ÚDRŽBA VNITŘNÍCH OBLOŽENÍ

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Dobře udržované vozidlo má delší životnost. Doporučujeme tedy udržovat jeho interiér pravidelně.

Jakákoliv skvrna musí být vždy rychle odstraněna.

Na skvrny jakéhokoliv původu na obložení použijte studenou (případně vlažnou)mýdlovou vodu z přírodního mýdla.

Používání detergentů (přípravky na nádobí, práškové přípravky, přípravky s obsahem lihu...) je zakázáno.

Používejte jemný hadřík.

Opláchněte a otřete přebytečnou vodu.

Stránka

Údržba karoserie

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Dobře udržované vozidlo má delší životnost. Doporučujeme proto pravidelně udržovat jeho exteriér.

Vaše vozidlo je před korozí chráněno těmi nejmodernějšími technickými prostředky. Nicméně je stále vystaveno působení vlivů různých parametrů.

Atmosférické korozivní vlivy

Stránka

Akumulátor:

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Akumulátor 1 nevyžaduje údržbu. Je zakázáno jej otevírat a přidávat do něj kapalinu.

Stránka

Hladiny, filtry

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Hladina brzdové kapaliny

Kontrolu hladiny brzdové kapaliny je třeba provádět často, v každém případě vždy, když zpozorujete sebemenší snížení účinnosti brzd.

Kontrola hladiny se provádí při vypnutém motoru a vozidle stojícím na vodorovném povrchu.

Stránka

Motorový olej

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Obecné informace

Motor spotřebuje určité množství oleje pro mazání a chlazení pohyblivých součástí, takže je normální, pokud je třeba olej mezi dvěma výměnami doplnit.

Pokud však po období záběhu zjistíte spotřebu oleje vyšší než 0,5 l/1 000 km, obraťte se na značkový servis.

Interval: Pravidelně kontrolujte hladinu oleje v motoru - zejména pak před delší cestou, protože jinak by hrozilo poškození motoru.

Stránka

Kapota vpředu

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Chcete-li otevřít kapotu motoru, zatáhněte za rukojeť 1 umístěnou na levé straně palubní desky.

Stránka