Utilizando a informação dos radares instalados em cada um dos lados do para-choques traseiro (área A), o sistema notifica o condutor quando aparecer outro veículo na zona de deteção B.

A função está ativada se:

Apresentação

Conforme indicado pelas setas 1, os detetores ultrassónicos colocados nos para-choques do veículo ajudam a encontrar lugares de estacionamento acessíveis e facilitam a manobra de estacionamento.

Princípio de funcionamento

Existem sensores ultrassónicos, indicados pelas setas 1, montados nos para-choques para detetar obstáculos perto do veículo.

Funcionamento

A "Active driver assist" é um sistema de ajuda à condução para utilização fora de zonas urbanas, em estradas amplas e com traços visíveis.

Apresentação

Com base nas informações de um radar ou câmara, a função de regulador de velocidade adaptativo (ou regulador de velocidade adaptativo Stop and Go em veículos equipados com caixa de velocidades automática)permite manter a velocidade selecionada, denominada velocidade de regulação, enquanto mantém uma distância de seguimento relativamente ao veículo que circula mais à frente na me

A função do regulador de velocidade controla o motor e o sistema de travagem de modo a ajudá-lo a manter uma velocidade de circulação escolhida por si, denominada velocidade de referência.

Esta velocidade de referência pode ser definida como qualquer velocidade compreendida entre 30 km/h e 180 km/h.

A função do limitador de velocidade controla o motor e o sistema de travagem de modo a ajudá-lo a não exceder uma velocidade de circulação escolhida por si, denominada velocidade limitada.

A função do limitador de velocidade pode ser ativada entre 0 e 180 km/h.