Novietošana stāvvietā brīvroku režīmā

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Kā norādīts ar bultiņām 1, automašīnas buferos uzstādītie ultraskaņas detektori palīdz atrast brīvu stāvvietu un novietot automašīnu.

Atlaidiet stūri, jūs kontrolējat tikai:

Nodaļa

Palīgierīce, novietojot mašīnu stāvvietā

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Darbības princips

Ultraskaņas sensori, kas apzīmēti ar bultiņām 1, ir uzstādīti buferos, lai atklātu šķēršļus transportlīdzekļa tuvumā.

Funkcija brīdina vadītāju, izmantojot skaņas signālus un displeju, kas attēlo zonu, kurā šķērslis tika konstatēts.

Nodaļa

Aktīvā vadītāja palīgsistēma

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

"Active driver assist" ir braukšanas palīgsistēma, kas paredzēta izmantošanai ārpus apdzīvotām vietām, uz platiem ceļiem ar saredzamām joslu marķējuma līnijām.

Nodaļa

Stop and Go adaptīvā kruīza kontrole

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Izmantojot radara vai kameras sniegto informāciju, Stop and Go adaptīvās kruīza kontroles funkcija uztur izvēlēto braukšanas ātrumu, zināmu kā kruīza ātrumu, un saglabā drošu attālumu līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim, kas pārvietojas pa to pašu braukšanas joslu.

Nodaļa

Kruīza kontrole

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Kruīza kontroles funkcija kontrolē dzinēju un bremžu sistēmu, lai jums palīdzētu uzturēt izvēlēto braukšanas ātrumu jeb kruīza ātrumu.

Kruīza ātrums var tikt pastāvīgi pielāgots robežās no 30 km/h līdz 150 km/h vai (atkarībā no automašīnas) 160 km/h.

Nodaļa

Ātruma ierobežotājs

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Ātruma ierobežotājs kontrolē dzinēju un bremzēšanas sistēmu, lai jums palīdzētu nepārsniegt izvēlēto braukšanas ātrumu jeb ierobežoto ātrumu.

Ātruma ierobežotāja funkciju var aktivizēt, braucot ar ātrumu no 0 līdz 150 km/h vai (atkarībā no automašīnas) 170 km/h.

Nodaļa