הפונקציה 'מגביל מהירות'

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>
tip

בנסיבות חריגות (כגון שיפוע תלול), עלולה להיות חריגה קלה ממהירות פונקציית מהירות היתר מכיוון שהתפקוד אינו משפיע על מערכת הבלימה.

warning

הפונקציה אינה מחליפה את מקומו של הנהג. פונקציה זו אינה מחליפה בשום אופן את השמירה של הגבלת מהירות וגם לא את הערנות והאחריות מצד הנהג.

פרק

בקרת שיוט אדפטיבית

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

פעולה

warning

פונקציה זו מהווה עזר נוסף לנהיגה. בשום מצב היא אינה משמשת כתחליף לאחריות של הנהג לכבד את מגבלות המהירות או לשמור על זהירות.

פרק

בקרת שיוט

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

warning

פונקציה זו מהווה עזר נוסף לנהיגה.

בשום מצב היא אינה משמשת כתחליף לאחריות של הנהג לכבד את מגבלות המהירות או לשמור על זהירות.

הנהג מוכרח תמיד לשלוט ברכב.

אין להשתמש בבקרת השיוט בתנועה כבדה, בכבישים מפותלים או חלקלקים (כפור, כביש רטוב, חצץ) ובמזג אוויר גרוע (ערפל, גשם, רוחות צד וכדומה).

קיימת סכנת תאונות.

פרק

מגביל מהירות

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

tip

ניתן לקשר בין מגביל המהירות לפונקציה 'קריאת תמרורים'איתור תמרורים.

פונקציית מגביל המהירות עוזרת לך להישאר במגבלות מהירות הנסיעה שתבחר, שהיא המהירות המוגבלת.

מגביל המהירות מקושר לפונקציה '‏‫בקרת ירידה מגבעה' ומאפשר שימוש במערכת הבלימה כדי למטב את מגבלת המהירות בעת ירידה מגבעה.

פרק

איתור תמרורים

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

המערכת מציגה מגבלות מהירות בלוח המחוונים בהתאם לתמרורים שזוהו בצד הכביש.

היא עושה שימוש בעיקר בנתונים שמתקבלים מהמצלמה 1, המותקנת מאחורי השמשה הפנימית.

פרק

אזהרה – עייפות הנהג

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

warning

הפונקציה מהווה תוסף עזר נהיגה במקרה שקיימת סכנת עייפות. הפונקציה אינה פועלת ברכב. בשום מקרה, הפונקציה לא יכולה להחליף את האחריות של הנהג במהלך הנסיעה.

הנהג מוכרח תמיד להתאים את הנהיגה למצב העירנות שלו, ללא קשר לחיוויי המערכת.

פרק

אזהרה – תשומת לב הנהג

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

warning

הפונקציה מהווה תוסף עזר נהיגה במקרה שמזוהה סכנת עייפות של הנהג. הפונקציה אינה פועלת ברכב. בשום מקרה, הפונקציה לא יכולה להחליף את האחריות של הנהג במהלך הנסיעה.

הנהג מוכרח תמיד להתאים את הנהיגה למצב העירנות שלו, ללא קשר לחיוויי המערכת.

פרק

בלימת חירום אקטיבית

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

המערכת משתמשת במידע מחיישן הרדאר ומהמצלמה 1 כדי לקבוע את המרחק מהרכב:

  • מהרכב שלפנים באותו נתיב;

או

  • מכל רכב מתקרב בהקשר של תמרון כדי לשנות כיוון;

או

פרק

התראה על מרחק בטוח

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>
warning

פונקציה זו מהווה עזר נוסף לנהיגה. פונקציה זו לא נועדה בשום פנים ואופן להחליף את תשומת הלב של הנהג, שצריך תמיד לשלוט ברכב.

פרק