’aide pour gérer l’accident (pour faire remorquer votre véhicule).

A partir des informations transmises par les caméras grand-angle situées dans le pare-chocs avant, les rétroviseurs extérieurs et le hayon, ainsi que les détecteurs à ultrasons intégrés dans les pare-chocs du véhicule, la fonction affiche l’environnement du véhicule dans une vue de dessus à 360° sur l’écran central pour aider le conducteur dans les manœuvres difficiles (stationnement, par exemple).

Le système « Aide active à la conduite » est une aide à la conduite destinée à être utilisée en dehors des zones urbaines, sur des routes larges aux lignes visibles.

Le système de régulateur de vitesse adaptatif intelligent peut contrôler la vitesse de votre véhicule dans une plage de 0 à 150 km/h en fonction de la vitesse réglée et de la distance de sécurité.

En se basant sur les informations d’un radar ou d’une caméra, la fonction de régulateur de vitesse adaptatif vous permet de maintenir la vitesse que vous avez choisie, appelée vitesse de régulation, tout en conservant une distance de sécurité avec le véhicule qui vous précède sur la même voie.

La fonction de limiteur de vitesse contrôle le moteur et le système de freinage pour vous aider à ne pas dépasser une vitesse de conduite que vous avez choisie, appelée vitesse limite.

Après utilisation, veillez à désactiver la fonction pour éviter les ajustements de vitesse involontaires.

Le système de freinage d’urgence automatique (AEBS) avertit le conducteur d’un risque potentiel de collision avec des piétons, des cyclistes ou des véhicules et permet d’effectuer des manœuvres d’urgence appropriées, par exemple appuyer sur la pédale de frein ou tourner le volant, tout en fournissant des avertissements sonores et visuels et en freinant pour faciliter ces actions d’urgence.