Systém kontroly tlaku v pneumatikách

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Funkční princip

Pokud je jím vozidlo vybaveno, dohlíží tento systém na stav nahuštění pneumatik.

Každé kolo (kromě rezervního) obsahuje snímač v husticím ventilu, který pravidelně měří tlak v pneumatice.

Stránka

Doporučení stylu jízdy, jízda eko

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

představení

Spotřeba paliva je homologována podle standardní a předepsané metody. Je identická u vozidel všech výrobců a umožňuje porovnávat vozidla mezi sebou. Spotřeba při skutečném používání závisí na podmínkách používání vozidla, na výbavě a na stylu jízdy. Chcete-li optimalizovat spotřebu paliva, přečtěte si následující rady.

V závislosti na vozidle mohou být k dispozici různé funkce, které vám pomohou snižovat spotřebu paliva:

Stránka

Doporučení pro údržbu a snižování emisí

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

představení

Vaše vozidlo splňuje kritéria pro recyklaci a opětovné zpracování již nepoužívaných vozidel, která vešla v platnost v roce 2015.

Určité díly vašeho vozidla byly navrženy se zřetelem na následnou recyklaci.

Tyto díly jsou snadno odnímatelné, aby mohly být navráceny a znovu zpracovány pomocí recyklace.

Stránka

Životní prostředí

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Výroba

Vaše vozidlo bylo navrženo s nejvyšším ohledem na ochranu životního prostředí po celou dobu jeho provozní životnosti: při výrobě, používání i při jeho likvidaci.

Výroba vozidla byla realizována v průmyslové oblasti s uplatněním rozvinutých opatření ke snížení dopadů na životní prostředí, místní obyvatele a přírodu (snížení spotřeby vody a energie, škodlivých účinků vizuálních i akustických, znečišťování ovzduší a vod, třídění a zhodnocování odpadů)

Stránka

Zvláštnosti vozidel se vznětovým motorem

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Otáčky vznětového motoru

warning

Nezastavujte vozidlo a nenechávejte běžet motor na místech, kde by se hořlavé materiály, jako jsou tráva nebo listy, mohly dostat do styku s horkým výfukovým systémem.

Aby nedošlo k poškození motoru, nenechávejte za jízdy otáčky motoru nikdy překročit 4 500 ot/min, bez ohledu na zařazený rychlostní stupeň.

Stránka

Parkovací brzda

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Ruční brzda

warning

Během jízdy dohlédněte, aby byla ruční brzda úplně uvolněna (červená kontrolka zhasnuta), jinak by hrozilo přehřátí nebo poškození.

Stránka