Renault Express

til

Funksjonsfeil

Med følgende råd kan du utføre raske og midlertidige reparasjoner. Av hensyn til sikkerheten bør du alltid kontakte en autorisert forhandler så snart som mulig.
Bruk av fjernkontrollen
MULIGE ÅRSAKER
NØDVENDIG TILTAK
Det er ikke mulig å låse eller låse opp dørene med fjernkontrollen.
Batteriet i fjernkontrollen er tomt.
Bruk nødnøkkelen.
 
Bruk av apparater som bruker den samme frekvensen som fjernkontrollen (mobiltelefon osv.).
Slutt å bruke enhetene eller bruk nøkkelen.
 
Kjøretøyet befinner seg i en sone med høy elektromagnetisk stråling
Utladet batteri.
Skift batteriet. Du kan fortsatt låse / låse opp bilen og starte kjøretøyet LÅSING/OPPLÅSING AV ÅPNINGSELEMENTENE OG DØRENE og STARTE OG STANSE MOTOREN.
 
Motoren går.
Når motoren går, er det ikke mulig å låse eller låse opp med nøkkelen. Slå av tenningen.
 
Desynkronisering av fjernkontrollen.
Lås opp førerdøren ved å sette nøkkelen inn i dørlåsen, og start motoren for å synkronisere fjernkontrollen.
Startmotoren er aktivert
MULIGE ÅRSAKER
NØDVENDIG TILTAK
Varsellampene i instrumentpanelet er svake eller lyser ikke i det hele tatt og startmotoren går ikke.
Batteriterminalene er løse, frakoblet eller oksiderte.
Stram dem, koble dem til, eller rengjør dem hvis de er oksidert.
 
Batteriet er utladet eller virker ikke.
Koble et annet batteri til det defekte batteriet BATTERI: GJENOPPRETTING ETTER BRUDD, eller bytt ut batteriet om nødvendig.
Ikke dytt kjøretøyet hvis rattlåsen er låst.
Motoren starter ikke.
Startbetingelsene er ikke oppfylt.
STARTE OG STANSE MOTOREN
Med kjøretøyet i ro og en kald motor er motorens tomgangsturtall høyt.
For bensinmodeller er ikke dette nødvendigvis en feil.
Dette kan være forårsaket av økningen i motortemperaturen.
Motorens tomgangsturtall skal gå ned etter rundt ett minutt. Hvis ikke, kan dette skyldes en annen feil. Kontakt en autorisert forhandler.
Ikke mulig å låse opp rattstammen.
Rattet er låst.
For å låse opp vrir du lett på nøkkelen og rattet INNKJØRING.
Feil i det elektriske kretsløpet.
Kontakt en godkjent forhandler.
På veien
MULIGE ÅRSAKER
NØDVENDIG TILTAK
Vibrasjoner.
Dekkene er ikke fylt til riktig trykk, ikke balansert eller er skadet.
Kontroller dekktrykket: Hvis dette ikke er årsaken, må du få en godkjent forhandler til å kontrollere tilstanden på dekkene.
Kjølevæsken i beholderen koker.
Mekanisk feil: Defekt toppakning.
Stans motoren.
Kontakt en autorisert forhandler.
Røyk under panseret.
Kortslutning eller lekkasje i kjølevæskesystemet.
Stans, slå av tenningen, hold deg vekk fra kjøretøyet og kontakt en autorisert forhandler.
Varsellampen for oljetrykket lyser:
  
Ved svinging eller ved bremsing.
Nivået er for lavt.
Tilsett motorolje MOTOROLJE.
bruker lang tid på å slukne, eller fortsetter å lyse under akselerering.
Tap av oljetrykk.
Stans kjøretøyet og kontakt en autorisert forhandler.
Uvanlig hvit røyk fra eksosen.
For dieselmodeller er ikke dette nødvendigvis en feil. Røyken kan skyldes at partikkelfilteret regenereres.
SPESIELLE FUNKSJONER FOR DIESELMODELLER.
For bensinmodeller er ikke dette nødvendigvis en feil. Avhengig av klimaforholdene (kaldt, fuktighet osv.) kan det komme røyk under hard kjøretøyakselerasjon.
Reduser motorturtallet og unngå plutselig akselerasjon for å gradvis få røyken til å forsvinne.
Hvis ikke, kan dette skyldes en annen feil. Kontakt en godkjent forhandler.
Røyk under panseret.
Kortslutning eller lekkasje i kjølevæskesystemet.
Stans, slå av tenningen, hold deg vekk fra kjøretøyet og kontakt en autorisert forhandler.
Vibrasjoner.
Dekkene er ikke fylt til riktig trykk, ikke balansert eller er skadet.
Kontroller dekktrykket: Hvis dette ikke er årsaken, må du få en godkjent forhandler til å kontrollere tilstanden på dekkene.
Det blir tungt å styre.
Servoen er overopphetet.
Tomt for servovæske.
Feil i hjelpesystemet.
Kjør forsiktig med redusert hastighet og vær oppmerksom på hvor mye kraft du må bruke for å svinge med rattet. Kontakt en autorisert forhandler.
Plystrelyd.
Takantennen er kommet ut av stilling.
Sett antennen i riktig stilling.
Motoren er overopphetet. Varsellampen for kjølevæsketemperatur img_2_all_080_1.svg lyser rødt.
Kjøleviften virker ikke.
Stans kjøretøyet, slå av motoren og kontakt en autorisert forhandler.
Det lekker kjølevæske.
Stans kjøretøyet, slå av motoren og sjekk kjølevæskebeholderen. Den skal inneholde væske. Hvis det ikke er noe kjølevæske, må du kontakte en godkjent forhandler så snart som mulig.
Varsellampen for oljeskift fortsetter å lyse etter et oljeskift.
Advarsel ikke tilbakestilt etter oljeskift.
Tilbakestill varslingen etter oljeskift KJØRECOMPUTER.
Kjølevæsken i beholderen koker.
Mekanisk feil: toppakning.
skadet.
Stans motoren.
Kontakt en autorisert forhandler.
AVERTISSEMENT
Radiator: Hvis det er merkbart for lite kjølevæske i systemet, må du vente til motoren har fått kjølt seg ned før du etterfyller kjølevæske. Hvis det er utført én eller annen form for arbeid på kjøretøyet hvor kjølesystemet har blitt helt eller delvis tappet, må det fylles opp igjen med ny kjølevæske med riktig blandingsforhold. Påminnelse: Det må bare brukes produkter som er godkjent av vår tekniske avdeling til dette.
Stoppet
MULIGE ÅRSAKER
NØDVENDIG TILTAK
Motorkjøleviften begynner å kjøre etter at tenningen er slått av.
Dette er ikke nødvendigvis en feil. Motorkjøleviftegruppen kan begynne å kjøre for å regulere motortemperaturen. Denne operasjonen kan vare flere minutter etter at motoren er slått av.
 
 
Motorkjøleviften kjører i mer enn 10 minutter etter at motoren er slått av.
Kontakt en godkjent forhandler.
Elektrisk utstyr
MULIGE ÅRSAKER
NØDVENDIG TILTAK
Retningsviserne blinker raskere.
Pæren er gått.
Skift pæren UTVENDIG BELYSNING: SKIFTE PÆRER.
Indikatorene fungerer ikke.
Feil i det elektriske kretsløpet.
Kontakt en godkjent forhandler.
Sikringen er gått.
Skift SIKRINGER, eller få den skiftet.
Frontlysene slås ikke på eller av.
Feil med elektrisk kretsløp eller kontroll.
Kontakt en godkjent forhandler.
Sikringen er gått.
Skift sikringen, eller få den skiftet SIKRINGER.
Tegn til kondens i frontlyktene eller baklysene.
Dette er ikke en feil. Kondensstriper er et naturlig fenomen forårsaket av temperaturvariasjoner og luftfuktighet.
I så fall forsvinner stripene etter hvert når lysene slås på.
 
Viskerne fungerer ikke.
Viskerbladene sitter fast.
Løsne bladene før du bruker viskerne.
Feil i det elektriske kretsløpet.
Kontakt en godkjent forhandler.
Sikringen er gått.
Skift sikringen, eller få den skiftet SIKRINGER.
Viskerne stanser ikke.
Feil med elektriske kontroller.
Kontakt en godkjent forhandler.
Varsellampen for påminnelse om setebelte foran begynner å lyse når setebeltene er festet.
En gjenstand har satt seg fast mellom gulvet og setet og hindrer funksjonen til sensoren.
Fjern alle gjenstander under forsetene.