Renault Austral
Il sistema E-Tech full hybrid seleziona il motore a combustione e/o il motore elettrico in base allo stile di guida (rilassata, sportiva e così via), alle condizioni del traffico e alla modalità di guida selezionata Multi-Sense.
Intemperie, strade allagate:
| Non guidate su una strada allagata se l’altezza dell’acqua supera la parte inferiore dei cerchi. |
Flusso di energia
A seconda della modalità di guida selezionata, sul quadro della strumentazione vengono visualizzati i vari flussi energetici.
Si tratta di flussi energetici tra:
- B: il motore a combustione;
- C: il gruppo elettrico (batteria di trazione e motore elettrico).
Il colore dei flussi varia:
- blu: energia elettrica;
- bianco: energia prodotta dal motore a combustione.
Spia del livello di frenata rigenerativa D
Quando si solleva il piede dal pedale dell'acceleratore o si preme il pedale del freno, il motore elettrico e/o il sistema di frenata rigenerativa converte l'energia prodotta dalla decelerazione del veicolo in energia elettrica. Per ulteriori informazioni Veicolo E-tech full hybrid (HEV).
Ciò permette di frenare il veicolo e ricaricare la batteria di trazione.
Modalità di guida completamente elettrica
Sul quadro della strumentazione viene visualizzata la spia
per indicare che il sistema E-Tech full hybrid sta utilizzando solo il gruppo elettrico per muovere il veicolo.
warning
Il freno motore non può in alcun caso sostituirsi alla pressione del pedale del freno.
Nota: quando il livello della batteria di trazione è basso, il veicolo passa automaticamente alla modalità ibrida e il motore a combustione si avvia; la spia
scompare dal quadro della strumentazione per confermare questa condizione.