Fonction
« bridage vitesse »

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La vitesse du véhicule peut être limitée en permanence à une vitesse de bridage suivant le véhicule ou la législation locale.

Consultez un Représentant de la marque pour modifier la valeur ou activer/désactiver la fonction.

Chapitre

Assistant autoroute et trafic

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L’« Assistant Autoroute et Trafic » est un système d’aide à la conduite pour une utilisation sur autoroute, en cas de trajets fluides ou de situation d’embouteillage.

Chapitre

Stop and Go

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À partir des informations provenant d’un radar et d’une caméra, le régulateur de vitesse adaptatif Stop and Go vous donne la possibilité de maintenir une vitesse choisie, appelée vitesse de régulation, tout en gardant une distance de suivi avec le véhicule qui vous précède sur la même voie de circulation.

Chapitre

Régulateur de vitesse

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En agissant sur le contrôle moteur et sur le système de freinage, le régulateur de vitesse est une fonction qui vous aide à maintenir votre vitesse de roulage à une valeur constante que vous aurez choisie, appelée vitesse de régulation.

Cette vitesse de régulation est réglable de façon continue à partir de 30 km/h.

Chapitre

Limiteur de vitesse

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En agissant sur le contrôle moteur et sur le système de freinage, le limiteur de vitesse est une fonction qui vous aide à ne pas dépasser une vitesse de roulage que vous aurez choisie, appelée vitesse limitée.

Chapitre

Alerte détection de fatigue

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L’alerte de détection de fatigue est une fonction qui est utile sur des routes à caractère monotone (autoroute, voie rapide...).

Cette fonction analyse le comportement du conducteur et tient compte d’événéments pour l’avertir du risque de fatigue tels que :

  • mouvement du volant ;
  • actions du conducteur sur d’autres systèmes (clignotants, lave-glace...) ;
  • temps passé sur la route sans s’arrêter ;

- ...

Chapitre

Alerte
vigilance conducteur

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L'alerte vigilance conducteur est une fonction qui analyse le comportement du conducteur (style de conduite, direction du véhicule...) et l'alerte en cas de risque d'endormissement.

Elle tient compte d'évènements tels que :

Chapitre

Freinage
actif d'urgence

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À partir des informations provenant du radar 2 et de la caméra 1, le système détermine la distance qui le sépare :

  • du véhicule qui le précède dans la même voie ;

ou

Chapitre