Renault Austral

Per aprirlo, tirare la maniglia 1 situata sul lato sinistro del cruscotto.

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Prima di effettuare qualsiasi intervento nel vano motore, è necessario disinserire il contatto.

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Evitare di esercitare alcuna pressione sul cofano motore: rischio di chiusura accidentale del cofano.

Sbloccaggio di sicurezza del cofano motore

Per sbloccare, spingere la leva 2 sulla sinistra mentre si solleva il cofano.

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Quando si interviene in prossimità del motore, quest'ultimo potrebbe essere caldo. Inoltre, l'elettroventola può azionarsi in ogni momento. La 2_ALL_290_1_pictogramme.png spia nel vano motore ha la funzione di ricordare tale condizione.

Rischio di lesioni

Apertura del cofano motore

Sollevare il cofano e guidarlo: il cofano è sostenuto da due martinetti 3.

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Quando si interviene nel vano motore, assicuratevi che la levetta dei tergivetri sia in posizione (arresto).

Rischio di lesioni

Chiusura del cofano motore

Prima di chiuderlo, accertatevi di non aver dimenticato nulla nel vano motore.

Per richiudere il cofano, prenderlo dal centro e lasciarlo a circa 30 cm dalla posizione chiusa.

Se necessario, premere lungo il cofano per bloccarlo completamente.

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Non maneggiare i montanti quando si chiude il cofano motore.

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Assicuratevi che il cofano sia correttamente bloccato.

Assicuratevi che nulla impedisca l’aggancio del bloccaggio (ghiaia, stracci…).

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Al termine di qualsiasi intervento nel vano motore, accertatevi di non aver dimenticato nulla (stracci, attrezzi ...).

L'eventuale presenza di ghiaia o stracci potrebbe infatti danneggiare il motore o provocare un incendio.

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In caso di urto, anche leggero, contro la calandra o il cofano, fate controllare quanto prima il sistema di bloccaggio del cofano al Rappresentante del marchio.