Multi-Sense

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

MULTI-SENSE sistēma ļauj izvēlēties vienu no trīs braukšanas režīmiem, kurus var izmantot, lai kontrolētu: atkarībā no automašīnas vadīšanu, apgaismojumu, komforta līmeni un dzinēja skaņu (atkarībā no automobiļa modeļa):

Nodaļa

Ārkārtas situācijas zvans

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Ja transportlīdzeklis ar tādu ir aprīkots, ārkārtas situācijas zvana funkciju var izmantot, lai automātiski vai manuāli piezvanītu (bez maksas) palīdzības dienestiem negadījuma vai slimības gadījumā, tādējādi samazinot laiku, kas nepieciešams palīdzības dienestiem, lai ierastos notikuma vietā.

Piezīme: ārkārtas palīdzības dienestu izsaukums darbojas:

Nodaļa

Brīdinājums izbraukšanai no stāvvietas

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Izmantojot informāciju no radariem, kas uzstādīti abās pusēs uz aizmugures bufera (zona A), sistēma brīdina vadītāju, ja uztveršanas zonā B tiek konstatēts cits transportlīdzeklis.

Funkcija ir aktivizēta, ja:

Nodaļa

Automašīnas novietošanas palīgsistēma

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

12000_XJLPH2_039_1_image.jpeg

Ar automašīnas buferos uzstādītajiem ultraskaņas sensoriem, kas norādīti ar 3 bultiņām, šī funkcija palīdz atrast brīvu stāvvietu un novietot automašīnu.

Atlaidiet stūri, jūs kontrolējat tikai:

Nodaļa

Palīgierīce, novietojot mašīnu stāvvietā

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Darbības princips

Ultraskaņas sensori, kas apzīmēti ar bultiņām 1, atrodas buferos un mēra attālumu starp automašīnu un šķērsli.

Sistēma atskaņo brīdinājuma signālus, kas, tuvojoties šķērslim, kļūst aizvien biežāki un, kad automašīna ir aptuveni 20–30 cm attālumā no šķēršļa, skan nepārtraukti.

Atkarībā no automašīnas konfigurācijas sistēma uztver šķēršļus gan automašīnas priekšā un aizmugurē, gan tās sānos.

Nodaļa