כדי למנוע כל סיכון של ניצוצות:

• יש לוודא שאביזרים צורכי חשמל (תאורה בתא הנוסעים וכו') כבויים לפני ניתוק או חיבור מחדש של הסוללה;
• בעת ביצוע טעינה, יש להפסיק את פעולת המטען לפני חיבור או ניתוק הסוללה;
• אין להניח חפצים מתכתיים על הסוללה מכיוון שהדבר עלול לגרום לקצר חשמלי בין הדקי החיבור;
• יש להמתין לפחות חמש דקות לאחר כיבוי המנוע לפני ניתוק הסוללה;
• ודא שאתה מחבר מחדש את מסופי הסוללה לאחר ההתקנה מחדש.

לפני ביצוע גרירה, יש להעביר את בורר ההילוכים למצב N, לשחרר את נעילת מוט גלגל ההגה ואת בלם החניה.

חובה להקפיד על מהירות הגרירה שמוגדרת בחוק הנוכחי.

אם נוהגים ברכב הגורר, אין לחרוג ממשקל הגרירה המותר המרבי של הרכב משקלים (בק"ג).

כדי לגרור רכב על משאית גרירה או לגרור אותו באמצעות נקודת גרירה, יש לעיין בהוראות הבאות:

במקרה של נקר

בהתאם לסוג הרכב, האפשרויות הבאות עשויות להיות זמינות:

הכלים שנכללים בערכת הכלים A עשויים להשתנות בהתאם לדגם הרכב.

לאחר השימוש, ודא שהכלים מאוחסנים כראוי.

התווית A

כדי לקרוא אותה, יש לפתוח את דלת הנהג.

יש לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים כאשר הצמיגים קרים.

בטיחות צמיגים וגלגלים

הצמיגים הם נקודת המגע היחידה בין הרכב לכביש, ולכן חשוב לוודא שמצבם תקין.

עליך לוודא שהצמיגים שלך עומדים בתקנות התעבורה המקומיות.

תחזוקת הצמיגים

הצמיגים חייבים להיות במצב טוב והסוליות חייבות להיות בעלות עומק מספק; הצמיגים שאושרו על-ידי המחלקה הטכנית שלנו כוללים פסי חיווי 1 במספר נקודות על פני סוליית הצמיג, המשמשים לבדיקת רמת הבלאי של סוליית הצמיג.