車両故障時の対処の仕方

牽引前には、シフトレバーをニュートラル（オートマチックトランスミッション装備車両ではN位置）にしてから約1分間待機し（E-tech full hybridモデルのみ）し、ステアリングコラムのロックを解除してからパーキングブレーキより足を離します。

「概要」の項を参照してください

必ずけん引に関する現行の規則を守っ てください。

けん引車両を運転している場合は、車両の許容けん引重量を超えないでください。

パンクした場合

車両により、次の機能があります。

• タイヤ空気充填キット タイヤ空気注入キット。
• 非常用スペアタイヤまたは自己修復タイヤ。

タイヤ空気圧モニターシス テム装備車

ツールキット内に入っているツールは車両によって異なります。

ツールキット A は、トランクフロアマット下のトレイ内にあります。

車両によっては、C または C のようにスライドさせる方法でカバー B をツールキット A から取り外します。使用後、ツールが正しく保管されていることを確認してください。

ラベル A

数値を読み取るには、運転席ドアを開けてください。

空気圧の点検はタイヤが冷えているときに行ってください。

タイヤが冷えており空気圧を点検できない場合は、推奨空気圧より 0.2 から 0.3 bar（3 PSI） 高めに調整してください。温間時にタイヤの空気は絶対に抜かな いでください。

タイヤ空気圧モニターシス テム装備車

タイヤ – ホイールの安全性

タイヤは車と地面とを結ぶ唯一の接点 です。したがって安全な走行のために はタイヤを常に良好な状態に維持する ことが大切です。

それぞれの国、地方の道路交通法規を 遵守してください。

タイヤのメンテナンス