Renault Express
Questo sistema consente di ridurre il consumo di carburante e l'emissione di gas serra.
All'avviamento del veicolo, il sistema viene attivato automaticamente.
Durante la guida, il sistema arresta il motore (messa in stand-by) quando il veicolo rimane fermo (ingorgo, arresto ad un semaforo rosso, ecc.).
Condizioni di stand-by del motore
Il veicolo è avanzato dopo l'ultimo arresto.
Per i cambi manuali:
- Il cambio è in posizione neutra (folle);
e
- la velocità del veicolo è inferiore a 3 km/h circa.
e
- il pedale della frizione è rilasciato.
Se la spia
lampeggia, il pedale della frizione non è sufficientemente rilasciato.
Per tutti i veicoli:
La spia
si accende sul quadro della strumentazione quando il motore è in stand-by.
Gli equipaggiamenti del veicolo restano in funzione per l'intero intervallo di spegnimento del motore.
Quando il motore passa in stand-by, l'assistenza dello sterzo potrebbe disattivarsi.
In questo caso tornerà a funzionare quando il motore uscirà dalla modalità di stand-by, oppure se la velocità supera 1 km/h circa (discesa, pendenza e così via).
tip
In caso di spegnimento del motore, se il sistema è attivo, premendo con decisione sul pedale della frizione, il motore viene riavviato.
tip
Se uscite dal veicolo, un segnale acustico avverte che il motore è in stand-by (non è spento).
warning
Prima di lasciare il veicolo, il motore DEVE essere spento (non in standby) Avviamento, Spegnimento del motore.
warning
Non fate muovere il veicolo quando il motore è in stand-by (sul quadro della strumentazione è accesa la spia
).
Impedire la messa in standby del motore
Con il sistema attivato, in alcune situazioni come l'attraversamento di un incrocio, è possibile mantenere il motore acceso per una ripresa rapida.
Cambio manuale
Tenete premuto il pedale della frizione.
tip
Per i veicoli dotati di cambio manuale
Il riavvio potrebbe essere interrotto se il pedale della frizione viene rilasciato troppo velocemente quando è inserita una marcia.
tip
Per effettuare il rifornimento di carburante, il motore deve essere spento (non solo in standby, nel caso di veicoli con funzione Stop and Start): l'accensione deve essere disinserita Avviamento, Spegnimento del motore.
Rischio d'incendio.
Uscita dallo stand-by motore
Per i cambi manuali:
- all'apertura della porta del conducente, senza alcuna marcia innestata e con pedale della frizione rilasciato;
oppure
- slacciando la cintura del conducente, senza alcuna marcia innestata e con pedale della frizione rilasciato;
oppure
- il cambio è in folle e il pedale della frizione è leggermente premuto;
oppure
- con marcia inserita e pedale della frizione completamente premuto.
Particolarità: a seconda del veicolo, se disinserite il contatto con il motore in stand-by, la spia
potrebbe accendersi per alcuni secondi sul quadro della strumentazione.
warning
Prima di effettuare qualsiasi intervento nel vano motore, è obbligatorio disinserire il contatto Avviamento, Spegnimento del motore.
Condizioni di mancata messa in stand-by del motore
Alcune condizioni impediscono al sistema di mettere in stand-by il motore, in particolare quando:
- la porta conducente non è chiusa;
- la cintura del conducente non è allacciata;
- la retromarcia è stata inserita;
- il cofano motore non è bloccato;
- la temperatura esterna è troppo bassa o troppo alta;
- la batteria non è sufficientemente carica;
- la funzione Park Assist è in funzione;
- l'altitudine è troppo elevata;
- la temperatura motore non è sufficiente;
- il sistema anti-inquinamento è in corso di rigenerazione;
- ...
La spia
viene visualizzata sul quadro della strumentazione per segnalare la mancata disponibilità della messa in stand-by del motore.
Caratteristiche relative al riavvio automatico del motore
In certi casi, il motore può ripartire senza bisogno di alcun intervento per garantirvi la sicurezza e il comfort ideali.
Ciò può verificarsi quando:
- la temperatura esterna è troppo bassa o troppo alta;
- la batteria non è sufficientemente carica;
- la velocità del veicolo è superiore a 5 km/h (in discesa ecc.);
- il pedale del freno viene premuto ripetutamente o è necessario un sistema di frenatura;
- ...
La spia
visualizzata sul quadro della strumentazione indica il riavvio automatico del motore.
tip
Particolarità: a seconda del tipo di veicolo, per alcune di queste condizioni il riavvio automatico del motore è inibito se una porta è aperta.
Disattivazione, attivazione della funzione
Premete il tasto 1 per disattivare la funzione. La spia 1 si accende.
Una nuova pressione riattiva il sistema. La spia del contattore 1 si spegne.
tip
Particolarità: con il motore in standby, premere il contattore 1 per riavviare automaticamente il motore.
Il sistema si riattiva automaticamente a ogni avvio intenzionale del veicolo Avviamento, Spegnimento del motore.
anomalie di funzionamento
Se il messaggio "Stop & Start da controllare" viene visualizzato sul quadro della strumentazione, accompagnato dalla spia sopra il contattore 1, il sistema è disattivato.
Rivolgetevi ad un Rappresentante del marchio.
warning
Prima di lasciare il veicolo, il motore DEVE essere spento (non in standby) Avviamento, Spegnimento del motore.