Prędkość pojazdu może zostać ograniczona na stałe do określonej wartości, zależnie od wersji pojazdu lub przepisów obowiązujących w danym kraju.

Należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki w celu zmodyfikowania lub włączenia-wyłączenia funkcji.

Asysta podczas jazdy w korku lub jazdy po autostradzie" to system wspomagający kierowcę zaprojektowany z myślą o jeździe po autostradach i obszarach, w których tworzą się korki.

System składa się z funkcji adaptacyjnego regulatora prędkości Stop and GoAdaptacyjny regulator prędkości i funkcji utrzymywania pojazdu na środku pasa ruchu.

W oparciu o informacje z radaru lub kamery, adaptacyjny regulator prędkości (lub adaptacyjny regulator prędkości Stop and Go w pojazdach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów) umożliwia utrzymywanie wybranej prędkości (nazywanej prędkością podróżną) przy jednoczesnym zachowaniu odstępu względem pojazdu jadącego z przodu po tym samym pasie ruchu.

Funkcja regulatora prędkości steruje silnikiem i układem hamulcowym, pomagając utrzymać wybraną prędkość jazdy, zwaną prędkością regulowaną.

Prędkość regulowaną można ustawić począwszy od prędkości 30 km/h.

Funkcja ogranicznika prędkości steruje silnikiem i układem hamulcowym tak, aby nie spowodować przekroczenia wybranej prędkości jazdy, zwanej prędkością ograniczoną.

System wykrywa znaki ograniczenia prędkości przy drodze i na tej podstawie wyświetla ograniczenie prędkości na tablicy wskaźników.

Wykorzystuje głównie informacje pochodzące z kamery 1 zamontowanej na przedniej szybie, za lusterkiem wstecznym.

Prezentacja

Prezentacja

Na podstawie informacji z radaru 2 i kamery 1 system określa odległość między pojazdem:

• a pojazdem jadącym z przodu po tym samym pasie;

lub

• a pojazdami nadjeżdżającymi, z uwzględnieniem manewru zmiany kierunku;

lub