– עצות לנהיגה, נהיגה חסכונית (ECO)

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

נהיגה חסכונית

עצות לנהיגה, נהיגה חסכונית (ECO)

הטווח מחושב בהתאם לשיטת תקנון סטנדרטית. היא זהה לכל יצרני הרכב, ומאפשרת השוואה בין כלי רכב.

טווח בזמן אמת תלוי בתנאי השימוש ברכב, בציוד המותקן בו ובסגנון הנהיגה של המשתמש. כדי למטב את הטווח, יש לעיין בעצות הבאות.

בהתאם לגרסאות, יסופקו לך פונקציות שמאפשרות לך להפחית את צריכת האנרגיה:

פפֶּרֶק

סביבה

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

ייצור

הרכב יוצר תוך התחשבות בסביבה לאורך כל חיי השירות שלו: במהלך הייצור, בעת השימוש בו ובתום מחזור החיים שלו.

הרכב שלך יוצר במפעל שעומד בכללי המדיניות להפחתת ההשפעה הסביבתית על האזורים הסמוכים (צמצום בצריכת מים ואנרגיה, זיהום ויזואלי ורעש, פליטות מזהמים לאטמוספרה ומי שופכין, מיון ושימוש מחדש בפסולת).

פפֶּרֶק

פונקציית "המתנה אוטומטית"

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

הרכב נעצר (למשל ברמזור אדום, בצומת, פקק תנועה וכו'), הפונקציה מבטיחה עוצמת בלימה גם כאשר הנהג משחרר את דוושת הבלם.

כוח הבלימה ישוחרר ברגע שהנהג יאיץ מספיק עם הילוך משולב.

הפעלה

יש ללחוץ על המתג 1.

פפֶּרֶק

בלם חניה אלקטרוני

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

סיוע בפעולה

הפעלת בלם החניה האלקטרוני

כאשר הרכב במצב נייח, בלם החניה האלקטרוני יכול לשמש להשבתת הרכב:

  • על ידי לחיצה על כפתור ההתנעה/הכיבוי של המנוע 1 ;

או

פפֶּרֶק

מערכת בלימה רגנרטיבית

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

בעת שחרור דוושת המצערת, הרכב עושה שימוש בבלימה רגנרטיבית כדי להאט את מהירות הנסיעה.

חלק מאנרגיה זו מומר לחשמל כדי לטעון מחדש את סוללת הגרירה.

ניתן להשתמש במצב D/B או בזרועות שלצדי גלגל ההגה כדי להגדיל או להקטין את רמת הבלימה הרגנרטיבית.

פפֶּרֶק

בקרת הילוכים

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

בקרת הילוכים, ידית אלקטרונית

ידית בורר אלקטרוני 1

פפֶּרֶק

התנעה, כיבוי המנוע

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

התנעת המנוע

יש להכניס את הכרטיס לאזור הזיהוי 1.

להתנעה:

פפֶּרֶק