Renault Megane Sedan
アシスト操作
アシストパーキングブレーキの 作動
車両が静止した状態であれば、次の場合に電動パーキングブレーキを使用して車両を固定できます。
- エンジン始動/停止ボタン 1 を押すか、車両によってはイグニッションキー 2 を(「ON」位置 2 に)回した場合。
または
- 運転席シートベルトが締まっていない場合
または
- 運転席ドアを開けた時
または
- オートマチックトランスミッション装備車両においては、シフトレバーが P 位置にある場合。
上記以外の場合(engine stalls or goes on standby due to the Stop and StartStop and Start 機能 機能によりエンジンが停止状態またはスタンバイ状態にされている場合など)に電動パーキングブレーキが自動的にかかることはありません。
このような場合は手動機能を使用してください。
電動パーキングブレーキ機能は、一部の国では作動しません。「手動機能」の項を参照してください。
電動パーキングブレーキがかかると、その証として、メッセージ「パーキングブレーキがかかりました」と警告灯
がインストルメントパネル上に表示され、スイッチ 3 上の警告灯 4 が点灯します。
エンジンをオフにすると、アシストパーキングブレーキをかけた数分後に表示灯4が消え、車両の施錠時に
警告灯が消えます。
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アシストパーキングブレーキを使用して車両が移動しないようにします。車両から離れる前に、アシストパーキングブレーキが作動しているこ とを確認してください。ドアがロックされた時点で、パーキングブレーキはかかっているもののスイッチは OFF になっている場合、その証として、スイッチ 3 上の警告灯 4 と警告灯
がインストルメントパネル上で点灯します。車両に応じて、このことを思い出させるために、ステッカーがフロントガラスの上部に配置されています。
注: 場合によっては(パワーアシストパーキングブレーキの故障、パーキングブレーキの手動解除など)、ビープ音が鳴り、「パーキングブレーキ作動」メッセージが表示され、電子パーキングブレーキの作動を知らせます。
- エンジンが ON の状態で運転席側のドアが開いた場合。
- エンジンオフ状態(エンジンストール時など): フロントドアが開いている場合。
この場合に電動パーキングブレーキをかけるには、スイッチ 3 を引いて離します。
アシストパーキングブレーキを解除する場合
パーキングブレーキが解除されている:
- 車両が加速し始めると、
または
- オートマチックトランスミッション装備車両では、Pポジションからシフトした場合。
手動での作動
手動でアシストパーキングブレーキを作動させることができます。
手動でアシストパーキングブレーキを作動させる
スイッチ 3 を引きます。すると、スイッチ上の警告灯 4 とインストルメントパネル上の
の警告灯が点灯します。
手動でアシストパーキングブレーキを解除する
ペダルは踏まずにスイッチ 1 を押し(車両によっては、キー 2 を「ON」位置 2 に回し)て車両のイグニッションスイッチを ON にします。
ブレーキペダルを踏みスイッチ 3 を押します。すると、スイッチ上の表示灯 4 とインストルメントパネル上の表示灯
が消灯します。
一時停止
(赤信号で停車した際、エンジンの回転が止まった際などに)電動パーキングブレーキを手動でかけるには、スイッチ 3 を引いて離します。
車両を再発進させ るとすぐに、パーキングブレーキは自 動的に解除されます。
注意:
坂道駐車
斜面に駐車したり、トレーラー牽引中に駐車したりする場合には、ス イッチ 3 を数秒間引いて制動力を最大化します。
電動パーキングブレーキ解除状態での駐車
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パーキングブレーキを解除する場合は、その前に車両が安定しているかご確認ください。
(凍結の恐れなどにより)電動パーキングブレーキを解除して駐車する場合:
- シフトレバーをいずれかのギヤまたは P 位置にします。これにより、ドライブシャフトが駆動輪を機械的にロックします。
- エンジン始動/停止ボタン 1 を押すか、イグニッションキー 2 を回す方法でエンジンスイッチを OFF にします。
- 運転席シートベルトを外します。
- 運転席側ドアを開けます
- 手動で電動パーキングブレーキを解除します(詳しくは、「電動パーキングブレーキの手動解除」と題された段落をご覧ください)。車両が安定しているか確認します。
- 運転席ドアを閉めます。必要であれば車両をロックします。
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車両の完全停止前に運転席シートベルトを外す場合は、パーキングブレーキが正しく作動しているか確認してください。正しく作動している場合、その証として、警告灯
がインストルメントパネル上で点灯します。
ブレーキング喪失のリスクがあります。
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「危険な電気系統における不具合」、「バッテリ要点検」または「ブレーキシステムにおける不具合」というメッセージが表示された場合は、1 速ギア(マニュアルトランスミッション装備車両の場合)または P 位置(オートマチックトランスミッション装備車両の場合)にする方法か、約 10 秒間スイッチ 3 を引く方法により、車両を不動化しなければなりません。
条件と傾斜によって必要である場合は、車両に車輪止めを使用してください。
車両のブレーキングの喪失の危険性があります。
正規サービス工場にご連絡ください。
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車から離れるときは必ず、シフトレバーをPポジションに入れ、エンジンをオフにしてください。車両が停止していても、ギアの入っている状態でエンジンがかかっていると、車両が動き出す場合があります。
事故の恐れがあります。
オートマチックトランスミッシ ョン車
運転席ドアが開いている、または半ド アで、エンジン回転時には、安全性へ の配慮から、自動解除は作動禁止にな ります(運転者なしで車両がひとりで に動き出さないようにするため)。
ドライバーがアクセルペダルを踏むと、「パーキングブレーキを手動で解除してください」というメッセージがインストルメントパネル上に表示されます。
warning
ビジュアルリターンまたは 音声がない場合には、イン ストルメントパネルが故障 しています。周囲の交通に注意しながら、直ちに停車してください。車両が固定されていることを確認して、指定工場に連絡してください。
作動異常
- 不具合がある場合は、
警告灯がインストルメントパネル上で点灯し、「パーキングブレーキ要点検」というメッセージが表示されるほか、場合によっては
警告灯が点灯します。
できるだけ早く指定サービス工場で点検をお受けください。
- 電動パーキングブレーキに不具合が生じると、警告灯
が点灯し、「パーキングブレーキにおける不具合」というメッセージが表示され、ビープ音が鳴るほか、場合によっては警告灯
が表示されます。
その場合、周囲の交通に注意しなが ら直ちに停車します。
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このため、必ずギアを 1 速(マニュアルトランスミッション装備車両の場合)または P 位置(オートマチックトランスミッション装備車両の場合)にして車両を不動化してください。傾斜した路面では、タイヤに 木片等を当て固定してください。