Renault Megane Sedan
Operación asistida
Activación del freno de aparcamiento asistido
Con el vehículo parado, es posible utilizar el freno de aparcamiento electrónico para inmovilizarlo:
- presionando el botón de arranque/parada del motor 1 o, dependiendo del vehículo, girando la llave de encendido 2 (llave en la posición "ON" 2);
o
- cuando el cinturón de seguridad del conductor se desabrocha;
o
- cuando se abre la puerta del conductor;
o
- en vehículos equipados con caja de velocidades automática, cuando se engrana la posición P.
En el resto de casos, por ejemplo, cuando se cala el motor o entra en reposo por la función Stop and StartFunción Stop and Start, el freno de aparcamiento electrónico no se aplica automáticamente.
Debe utilizarse, entonces, el modo manual.
En determinados modelos específicos de cada país, la función de freno de aparcamiento electrónico no se encuentra activada. Consulte el apartado "Funcionamiento manual".
Para confirmar que el freno de aparcamiento electrónico se encuentra activado, aparece el mensaje "Freno de aparcamiento accionado" y se iluminan el testigo
del cuadro de instrumentos y el testigo 4 de interruptor 3.
Después de parar el motor, el testigo 4 se apaga unos minutos tras la activación del freno de aparcamiento asistido y el testigo
se apaga al bloquear el vehículo.
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El freno de aparcamiento asistido puede utilizarse para inmovilizar el vehículo. Antes de abandonar el vehículo, compruebe que el freno de aparcamiento asistido queda bien puesto. Esto se confirma mediante el encendido del testigo 4 en el interruptor 3 y del testigo
en el cuadro de instrumentos, que se apagarán cuando se bloqueen las puertas. Según el vehículo, una etiqueta pegada en la parte superior del parabrisas se lo recuerda.
Nota: en algunas situaciones (avería del freno de aparcamiento electrónico, desbloqueo manual del freno de aparcamiento, etc.), suena un pitido y aparece el mensaje "Aplicar el freno de aparcamiento" en el cuadro de instrumentos para indicar que se ha liberado dicho freno:
- con el motor encendido: cuando se abre la puerta del conductor;
- con el motor apagado (por ejemplo, en caso de calado del motor): cuando se abre una puerta delantera.
En esta situación, tirar y soltar el botón 3 para activar el freno de aparcamiento asistido.
Desactivación asistida del freno de aparcamiento
El freno de aparcamiento se libera:
- una vez que el vehículo comienza a acelerar;
o
- en los vehículos equipados con caja de velocidades automática, al cambiar de la posiciónP.
Funcionamiento manual
Se puede activar manualmente el freno de aparcamiento asistido.
Activación manual del freno de aparcamiento asistido
Tirar del interruptor 3: se iluminan los testigos 4 del interruptor y del
cuadro de instrumentos.
Liberación manual del freno de aparcamiento asistido
Presionar el interruptor 1 sin pisar los pedales o, según el vehículo, girar la llave 2 a la posición "ON" 2 para conectar el encendido.
Pise el pedal del freno y, a continuación, pulse el botón 3: se apagan el testigo 4 integrado en el botón y el testigo
situado en el cuadro de instrumentos.
Parada puntual
Para activar el freno de aparcamiento asistido de forma manual (en caso de parada en un semáforo en rojo, de detención con el motor en marcha, etc.): tirar del interruptor 3 y soltarlo.
El freno se desactiva tan pronto el vehículo se arranca de nuevo.
Casos particulares
Aparcamiento en pendiente
Si se desea aparcar en una pendiente o, por ejemplo, arrastrar un remolque, tirar del botón 3 durante unos segundos para activar el frenado máximo.
Aparcar con el freno de aparcamiento electrónico desactivado
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Antes de desactivar el freno de aparcamiento, asegúrese de que el vehículo está estable.
Para aparcar con el freno de aparcamiento asistido liberado (por ejemplo, si existe riesgo de heladas):
- engranar cualquier marcha o seleccionar la posición P: las ruedas motrices serán bloqueadas mecánicamente por el eje de transmisión;
- detener el motor pulsando el botón de arranque/parada del motor 1 o girando la llave de contacto 2;
- desabroche el cinturón de seguridad del conductor;
- abra la puerta del conductor;
- suelte manualmente el freno de aparcamiento asistido (consulte la información en el apartado "Liberación manual del freno de aparcamiento asistido"). Asegúrese de que el vehículo esté estable;
- cierre la puerta del conductor. Si es necesario, bloquee las puertas del vehículo.
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En caso de que el cinturón de seguridad del conductor se desabroche antes de que el vehículo se detenga por completo, es preciso asegurarse de que el freno de aparcamiento se ha accionado correctamente: el testigo
del cuadro de instrumentos se ilumina para confirmarlo.
Riesgo de pérdida de inmovilización.
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En caso de que aparezca el mensaje "PELIGRO avería eléctrica" o "Controlar la batería" o "Avería en el sistema de frenado"se debe inmovilizar el vehículo engranando primera (caja de velocidades manual), seleccionando la posición P (caja de velocidades automática) o tirando del interruptor 3 durante aproximadamente 10 segundos.
Si las condiciones y la pendiente lo requieren, calce las ruedas del vehículo.
Riesgo de pérdida de inmovilización del vehículo.
Contacte con un Representante de la marca.
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No abandone nunca su vehículo sin mover la palanca de selección a la posición P y apagar el motor. Esto es debido a que con el vehículo parado, el motor girando y con una velocidad metida, el vehículo puede ponerse en movimiento.
Riesgo de accidente.
Versiones con caja de cambios automática
Por razones de seguridad, el desbloqueo automático se desactiva con la puerta del conductor abierta o mal cerrada y el motor encendido (para evitar que el vehículo se mueva sin el conductor).
El mensaje "Libere el freno de aparcamiento manualmente" aparece en el panel de instrumentos cuando el conductor pisa el pedal del acelerador.
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La ausencia de testigo o sonidos indica un fallo del cuadro de instrumentos. Esto indica que es indispensable una parada inmediata (tan pronto como las condiciones de circulación lo permitan). Asegúrese de haber inmovilizado correctamente el vehículo y contacte con un Representante de la marca.
Averías de funcionamiento
- En caso de anomalía, el testigo
se enciende en el cuadro de instrumentos acompañado del mensaje "Revisar freno de aparcamiento" y en algunos casos del testigo
.
Contacte con un Representante de la marca inmediatamente.
- En caso de fallo del freno de aparcamiento asistido, el testigo
se enciende acompañado del mensaje "Avería del freno de aparcamiento", de un bip y en algunos casos del testigo
.
Esto significa que debe detenerse obligatoriamente en cuanto las condiciones de circulación lo permitan.
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Por lo tanto, es imprescindible inmovilizar el vehículo engranando la primera marcha (caja de velocidades manual) o la posición P (caja de velocidades automática). Si la pendiente lo justifica, calce el vehículo.