בהתבסס על מידע מנתוני חיישן הרדאר או המצלמה, פונקציית בקרת השיוט האדפטיבית (או פונקציית בקרת השיוט האדפטיבית Stop and Go בכלי רכב שבהם מותקנת תיבת הילוכים אוטומטית) מאפשרת לשמור על המהירות שנבחרה (מכונה 'מהירות השיוט') תוך שמירה על מרחק בטוח מהרכב שנוסע מלפנים באותו נתיב.
הפונקציה מהווה תוסף עזר נהיגה במקרה שמזוהה סכנת עייפות של הנהג. הפונקציה אינה פועלת ברכב. בשום מקרה, הפונקציה לא יכולה להחליף את האחריות של הנהג במהלך הנסיעה.
הנהג מוכרח תמיד להתאים את הנהיגה למצב העירנות שלו, ללא קשר לחיוויי המערכת.
בעזרת שימוש במידע שנאסף מהמכ"ם 2 ומהמצלמה 1, פונקציה זו מיידעת את הנהג על מרווחי הזמן בין הרכב שלו לבין הרכב שלפניו, כדי לשמור על מרחק עצירה בטוח בין שני כלי הרכב.
