Multi-sense (1/2)

W zależności od wybranego trybu i w zależności od wersji pojazdu system MULTI-SENSE steruje trybem jazdy, oświetleniem wnętrza, systemem audio i pracą silnika:

- tryby Sport, ECO, Neutral i Comfort są ustawione fabrycznie i powiązane z otoczeniem świetlnym oraz dźwiękami silnika, które można regulować;

- w trybie Perso można zmienić wszystkie parametry.

Tryby jazdy wpływają na:

Rozdział

POMOC PRZY PARKOWANIU (1/5)

Zasada działania

Czujniki ultradźwiękowe zamontowane w zderzaku pojazdu „mierzą” odległość między pojazdem i przeszkodą.

System emituje sygnały dźwiękowe, których częstotliwość zwiększa się wraz ze zbliżaniem się do przeszkody. Kiedy przeszkoda znajdzie się w odległości około 20-30 centymetrów od pojazdu, sygnał staje się ciągły.

System wykrywa przeszkody z przodu, z tyłu i po bokach pojazdu.

Rozdział

Adaptacyjny regulator prędkości (1/7)

Gdy warunki ruchu drogowego są sprzyjające (dobra przepustowość trasy lub autostrada), regulator prędkości z funkcją kontroli odległości umożliwia utrzymywanie zaprogramowanej prędkości, którą można ustawiać w zakresie od 50 km/h do 140 km/h (lub 150 km/h, zależnie od pojazdu). System automatycznie zachowuje odstęp od pojazdu poprzedzającego na tym samym pasie ruchu.

Zasięg radaru wynosi 120 m.

Rozdział