Introducción

Con la información obtenida por los radares instalados a cada lado del paragolpes trasero (zona A), el sistema advierte al conductor cuando otro vehículo aparece en la zona de detección B.

La función se activa si:

Introducción

Según lo indicado por las flechas 1, los detectores ultrasónicos instalados en los paragolpes del vehículo ayudan a encontrar espacios de aparcamiento accesibles y ayudan en la maniobra de aparcamiento.

Principio de funcionamiento

Los sensores ultrasónicos, indicados por las flechas 1, están instalados en los paragolpes con el fin de detectar aquellos obstáculos que se encuentran cerca del vehículo.

Introducción

Operación

Introducción

La función "Frenado activo de emergencia" es una ayuda a la conducción que actúa automáticamente sobre la dirección y el frenado del vehículo cuando detecta situaciones en las que el conductor no tiene las manos en el volante o no está prestando atención a la carretera.

Según el vehículo, el sistema está asociado a las siguientes ayudas a la conducción:

Introducción

El "Active driver assist" es un sistema de ayuda a la conducción para uso fuera de zonas urbanas, en vías anchas con líneas visibles.

El sistema se compone de las funciones "Regulador de velocidad adaptativo"Regulador de velocidad adaptativo y "Centrado de carril".

Introducción

A partir de la información procedente de un radar o de una cámara, la función de regulación de velocidad adaptativa (o función de regulación de velocidad adaptativa Stop and Go en vehículos equipados con caja de velocidades automática) permite conservar la velocidad seleccionada (denominada velocidad de regulación) al tiempo que se mantiene una distancia de seguridad con el vehículo que circula

Introducción

La función limitador de velocidad controla el motor y el sistema de frenado para ayudarle a no superar la velocidad de circulación que haya elegido, conocida como velocidad limitada.

La función del limitador de velocidad se puede activar desde 0 km/h.

Mandos