Tylne pasy bezpieczeństwa

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Blokowanie

Rozwinąć pas bezpieczeństwa powoli i bez szarpania, aby klamra 1 została wpięta w zamek 2 (pociągnąć za klamrę 1, aby sprawdzić, czy pas jest zablokowany).

Rozdział

Witamy w gronie użytkowników samochodów naszej marki

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Dodatkowa instrukcja obsługi zawiera informacje na temat wersji z powiększoną kabiną.

Informacje zawarte w niniejszym dokumencie anulują i/lub zastępują i/lub uzupełniają informacje zawarte w podstawowej instrukcji obsługi.

Następujące symbole ułatwiają eksploatację:

Rozdział

Nieprawidłowości w działaniu

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

W przypadku usterki lampka kontrolna 1 na pilocie miga na czerwono. Należy jednak jak najszybciej skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Rozdział

Bezpieczniki

Bezpiecznik pneumatycznego układu zawieszenia znajduje się w pobliżu akumulatora pojazdu. Jednak z uwagi na ograniczony dostęp radzimy zlecić wymianę bezpiecznika ASO.

Aby uzyskać więcej informacji, skorzystaj z podstawowej Instrukcji obsługi pojazdu.

Rozdział

Zmiana kół

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>
warning

Tryb serwisowy należy włączyć przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac pod pojazdem Tryb serwisowy.

Rozdział

Tryb serwisowy

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Tryb serwisowy umożliwia wyłączenie pneumatycznego układu zawieszenia. Funkcja zdalnego sterowania i regulacja wysokości są wyłączone.

Aby włączyć tryb, naciśnij przycisk 1 i przytrzymaj przez około pięć sekund. Przycisk 1 zapala się na czerwono.

Rozdział

Tryb ręczny

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>
warning

W trybie ręcznym wykrywanie przeszkód nie jest aktywne. Przed zmianą wysokości tylnej osi pojazdu należy zawsze upewnić się, że nie ma żadnych przeszkód (np. brak ograniczenia wysokości (obecność dachu), brak kontaktu z krawężnikiem lub jakąkolwiek inną przeszkodą).

Ryzyko uszkodzenia pojazdu.

Rozdział