Renault Megane Sedan
Asistovaná funkce
Zatažení automatické parkovací brzdy
U stojícího vozidla lze automatickou parkovací brzdu použít ke znehybnění vozidla:
- stiskem tlačítka start/stop motoru 1 nebo, v závislosti na vozidle, otočením klíče zapalování 2 (do polohy „ON“ 2);
nebo
- když není bezpečnostní pás řidiče zapnutý;
nebo
- při otevření dveří řidiče;
nebo
- u vozidel vybavených automatickou převodovkou při zařazené poloze P.
Ve všech ostatních případech, například když se motor zastaví nebo přejde do pohotovostního režimu kvůli funkci Stop and StartFunkce Stop and Start, se elektronická parkovací brzda automaticky nezapne.
Musíte tedy použít ruční režim.
U modelů pro některé konkrétní země není funkce elektronické parkovací brzdy aktivována. Přejděte na odstavec „Ruční funkce“.
Zatažení automatické parkovací brzdy je potvrzeno zprávou Parkovací brzda zatažená a kontrolkou
na přístrojové desce a rozsvícením kontrolky 4 na spínači 3.
Po vypnutí motoru kontrolka 4 zhasne několik minut po zatažení automatické parkovací brzdy a varovná kontrolka
zhasne při zamknutí vozidla.
warning
Elektronickou parkovací brzdu lze použít k znehybnění vozidla. Před tím, než opustíte vozidlo, zkontrolujte řádné zatažení pomocné parkovací brzdy. Zatažení signalizuje na přístrojové desce kontrolka 4 na spínači 3 a kontrolka
rozsvícená až do zamknutí dveří. V závislosti na vozidle se v horní části čelního skla nachází nálepka, která vám tuto skutečnost připomíná.
Poznámka: V některých situacích (poruchy automatické parkovací brzdy, ruční povolení parkovací brzdy atd.) se ozve zvukový signál a na přístrojovém panelu se zobrazí zpráva „Zatáhnout parkovací brzdu“ s varováním, že automatická parkovací brzda byla uvolněna.
- se zapnutým motorem: při otevření dveří řidiče,
- s vypnutým motorem (např. v případě zhasnutí motoru): při otevření předních dveří.
V takovém případě zatáhněte za spínač 3 a následně jej uvolněte, tím aktivujete automatickou parkovací brzdu.
Asistované uvolnění parkovací brzdy
Parkovací brzda se uvolní:
- jakmile vozidlo začne zrychlovat;
nebo
- při vyřazení z polohy P u vozidel vybavených automatickou převodovkou.
Ruční funkce
Automatickou parkovací brzdu můžete aktivovat ručně.
Ruční zatažení elektronické parkovací brzdy
Zatáhněte za spínač 3: rozsvítí se kontrolka 4 na spínači a kontrolka
na přístrojové desce.
Ruční uvolnění elektronické parkovací brzdy
Stiskněte spínač 1 bez sešlapávání brzdového pedálu nebo podle vybavení vozidla otočením klíče 2 do polohy ON2 zapněte zapalování.
Sešlápněte brzdový pedál a pak stiskněte spínač 3: Zhasne kontrolka 4 na spínači a kontrolka
na přístrojovém panelu.
Okamžité zastavení
Ruční aktivace automatické parkovací brzdy (při stání na červenou nebo u stojícího vozidla s běžícím motorem atd.): zatáhněte a uvolněte spínač 3.
Uvolnění brzdy je provedeno automaticky při opětném rozjezdu vozidla.
Zvláštní případy
parkování ve svahu
Při parkování ve svahu nebo například se zapojeným přívěsem zatáhněte za spínač 3 po dobu několika sekund, tím aktivujete maximální zabrzdění.
Parkování s uvolněnou elektronickou parkovací brzdou
warning
Před deaktivací parkovací brzdy se ujistěte, že je vozidlo stabilní.
Při parkování s uvolněnou automatickou parkovací brzdou (například při riziku zamrznutí):
- Zařaďte libovolný rychlostní stupeň nebo polohu P : hnací kola budou mechanicky zablokována hnací hřídelí;
- vypněte motor stisknutím tlačítka pro spuštění/zastavení motoru 1 nebo otočením klíčku 2;
- odepněte bezpečnostní pás řidiče,
- otevřete dveře řidiče;
- Ručně uvolněte elektronickou parkovací brzdu (viz odstavec „Ruční uvolnění elektronické parkovací brzdy“). Ujistěte se, že je vozidlo stabilní;
- zavřete dveře řidiče. V případě potřeby vozidlo uzamkněte.
warning
Pokud není bezpečnostní pás řidiče zapnutý před úplným zastavením vozidla, dbejte na správné zatažení parkovací brzdy: na přístrojové desce se pro potvrzení rozsvítí kontrolka
.
Nebezpečí ztráty znehybnění.
warning
Pokud se objeví zpráva „NEBEZPEČNÁ závada elektroinstalace“, „Zkontrolujte akumulátor“ nebo „Porucha brzdové soustavy“, musíte vozidlo znehybnit zařazením prvního rychlostního stupně (u manuální převodovky), zařazením polohy P (u automatické převodovky) nebo zatažením za spínač 3 na dobu přibližně 10 sekund.
Pokud to sklon a podmínky vyžadují, umístěte pod kola vozidla klín.
Nebezpečí ztráty znehybnění vozidla.
Kontaktujte autorizovaný servis.
warning
Nikdy nevystupujte z vozidla, aniž byste volicí páku uvedli do polohy P a vypnuli motor. Pokud totiž vozidlo stojí, motor běží a je zařazena rychlost, může se vozidlo rozjet.
Hrozí nebezpečí nehody.
Vozidla s automatickou převodovkou
Při otevřených nebo špatně zavřených dveřích řidiče a běžícím motoru je z bezpečnostních důvodů automatické uvolnění deaktivováno (aby bylo zamezeno samovolnému rozjetí vozidla bez řidiče).
Když řidič sešlápne plynový pedál, na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Uvolněte parkovací brzdu ručně“.
warning
Viz předchozí oprava téhož textu (= Pokud nejsou údaje na přístrojové desce čitelné, jedná se o poruchu. V takovém případě okamžitě vozidlo odstavte v souladu s podmínkami silničního provozu. Zajistěte, že vozidlo je správně zaparkováno a obraťte se na značkový servis.
Funkční problémy
- V případě závady se na přístrojové desce zobrazí kontrolka
spolu se zprávou „Zkontrolujte parkovací brzdu“, v určitých případech spolu s kontrolkou
.
Obraťte se urychleně na autorizovaný servis.
- V případě závady automatické parkovací brzdy se kontrolka
rozsvítí spolu se zprávou „Závada na parkovací brzdě“ a se zazněním zvukového signálu, v určitých případech ještě spolu s kontrolkou
.
To znamená, že musíte co nejdříve zastavit v souladu s podmínkami silničního provozu.
warning
Vozidlo je nutné znehybnit zařazením prvního rychlostního stupně (u mechanických převodovek) nebo zvolit pozici P (u automatických převodovek). Pokud to sklon svahu vyžaduje, vozidlo podložte.