Renault Megane
פתיחת הנעילה של תפס מכסה המנוע
לפתיחה, יש למשוך את הידית 1 המותקנת בצדו השמאלי של לוח המכשירים.
warning
אל תבצע שום עבודה מתחת למכסה המנוע כשהרכב נטען או כשמתג ההתנעה במצב מופעל.
warning
אין להפעיל לחץ על מכסה המנוע מכיוון שהוא עלול להיסגר באופן לא מכוון.
יש להרים את מכסה המנוע מספר סנטימטרים ולדחוף את הידית 2 שמאלה.
warning
אפילו במקרה של פגיעה קלה המערבת את סריג הרדיאטור או מכסה המנוע, יש לבדוק את נעילת מכסה המנוע בעזרתו של משווק מורשה בהקדם האפשרי.
warning
מערכת ההנע בכלי רכב חשמליים משתמשת במתח ישיר של כ-400 וולט.
המערכת הזו עשויה להתחמם כשהרכב מונע ולאחר הכיבוי.
התייחס ברצינות להודעות האזהרה המופיעות על התוויות ברכב.
כל התערבות או שינוי במערכת החשמלית של הרכב במתח 400 וולט (רכיבים, כבלים, מחברים, סוללת גרירה) אסורים בהחלט.
סכנה של כוויות חמורות או התחשמלות עלולה לגרום למוות.
גם מאוורר קירור המנוע עשוי להידלק בכל עת. התווית
בתא המנוע מזכירה לך זאת.
סכנת פציעה.
פתיחת מכסה המנוע
לאחר הרמת מכסה המנוע ושחרור התמוכה 4 מוו העיגון 3, חובה להשחיל את התמוכה לנקודת הייצוב 5.
סגירת מכסה המנוע
לפני סגירת מכסה המנוע, בדוק שלא נותר דבר בתא המנוע.
כדי לסגור את מכסה המנוע, יש להחזיר את התמוכה 4 לוו ההידוק 3. החזק את אמצע מכסה המנוע והורד אותו לגובה של כ-30 ס"מ מעל למצב הסגור, ואז שחרר. הוא ייתפס באופן אוטומטי תחת משקלו.
warning
בעת עבודה בתא המנוע, ודא שמתג מגב השמשה הקדמי נמצא במצב חנייה.
סכנת פציעה.
warning
ודא כי מכסה המנוע נעול היטב.
ודא ששום דבר לא מונע נעילה (חצץ, בדים ועוד).
warning
לאחר כל הליך בתא המנוע, ודא כי אינך שוכח דבר (בדים, כלי עבודה ועוד).
אחרת, הדבר עלול להוביל לנזק למנוע או לגרום לשריפה.