A segélyhívó rendszer egy olyan funkció, amelynek segítségével automatikusan vagy manuálisan a segélyszolgálatok hívása kezdeményezhető (ingyenesen) baleset vagy rosszullét esetén, így lerövidítve a mentőegységek helyszínre érkezésének ideje.

Megjegyzés: a segélyhívás:

A hátsó lökhárítóra szerelt (A terület) radarok adatainak alkalmazásával a rendszer figyelmezteti Önt, ha gépkocsi van a rendszer érzékelési zónájában B.

A funkció aktiválódik, ha:

A gépkocsi lökhárítójába épített, 3 nyilakkal jelölt ultrahangos érzékelőkkel ez a funkció segít hozzáférhető parkolóhelyeket találni, és segíti a parkolási műveletet.

Vegye le a kezét a kormányról, csak az alábbiakat vezérelje:

Működési elv

A nyilakkal 1 jelölt ultrahangos érzékelők a lökhárítókba vannak szerelve a jármű és egy akadály közötti távolság méréséhez.

Ez olyan ismétlődő hangjelzést ad, amelynek gyakorisága a jármű mögötti akadály közelségével arányosan nő, és ha ez a távolság eléri a kb. 20-30 centimétert, a hangjelzés folyamatossá válik.

A jármű konfigurációjától függően a rendszer érzékeli a jármű elején, hátulján és oldalán lévő akadályokat.

Használat

Az aktív vezetői asszisztens egy vezetéstámogatási rendszer hosszabb, autópályán haladó forgalomban vagy közlekedési dugókban megtett utakra.

Ez a rendszer az Stop and Goadaptív sebességtartó automatika funkciótStop and Go adaptív sebességtartó automatika és a sávközéptartás funkciót foglalja magába.

A rendszer lehetővé teszi a vezető számára, hogy:

A kamerától származó információk alapján az Stop and Go adaptív sebességtartó automatika funkció lehetővé teszi a kiválasztott sebesség fenntartását, ugyanakkor biztonságos távolságot tart az elöl haladó gépkocsitól.

A gépkocsitól függően, amikor a „Jelzőtábla-felismerés” funkció aktiválva van, a rendszer az észlelt sebességkorlátnak megfelelően beállíthatja a gépkocsi sebességét.