Sistema A

Princípio de funcionamento

Os sensores ultrassônicos, indicados por setas 1, são instalados no para-choque traseiro para medir a distância entre o veículo e um obstáculo quando o veículo está se movendo em marcha a ré.

Se instaladas no veículo, as quatro câmeras 1, 2 e 3, que se encontram no para-choques dianteiro, nos retrovisores e na tampa da porta-malas, ajudam durante manobras difíceis.

Funcionamento

Quando a marcha a ré é engatada, a câmera 1 mostra uma visão da área atrás do veículo no visor multimídia 2, acompanhada por duas linhas-guia móveis ou fixas 3 e 4.

Usando informações de uma câmera, a função de controle de velocidade adaptativo oferece a opção de manter uma velocidade selecionada, conhecida como a velocidade de cruzeiro, mantendo uma distância de segurança do veículo à frente na mesma faixa.

O sistema controla a aceleração e a desaceleração do seu veículo usando o motor e o sistema de frenagem.

O alcance máximo do sistema é de aproximadamente 150 m. Isso pode variar de acordo com as condições da estrada (relevo do solo, condições meteorológicas, etc.)

Controle de velocidade de cruzeiro

O regulador de velocidade é uma função que ajuda a manter a velocidade de circulação em um valor constante selecionado, chamada de velocidade de cruzeiro.

Esta velocidade de cruzeiro é regulável continuamente a partir de 30 km/h.

O limitador de velocidade é uma função que permite-lhe escolher qual a velocidade máxima de circulação, designada por velocidade limitada.

O sistema usa informações da câmera 1 , para determinar a distância do seu veículo:

• do veículo à frente na mesma faixa ;

ou

Usando as informações da câmera 1 , esta função informa o motorista do intervalo de tempo entre o veículo e o veículo à frente, de maneira que uma distância de parada segura entre os dois veículos possa ser mantida.