Odtahování: v případě poruchy

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

odstranění poruchy

Před odtažením nastavte páku do neutrální polohy (N u vozidel s automatickou převodovkou), poté vyčkejte přibližně jednu minutu (u E-tech full hybrid hybridní verze), odblokujte sloupek řízení a poté uvolněte parkovací brzdu.

Stránka

Ozdobné kryty, ozdobný kryt – kolo

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

(podle typu vozidla)

Demontujte jej pomocí klíče na ozdobné kryty 1 (součást sady nářadí) a uvolněte háček v otvoru poblíž ventilu 2.

Stránka

Výměna kola

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

warning

Spusťte nouzový signál.

Zaparkujte vozidlo v dostatečné vzdálenosti od provozu na odolném, rovném a nekluzkém povrchu.

Stránka

DEFEKT, REZERVNÍ KOLO

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Při defektu pneumatiky

Podle typu vozidla můžete mít k dispozici:

Vozidlo vybavené upozorněním na pokles tlaku vzduchu v pneumatikách

Stránka

nářadí

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Stránka

Tlak vzduchu v pneumatikách

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Štítek  A

Pro její přečtení otevřete dveře řidiče.

Tlak vzduchu v pneumatikách se kontroluje na studených pneumatikách.

Stránka

Pneumatiky

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Bezpečnost pneumatik a kol

Pneumatiky zajišťují jediný styk mezi vozidlem a vozovkou, je tedy nezbytné udržovat je v dobrém stavu.

Zároveň je nutné dodržet místní pravidla silničního provozu.

Údržba pneumatik

15000_DHN_007_1_image.jpeg

Stránka