אזהרת עירנות הנהג היא פונקציה שמנתחת את התנהגות הנהג (סגנון נהיגה, היגוי הרכב וכו') ומזהירה אותו אם קיים סיכון של הירדמות.

היא לוקחת בחשבון סימנים כגון:

• תנועות ההגה;
• פעולות של הנהג במערכות אחרות (איתות, דוושת בלם וכו').

באמצעות שימוש במידע מחיישן הרדאר 1, המערכת מחשבת מהו המרחק מהרכב הנוסע מלפנים ומהולכי רגל ורוכבי אופניים בסביבת הרכב.

המערכת מודיעה לנהג אם קיים סיכון להתנגשות חזיתית כדי לאפשר תמרונים מתאימים בחירום (לחיצה על דוושת הבלמים ו/או סיבוב ההגה).

בעזרת שימוש במידע שנאסף מהמצלמה 1, הפונקציה מספקת לנהג מידע לגבי מרווחי הזמן בין הרכב שלו לבין הרכב שנוסע מלפנים כדי לשמור על מרחק עצירה בטוח בין שני כלי הרכב.

באמצעות מידע מהחיישנים המותקנים בכל אחד מצדי הפגוש האחורי (אזור C), הפונקציה מזהירה את הנהג:

• כשרכב אחר נכנס לאזור הזיהוי A‎;

ו/או

באמצעות מידע מהמצלמה 1, הפונקציה מפעילה פעולה מתקנת במערכת ההיגוי של הרכב במקרה של חציית קו הפרדה רצוף או מקווקוו או בעת התקרבות לשולי הכביש (קו הפרדה, מעקה, מדרכה, סוללה וכו') מבלי להפעיל את פנסי האיתות.

ניתן להשתמש בפונקציה My Safety כדי להשבית או להפעיל בו-זמנית מספר פונקציות עזרי נהיגה.

בהתאם לדגם הרכב, ניתן להגדיר את הפונקציה My Safety ממסך מערכת המולטימדיה באמצעות בחירת פונקציות עזרי הנהיגה שיש לכבות כקבוצה.

בהתאם לדגם הרכב, הם כוללים:

• מערכת למניעת נעילת הבלמים (ABS);
• תוכנית בקרת יציבות אלקטרונית (ESC) עם בקרת תת-היגוי ובקרת משיכה;
• מערכת עזר לביצוע בלימת חירום;
• סיוע לזינוק בעלייה.

כאשר היא מותקנת ברכב, מערכת זו מודיעה לנהג אם לחץ האוויר יורד באחד הצמיגים.

הרכב שלך עומד בקריטריונים למיחזור והשבה של כלי רכב בסוף חיי השירות שלהם, בתוקף משנת 2015.

חלקים מסוימים ברכב תוכננו כדי להקל על תהליכי מחזור עתידיים.

חלקים אלה ניתנים להסרה בקלות כדי שניתן יהיה לאסוף ולעבד אותם מחדש במרכזי מיחזור.