פתחי אוורור

המערכת MULTI-SENSE מאפשרת בחירה מתוך שלושה מצבים המשמשים לשליטה במצבי הנהיגה, בתאורת האווירה, ברמת הנוחות ובצליל המנוע (בהתאם לדגם הרכב):

• המצבים Eco ו-Sport הוגדרו מראש וניתנים להתאמה חלקית (תאורת אווירה וכו');
• המצב My Sense ניתן להתאמה אישית.

מצבי הנהיגה משפיעים על:

אם הרכב מצויד באפשרות זו, ניתן להשתמש בפונקציית שיחת החירום כדי להתקשר לשירותי החירום (ללא עלות) באופן אוטומטי או ידני במקרה של תאונה או מחלה, מה שמפחית את הזמן שנדרש לשירות החירום להגיע.

הערה : שיחת החירום פועלת:

באמצעות מידע שמתקבל מחיישני הרדאר המותקנים בכל אחד מצדי הפגוש האחורי (אזור A), המערכת מודיעה לנהג כשרכב אחר מזוהה באזור הזיהוי B.

הפונקציה מופעלת אם:

שימוש בגלאים הקוליים, כמצוין באמצעות החצים 3 המותקנים בפגושי הרכב, הפונקציה עוזרת לאתר מקומות חנייה זמינים ועוזרת בביצוע תמרוני חניה.

יש להרחיק את כפות הידיים מגלגל ההגה. ניתן לשלוט רק ב:

עיקרון פעולה

חיישנים קוליים, המצוינים באמצעות החצים 1, מותקנים בפגושי הרכב כדי למדוד את המרחק בין הרכב למכשול.

מדידה זו מצוינת באמצעות צפצופים שהופכים לתכופים יותר ככל שמתקרבים למכשול, עד שהם הופכים לצפצוף רציף כשהרכב נמצא במרחק של כ-20 עד 30 ס"מ מהמכשול.

בהתאם לתצורת הרכב, המערכת מזהה מכשולים לפני הרכב, מאחוריו ובצדדיו.

מערכת בקרת המרחק בעת ביצוע חניה מופעלת רק כשמהירות הנסיעה נמוכה מ-10 קמ"ש בערך.

הפונקציה לא לוקחת בחשבון מערכות גרירה או נשיאה שלא מזוהות על-ידי המערכת.

באמצעות מידע שמתקבל מהמצלמות 1, 2 ו-3 המותקנות בפגוש הקדמי, מראות הצד ועל מכסה תא המטען וכן מהגלאים הקוליים 4 המותקנים בפגושי הרכב, התכונה עוזרת לבצע תמרונים שונים (כגון חניה) באמצעות הצגת סביבת הרכב.

פעולה

כשהרכב נוסע לאחור, המצלמה 1 המותקנת על מכסה תא המטען משדרת תצוגה של האזור סביב החלק האחורי של הרכב לצג מערכת המולטימדיה 2 וכן שני הקווים המנחים 3 ו-4 (קו קבוע וקו נייד).