ProbuŠena guma, rezervni kotaČ

U slučaju probušene gume

Ovisno o vozilu, na raspolaganju vam je rezervni kotač ili set za napuhavanje guma (pogledajte na sljedećim stranicama).

Osobitost

Funkcija “sustav nadzora tlaka u gumama” ne nadzire rezervni kotač (kotač zamijenjen rezervnim kotačem nestat će sa zaslona na instrumentnoj ploči).

Pogledajte članak “Sustav nadzora tlaka u gumama” u 2. poglavlju.

Poglavlje

Akumulator

Akumulator 1 ne zahtijeva održavanje. Ne smijete ga otvarati ili dodavati bilo koju tekućinu.

Poglavlje

Razine

Rashladna tekućina

Poglavlje

Razina motornog ulja: općenito

Motor troši ulje za podmazivanje i hlađenje pokretnih dijelova i normalno je nadolijevati ulje između dviju zamjena.

Međutim, ako se u vrijeme razrađivanja motora, potrošnja poveća na više od 0,5 litara za 1 000 km, potražite savjet kod Predstavnika marke.

Učestalost zamjene: povremeno provjeravajte razinu ulja, a svakako to činite prije svakog dužeg puta zbog opasnosti od oštećenja vašeg motora.

Poglavlje