車両に装備されている場合、エマージェンシーコール機能を使用することで、事故時または疾病時に、自動または手動で（課金なしで）救急サービスに電話し、救急サービスの現場到着までの時間を縮小することができます。

注意: エマージェンシーコールは次の場合に作動します。

• 関連する電話緊急サービス、およびシステムと互換性のあるインフラストラクチャを利用できる国
• 車両が走行中の地域のネットワークの通信範囲に応じて異なります。

目撃した事故を報告するためにエマージェンシーコール機能を使用する場合、救急サービスが車両の位置つまり報告する事故の位置を特定できるように、交通の状態に応じて、停車することになります。

国 や地方自治体の規則に従って処理して ください。

不具合

この機能は、車両乗員の安全を確保する補助運転補助機能です。

「乗員の安全出口」機能の目的は、車両が固定されているときにドアを開いた場合に、ドライバーおよび / または乗員に潜在的な危険を警告する目的です。

はじめに

この機能は、車両のバンパーに取り付けられた矢印1で示される超音波センサーを使用して、アクセス可能な駐車スペースを見つけ出し、駐車操作を支援するのに役立ちます。

ステアリングホイールから手を離せば、ドライバーだけがコントロールできます。

作動原理

車両付近の障害物を検出できるよう、車両のバンパーには、矢印 1 が示すような超音波センサーが取り付けられています。

この機能は、信号音と表示により、障害物検出箇所である旨をドライバーに警告します。

車両装備により、システムは、車両の後方、前方および側面にある障害物を検出します。

パーキングアシストシステムは、車速約 10 km/h 未満での走行中以外は作動しません。

この機能では、システムによって認識されない運搬システムは考慮されません。

はじめに

作動

シフトレバーを「後進」位置にすると、車両後部にあるカメラ 1 が、車両後方の模様を、3 本のガイド線3、4、5（固定ガイド線、可動ガイド線、トレーラーガイド線）を用いてマルチメディアディスプレイ 2 に表示します。

このシステムは、その動作にいくつかのガイドライン（軌道のための移動体および距離の固定）を使用する。赤の部分に達したら、バンパーのイメージを参照して、正確に停車してください。

「Active driver assist」は、屋外の舗装道路や、車線を視認できる広い道路で使用できる運転支援システムです。

このシステムは、「Stop and Goアダプティブクルーズコントロール」機能適応クルーズコントロール と「レーンセンタリング」機能で構成されています。

このシステムを使うと、ドライバーは、次のことを行えます。