この機能は、車両のバンパーに取り付けられた矢印 3 で示される超音波センサーを使用して、アクセス可能な駐車スペースを見つけ出し、駐車操作を支援するのに役立ちます。

ステアリングホイールから手を離せば、ドライバーだけがコントロールできます。

• アクセルペダル
• ブレーキペダルを踏む
• シフトレバー。

いつでも、ステアリングホイールを操作すると、コントロールを取り戻すことができます。

作動原理

車両付近の障害物を検出できるよう、車両のバンパーには、矢印 1 が示すような超音波センサーが取り付けられています。

この機能は、信号音と表示により、障害物検出箇所である旨をドライバーに警告します。

車両装備に応じて、このシステムは、車両の前方、後方および側面にある障害物を検出します。

パーキングアシストシステムは、車速約 10 km/h 未満での走行中以外は作動しません。

はじめに

フロントバンパー、ドアミラーおよびテールゲートに配置されたカメラ 1、2 および 3 と、車両のバンパーに配置された超音波センサ 4 からの情報を使用して作動するこの機能は、車両周辺の模様を表示する方法で、難しい操作（駐車など）を支援します。

作動

後進ギアに入れると、テールゲートに配置されたカメラ 1 が、車両後方部のビューを、2 つ（固定および移動）のガイドライン 3 および 4 と併せてマルチメディア画面 2 に送信します。

このシステムは、その動作にいくつかのガイドライン（軌道のための移動体および距離の固定）を使用する。

レーダまたはカメラからの情報に基づき作動するアダプティブクルーズコントロール機能（またはオートマチックトランスミッション装備車両の Stop and Go アダプティブクルーズコントロール機能）を使うと、同一車線を走行している前方車両との車間距離を保ちながら選択速度（巡航速度と呼ばれます）を維持できます。

車両によっては、「道路標識検出」機能が有効化 道路標識の検出されている場合、システムは、カメラが認識する制限速度標識に応じて車速を調整できます。

はじめに

クルーズコントロールは、制御速度と 呼ばれる選択した一定値に走行中の速 度を保つのをアシストする機能です。

常用速度は任意に設定することができます（30 km/h以上）。

はじめに

スピードリミッターは選択した走行速 度（設定速度と呼びます）を超えない ようにする機能です。

システムは、検出した、道路脇にある制限速度標識の内容に従ってインストルメントパネル上に制限速度を表示します。

この機能は、バックミラー背後のフロントウィンドウに設置されたカメラ 1 からの情報を主に使います。国により、システムは、地図サブスクリプション契約の対象地図から得られる情報も併用して、特定の標識（市街地の入口を示す標識など）を解釈します。

システムが道路標識を検出すると、インストルメントパネル上に表示される標識も変化します。