Renault Kangoo

De kaart kan geen portieren ontgrendelen of vergrendelen.

Versleten kaart.

Vervang de batterij. U kunt nog steeds uw auto vergrendelen/ontgrendelen en starten Portieren en kleppen vergrendelen, ontgrendelen en Contactslot bij auto's met een sleutel. of De motor starten en stoppen: auto met kaart.

Gebruik van apparaten die op dezelfde frequentie als de kaart werken (mobiele telefoon, enz.).

Gebruik deze apparaten niet langer of gebruik de ingebouwde sleutel Portieren en kleppen vergrendelen, ontgrendelen.

De auto bevindt zich in een sterk elektromagnetisch veld.

Accu van de auto ontladen.

Gebruik van de sleutel in de kaartPortieren en kleppen vergrendelen, ontgrendelen.

De melding "Plaats de kaart in zone + START" verschijnt op het instrumentenpaneel.

Leg de Intelligent Key op de daarvoor bestemde zone De motor starten en stoppen: auto met kaart en druk vervolgens op de knop START.

De motor van de auto is gestart.

Terwijl de motor draait, is het niet mogelijk om de auto te ver-/ontgrendelen met de kaart. Zet het contact uit.

Desynchronisatie van de kaart

Ontgrendel het bestuurdersportier door de sleutel die in de kaart zit in het portierslot te steken Portieren en kleppen vergrendelen, ontgrendelen, plaats vervolgens de kaart in de daarvoor bestemde zone De motor starten en stoppen: auto met kaart en druk op de knop START om de kaart te synchroniseren.

De afstandsbediening werkt niet voor het ontgrendelen of vergrendelen van de portieren.

Batterij van de afstandsbediening leeg.

Gebruik de sleutel.

Gebruik van apparaten die op dezelfde frequentie als de afstandsbediening werken (mobiele telefoon, enz.).

Gebruik deze apparaten niet of gebruik de sleutel.

De auto bevindt zich in een sterk elektromagnetisch veld.

Accu ontladen.

Vervang de batterij. U kunt nog steeds uw auto vergrendelen, ontgrendelen en starten Portieren en kleppen vergrendelen, ontgrendelen en Contactslot bij auto's met een sleutel. of De motor starten en stoppen: auto met kaart.

De motor van de auto is gestart.

Terwijl de motor draait, is het niet mogelijk om de auto te ver-/ontgrendelen met de sleutel. Zet het contact uit.

Desynchronisatie van de afstandsbediening

Ontgrendel het bestuurdersportier met de sleutel in het deurslot Portieren en kleppen vergrendelen, ontgrendelen en start vervolgens de motor om de afstandsbediening te synchroniseren Contactslot bij auto's met een sleutel..

De controlelampjes op het instrumentenpaneel gaan zwakker of niet branden, de startmotor draait niet.

Accuklemmen niet goed vastgezet, los of geoxideerd.

Vastzetten, aansluiten of reinigen indien geoxideerd.

Accu ontladen of defect.

Sluit een andere batterij aan op de defecte batterij of vervang de batterij Accu: pechhulp indien nodig.

Duw de auto niet aan als de stuurkolom is vergrendeld.

Circuit defect.

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

De motor wil niet starten.

De voorwaarden voor het starten zijn niet vervuld.

Contactslot bij auto's met een sleutel. of De motor starten en stoppen: auto met kaart.

de "handsfree" kaart werkt niet.

Plaats de kaart in de hiervoor bestemde uitsparing op de middenconsole Starten/stoppen van de motor: auto met sleutel of De motor starten en stoppen: auto met kaart.

Hoog stationair toerental bij stilstaande auto en koude motor.

Bij een benzinemotor is dit is meestal geen storing. Het kan worden veroorzaakt door de stijgende temperatuur van de motor.

Het stationair toerental van de motor moet na ongeveer een minuut zakken. Zo niet dan is er mogelijk een andere oorzaak. Roep de hulp in van een merkdealer.

De motor weigert te stoppen.

Kaart niet gedetecteerd.

Plaats de kaart in de hiervoor bestemde uitsparing op de middenconsole.

Druk lang op de startknop.

Elektronische storing.

Druk 3 keer snel op de startknop of houd deze ingedrukt.

De stuurkolom blijft vergrendeld.

Stuurwiel geblokkeerd.

Beweeg het stuurwiel terwijl u de startknop van de motor indrukt (of, afhankelijk van de auto, de contactsleutel gebruikt) Contactslot bij auto's met een sleutel..

Elektrische installatie defect.

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

Trillingen.

Banden te zacht, beschadigd of uit balans.

Controleer de spanning van de banden: als dit niet de oorzaak is, laat hun staat dan door een merkdealer controleren.

Witte rook uit de uitlaat.

Bij een dieselmotor hoeft dit geen storing te zijn. De rook ontstaat door de regeneratie van het roetfilter.

Bijzonderheden versies met dieselmotor.

Bij een benzinemotor is dit is meestal geen storing. Afhankelijk van de weersomstandigheden (koud, vochtig enz.), kan er bij sterk accelereren rook ontstaan.

Laat het toerental zakken en vermijd plots accelereren, zodat de rook geleidelijk verdwijnt. Zo niet dan is er mogelijk een andere oorzaak. Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

Rook onder de motorkap.

Kortsluiting of lekkage van het koelcircuit.

Stop, zet het contact uit, ga bij de auto vandaan en roep de hulp in van een merkdealer.

Het waarschuwingslampje voor de oliedruk gaat branden:

in een bocht of tijdens het remmen,

Het peil is te laag.

Motorolie Toegang tot de motor, niveaustoevoegen.

dooft langzaam of blijft branden bij gas geven.

Te lage oliedruk.

Stop en roep de hulp in van een merkdealer

Het sturen gaat zwaar.

Oververhitting van de bekrachtiging.

Rijd voorzichtig bij lage snelheid, let op de kracht die u moet zetten op het stuurwiel om de wielen te draaien.

Probleem met de elektrische bekrachtigingsmotor.

Storing in het hulpsysteem

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

De motor wordt te warm. De koelvloeistoftemperatuurmeter staat in de gevarenzone en het waarschuwingslampje verschijnt.

Koelventilateur defect.

Zet de motor af en roep de hulp in van een merkdealer.

Koelvloeistoflekkage.

Controleer het koelvloeistofreservoir: er moet vloeistof in zitten. Als het leeg is, raadpleeg zo snel mogelijk een merkdealer.

De vloeistof in het expansievat borrelt.

Mechanische storing: koppakking opgeblazen.

Zet de motor stil.

Roep de hulp in van een merkdealer.

De koelventilator van de motor begint te draaien nadat het contact is uitgeschakeld.

Dit is meestal geen defect. De koelventilator van de motor kan starten om de motortemperatuur te regelen. Dit kan enkele minuten doorgaan nadat de motor is uitgeschakeld.

De koelventilator van de motor draait langer dan 12 minuten nadat de motor is uitgeschakeld.

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

De ruitenwissers werken niet.

Ruitenwisserbladen kleven.

Maak de wisserbladen los van de ruit.

Elektrische installatie defect.

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

Zekering beschadigd.

Vervang de zekering of laat deze vervangen Zekeringen.

De ruitenwisser stopt niet.

Elektrische verstelling defect.

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

Knipperfrequentie te hoog.

Defecte achterlamp.

Achterlichten en zijlichten: vervangen van een lamp.

De knipperlichten werken niet.

Elektrische installatie of schakelaar defect.

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

Zekering beschadigd.

Vervang de zekering of laat deze vervangen Zekeringen.

De koplampen schakelen niet in of niet uit.

Elektrische installatie of schakelaar defect.

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

Zekering beschadigd.

Vervang de zekering of laat deze vervangen Zekeringen.

Condens in de koplampen of achterlichten.

Condens is een normaal verschijnsel dat door variaties in temperatuur en vochtigheid kan worden veroorzaakt.

In dat geval verdwijnen de sporen geleidelijk aan als de lichten branden.

Het waarschuwingslampje van het niet dragen van de autogordels vooraan brandt niet in overeenstemming met het vastmaken van de autogordels.

Een voorwerp tussen de vloer en de stoel hindert de werking van het opname-element.

Verwijder elk voorwerp onder de stoelen vooraan.