Opis

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Wersja ze skrzynią ładunkową i platformą

Składa się ona z podwozia (zwanego również podwoziem oporowym lub podwoziem pośrednim), zamocowanego na podwoziu pojazdu, na którym skrzynia ładunkowa i platforma są zamontowane wraz z otwieranymi burtami, pozwalającymi na rozładowanie materiału z prawej oraz z lewej strony i/lub z tyłu.

Rozdział

Prezentacja

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Niniejsza dodatkowa instrukcja obsługi zawiera informacje, instrukcje i wszystko, co jest potrzebne do zrozumienia i obsługi wywrotki i platformy wyprodukowanej przez JPM.

Rozdział

Witamy w gronie użytkowników samochodów naszej marki

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Dodatkowa instrukcja obsługi zawiera informacje na temat wersji wywrotki, platformy i wywrotki przechylanej na bok (z aluminium).

Informacje zawarte w niniejszym dokumencie anulują i/lub zastępują i/lub uzupełniają informacje zawarte w podstawowej instrukcji obsługi RENAULT.

Następujące symbole ułatwiają eksploatację:

Rozdział

Wymiary (w metrach)

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Wersje kompletne, bez późniejszych adaptacji

Rozdział

Kamera cofania

Informacje o kamerze cofania 1 zamieszczono w punkcie "Systemy pomocy przy parkowaniu: Kamera cofania – Obsługa" w rozdziale 3 instrukcji obsługi pojazdu.

Rozdział

Zewnętrzne czujniki, sygnalizacja i oświetlenie

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Sufit tylnej przestrzeni ładunkowej 1

Lampka 1 zapala się automatycznie po wykryciu ruchu w strefie detekcji. Pozostaje zapalona przez około trzy minuty.

Rozdział

Przewożenie ładunku

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>
warning

Najcięższe bagaże powinny być ułożone bezpośrednio na podłodze.

Jeżeli samochód posiada takie wyposażenie, należy skorzystać z punktów mocujących zainstalowanych w podłodze bagażnika.

Ładunek należy załadować w taki sposób, aby w razie gwałtownego hamowania żaden przedmiot nie stanowił zagrożenia dla pasażerów.

Rozdział