Per evitare il rischio di scintille

• Accertarsi che gli "utilizzatori di elettricità" (plafoniere e così via) siano spenti prima di scollegare o ricollegare una batteria;
• durante la carica, spegnere il caricabatterie prima di collegare o scollegare la batteria;
• non appoggiare oggetti metallici sulla batteria per evitare di provocare un cortocircuito tra i morsetti;
• attendere almeno cinque minuti dopo lo spegnimento del motore prima di scollegare la batteria;
• verificare di aver ric

riparazione

Prima di effettuare il traino, portare la leva in folle (posizione N sui veicoli dotati di cambio automatico), quindi attendere circa un minuto (sulla versione E-tech full hybrid), sbloccare il piantone dello sterzo e rilasciare il freno di stazionamento.

In caso di foratura

A seconda della versione del veicolo potete disporre di:

• un kit di gonfiaggio pneumatici KIT DI GONFIAGGIO DEGLI PNEUMATICI;
• una ruota di scorta o pneumatici autoriparanti.

Veicolo dotato di un avvisatore di perdita di pressione degli pneumatici

La dotazione degli attrezzi nella relativa cassetta varia a seconda del veicolo.

La cassetta degli attrezzi A si trova nel vano sotto il tappetino del bagagliaio.

Etichetta A

Per leggerla aprite la porta conducente.

La pressione di gonfiaggio deve essere controllata su pneumatici freddi.