المستويات، والفلاتر

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

زيت المكابح

14000_XJLPH2_009_1_image.jpeg

يجب فحصه كل فترة، وستشعر في كل مرة بفارق ولو بسيط في فعالية الكبح.

يتم فحص المستوى والمحرك متوقف وعلى أرض أفقية.

المستوى 2

الفصل

زيت المحرك

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

معلومات عامة

يستخدم محرك الاحتراق الزيت لتشحيم وتبريد الأجزاء المتحركة، لذلك فمن الطبيعي إضافة كمية من الزيت من حين لآخر بين عمليات التفريغ.

إلا أنه إذا اضطررت بعد فترة تليين المحرك، إلى إضافة أكثر من نصف لتر لكل 1000 كم، استشر وكيل الماركة الخاص بك.

الموعد الدوري لتغيير الزيت : افحص مستوى الزيت بصفة دورية، وخاصة قبل الرحلات الطويلة، حتى لا تعرض المحرك للضرر.

قراءة مستوى الزيت

يجب أن تتم فوق أرض مستوية وبعد مرور بعض الوقت على توقف المحرك.

الفصل

غطاء حيز المحرك

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

لفتح غطاء المحرك، افتح الباب وادفع المقبض 1 الموجود بالجهة اليسرى للوحة التابلوه.‬

الفصل

قضبان السقف

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

قضبان السقف

13000_XJLPH2_049_1_image.jpeg

قم بفتح الأبواب للوصول إلى مداخل التثبيت 1.

احتياطات الاستخدام

التعامل مع غطاء حيز الأمتعة

الفصل

الجر

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>
tip

الحمولة المسموحة على نقطة التعليق، أقصى وزن للمقطورة المزودة بمكابح وغير المزودة بمكابحالأوزان (بالكجم).

اختيار معدات الجر وتركيبها

أقصى وزن لمعدات الجر :

  • 35 كجم على سيارة بالتجهيزات الأولية للقطر ؛
  • 28 كجم على سيارة بدون التجهيزات الأولية للقطر.

يجب ألا يعيق أي جهاز سحب أي مكون إضاءة أو لوحة أرقام في حالة عدم الاستخدام.

الفصل

منطقة تخزين حجرة الأمتعة

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

الأرضية المتحركة 1

13000_XJLPH2_040_1_image.jpeg

(حسب طراز السيارة)

يمكن تغيير موضع الطابق المتحرك 1 على النحو التالي.

وضع الأرضية المسطحة A

الفصل