Renault Express
smetnje u radu
Ovi savjeti će vam pomoći da sami brzo i privremeno otklonite kvar; Iz sigurnosnih
razloga, što prije potražite savjet kod Predstavnika marke.
Upotreba daljinskog upravljača | MOGUĆI UZROCI | ŠTO UČINITI |
Daljinski upravljač ne otključava ili ne zaključava vrata. | Istrošena baterija kartice. | Upotrijebite ključ. |
Upotreba uređaja koji rade na istoj frekvenciji kao daljinski upravljač (mobilni telefon...). | Zaustavite rad uređaja ili upotrijebite ključ. | |
Vozilo se nalazi na području s jakim elektromagnetskim zračenjem. Akumulator se ispraznio. | Zamijenite bateriju. I dalje ćete moći zaključavati, otključavati i pokretati vozilo
ZAKLJUČAVANJE/OTKLJUČAVANJE OTVARAJUĆIH DIJELOVA I VRATA i POKRETANJE, ZAUSTAVLJANJE MOTORA.
| |
Vozilo je pokrenuto. | Dok je motor uključen, nije moguće zaključati/otključati vozilo s pomoću ključa. Isključite
kontakt.
| |
Desinkronizacija daljinskog upravljača. | Otključajte vozačeva vrata pomoću ključa u bravi, a zatim pokrenite motor za sinkronizaciju
daljinskog upravljača.
|
Pokrenite elektropokretač | MOGUĆI UZROCI | ŠTO UČINITI |
Kontrolna svjetla na instrumentnoj ploči su slaba ili se ne pale, elektropokretač
se ne okreće.
| Kleme akumulatora nisu dobro zategnute ili su odspojene ili oksidirane. | Ponovno ih zategnite, spojite ili očistite ako su oksidirale. |
Akumulator je prazan ili nije djelatan. | Spojite drugu bateriju na neispravnu bateriju AKUMULATOR: OTKLANJANJE KVARA ili po potrebi zamijenite bateriju.
Ne gurajte vozilo dok je stup upravljača zabravljen. | |
Motor se ne pokreće. | Nisu ispunjeni uvjeti za pokretanje motora. | |
Broj okretaja u slobodnom hodu dok je vozilo zaustavljeno, a motor hladan, je povišen. | Ovo nije nužno neispravnost na vozilima s benzinskim motorom. Uzrok može biti povećanje temperature motora. | Broj okretaja motora u slobodnom hodu bi se trebao smanjiti nakon otprilike jedne
minute. U protivnom, to može biti posljedica drugog kvara. Nazovite ovlaštenog zastupnika.
|
Stup upravljača ostaje zabravljen. | Upravljač je blokiran. | Za otključavanje lagano okrećite ključ i upravljač RAZRAĐIVANJE.
|
Neispravan električni strujni krug. | Potražite savjet kod Predstavnika marke. |
U vožnji | MOGUĆI UZROCI | ŠTO UČINITI |
Vibracije. | Gume su loše napuhane, loše izbalansirane ili su oštećene. | Provjerite tlak u gumama: ako to nije uzrok, neka ih provjeri ovlašteni zastupnik. |
Vrenje u spremniku rashladne tekućine. | Mehanički kvar: oštećena brtva glave motora. | Zaustavite motor. Nazovite ovlaštenog zastupnika. |
Dim ispod poklopca motornog prostora. | Kratki spoj ili curenje u rashladnom sustavu. | Zaustavite vozilo, udaljite se od njega i pozovite Predstavnika marke. |
Pali se kontrolno svjetlo tlaka ulja: | ||
u zavojima ili kod kočenja; | Razina ulja je preniska. | Dodajte motorno ulje MOTORNO ULJE.
|
kasni s gašenjem ili ostaje upaljen pri ubrzavanju. | Premali tlak ulja | Zaustavite vozilo: nazovite predstavnika marke. |
Bijeli dim iz ispušnog sustava. | U verziji vozila s dizelskim motorom ovo nije nužno neispravnost. Dim možda nastaje
uslijed regeneracije filtra krutih čestica.
| |
U slučaju vozila s benzinskim motorom, ovo nije nužno neispravnost. Ovisno o klimatskim
uvjetima (hladnoća, vlaga itd.), dim se može pojaviti tijekom jakog ubrzavanja vozila.
| Smanjite broj okretaja motora i izbjegavajte nagla ubrzavanja kako bi dim postepeno
nestao.
U protivnom, to može biti posljedica drugog kvara. Potražite savjet kod Predstavnika
marke.
| |
Dim ispod poklopca motornog prostora. | Kratki spoj ili curenje u rashladnom sustavu. | Zaustavite vozilo, udaljite se od njega i pozovite Predstavnika marke. |
Vibracije. | Gume su loše napuhane, loše izbalansirane ili su oštećene. | Provjerite tlak u gumama: ako to nije uzrok, neka ih provjeri ovlašteni zastupnik. |
Upravljač postaje tvrd. | Pregrijavanje servo uređaja. Pomanjkanje ulja servo upravljača. Kvar na sustavu pomoći. | Pažljivo vozite pri smanjenoj brzini, pazite na razinu sile koja je potrebna na kolu
upravljača za okretanje kotača. Obratite se ovlaštenom predstavniku marke.
|
Zviždanje. | krovna antena nije ispravno postavljena. | Usmjerite antenu. |
Motor se pregrijava. Pali se kontrolno svjetlo temperature rashladne tekućine
u crvenoj boji.
| Motoventilator u kvaru. | Zaustavite vozilo, isključite motor i pozovite Predstavnika marke. |
Istjecanje vode. | Zaustavite vozilo, isključite motor i provjerite spremnik rashladne tekućine: treba
sadržavati tekućinu. Ako je nema, potražite što prije savjet vašeg Predstavnika marke.
| |
Kontrolno svjetlo upozorenja za zamjenu motornog ulja ostaje uključeno nakon zamjene
ulja.
| Ponovno početno podešavanje upozorenja nakon zamjene ulja nije obavljeno. | Ponovno postavite upozorenje nakon zamjene ulja PUTNO RAČUNALO.
|
Vrenje u spremniku rashladne tekućine. | Mehanički kvar: brtva glave motora oštećena. | Zaustavite motor. Nazovite ovlaštenog zastupnika. |
AVERTISSEMENT
Hladnjak: u slučaju značajnog pomanjkanja rashladne tekućine imajte na umu da ne smijete nadolijevati
hladnu rashladnu tekućinu dok je motor vruć. Nakon svakog zahvata na vozilu kada je
potrebno pražnjenje, pa čak i djelomično, rashladnog sustava, on se mora napuniti
novom mješavinom u ispravnom omjeru. Podsjećamo vas da je obavezna upotreba proizvoda
koje je odabrala naša tehnička služba.
Zaustavljeno | MOGUĆI UZROCI | ŠTO UČINITI |
Ventilator za hlađenje motora počinje raditi nakon isključivanja kontakta. | Ovo nije nužno neispravnost. Skupina ventilatora za hlađenje motora može početi raditi
kako bi regulirala temperaturu motora. Ovaj postupak može trajati nekoliko minuta
nakon isključivanja motora.
| |
Ventilator za hlađenje motora radi više od 10 minuta nakon isključivanja motora. | Potražite savjet kod Predstavnika marke. |
Električni uređaji | MOGUĆI UZROCI | ŠTO UČINITI |
Brži rad pokazivača smjera. | Žarulje pregorena. | Zamijenite žarulju VANJSKO OSVJETLJENJE: ZAMJENA ŽARULJA.
|
Svjetla pokazivača smjera više ne rade. | Neispravan električni strujni krug. | Potražite savjet kod Predstavnika marke. |
Oštećeni osigurač. | Zamijenite OSIGURAČI ili ga dajte zamijeniti.
| |
Farovi se ne uključuju ili se više ne isključuju. | Neispravan električni strujni krug ili komanda. | Potražite savjet kod Predstavnika marke. |
Oštećeni osigurač. | Zamijenite osigurač ili ga dajte zamijeniti OSIGURAČI.
| |
Tragovi kondenzacije u farovima ili stražnjim svjetlima. | Ne radi se o smetnji. Tragovi kondenzacije na svjetlima normalna su pojava koja je
povezana s promjenama temperature i vlažnosti.
U tom slučaju, tragovi postupno nestaju kada su svjetla upaljena. | |
Brisač stakla ne radi. | Zalijepljene metlice brisača. | Odlijepite metlice prije upotrebe brisača. |
Neispravan električni strujni krug. | Potražite savjet kod Predstavnika marke. | |
Oštećeni osigurač. | Zamijenite osigurač ili ga dajte zamijeniti OSIGURAČI.
| |
Brisač stakla se više ne zaustavlja. | Kvar na električnim komandama. | Potražite savjet kod Predstavnika marke. |
Paljenje kontrolnog svjetla nekorištenja prednjih sigurnosnih pojaseva nije u skladu
sa zakopčanim pojasevima.
| Neki predmet je umetnut između ploče poda i sjedala i ometa rad senzora. | Uklonite sve predmete ispod prednjih sjedala. |