בטיחות צמיגים וגלגלים

הצמיגים הם נקודת המגע היחידה בין הרכב לכביש, ולכן חשוב לוודא שמצבם תקין.

יש לוודא שהצמיגים עומדים בתקנות התעבורה המקומיות.

תחזוקת הצמיגים

הצמיגים חייבים להיות במצב טוב והסוליה חייבת להיות בעלת עומק מספק; הצמיגים שאושרו על-ידי המחלקה הטכנית שלנו כוללים פסי חיווי 1 במספר נקודות על פני סוליית הצמיג, המשמשים לבדיקת רמת הבלאי של סוליית הצמיג.

רכב מתוחזק היטב יחזיק מעמד זמן רב יותר. לכן מומלץ לתחזק את עיצוב הפנים של הרכב באופן קבוע.

יש לטפל בכתמים במהירות.

לא משנה מה סוג הכתם על הגימור, יש להשתמש במים קרים (או פושרים) עם סבון טבעי.

אין להשתמש בתכשירי ניקוי (נוזל כביסה, מוצרים באבקה, מוצרים מבוססי-אלכוהול).

השתמש במטלית רכה.

יש לשטוף ולנגב עודפי מים.

לוח מחוונים מזכוכית

(לדוגמה, לוח מחוונים, שעון, תצוגת טמפרטורה חיצונית, תצוגת רדיו וכדומה)

יש להשתמש במטלית רכה (או בצמר גפן).

רכב מתוחזק היטב יחזיק מעמד זמן רב יותר. לכן מומלץ לתחזק את החלק החיצוני של הרכב באופן קבוע.

הרכב שלך טופל במוצרים יעילים מאוד נגד קורוזיה. עם זאת, הוא נתון להשפעות חיצוניות שונות.

חומרים שמובילים לקורוזיה בסביבה

• זיהום אוויר (אזורים בנויים ותעשייתיים);
• סביבות עתירות מליחות (בקרבת הים, במיוחד במזג אוויר חם);
• תנאי מזג אוויר עונתיים ולחים, (למשל: מלח על הכביש בחורף, מים מרכבים לניקוי כבישים וכו').

השפעות מזעריות

פעולה שוחקת

בהתאם לדגם הרכב, הסוללה המשנית 1 מותקנת בתא ייעודי מתחת למושב הנוסע מלפנים: היא מספקת את האנרגיה הדרושה להפעלת חלק מהציוד.

הסוללה המשנית 1 אינה מחייבת תחזוקה כלשהי. אין לפתוח או להוסיף נוזל.

הסוללה בהספק של 12 וולט 1 אינה מחייבת תחזוקה כלשהי. (בגרסאות E-Tech עם רמת היברידיות מלאה, היא מותקנת בתא המטען). אין לפתוח או להוסיף נוזל.

נוזל בלמים

יש לבדוק אותו לעתים קרובות, ובאופן מיידי אם אתה מבחין בירידה הקלה ביותר ביעילות הבלמים.

יש לקרוא את המפלס כאשר המנוע כבוי והרכב נמצא על קרקע ישרה.

מפלס 2