Renault Megane

Anomalias de funcionamento

Os conselhos que se seguem permitir-lhe-ão intervir rápida e provisoriamente; por segurança, consulte, logo que possível, um representante da marca.
ANOMALIAS
CAUSAS POSSÍVEIS
QUE FAZER
Não é possível carregar a bateria de tração
O testemunho da tampa de carga pisca a vermelho.
A temperatura exterior é inferior a -26°C.
Recarregue o veículo num local com temperatura amena. Se necessário DESEMPANAGEM.
Ausência de corrente elétrica na tomada de parede ou ligação incorreta do cabo na tomada doméstica.
Verifique a instalação (disjuntor, programador...).
Verifique as ligações (tomada de carga, etc.)
O cabo está defeituoso.
Consulte um representante da marca para o substituir.
Não é possível carregar a bateria de tração
O testemunho luminoso da tampa de carga pisca a azul.
O cabo de carga não está fixado corretamente no veículo.
Ligue o cabo de carga corretamente ao veículo .
ANOMALIAS
CAUSAS POSSÍVEIS
QUE FAZER
O cartão não tranca nem destranca as portas.
Pilha do cartão gasta.
Substitua a bateria ou solicite a substituição da mesma. Continuará a ser possível trancar, destrancar e ligar o veículo TRANCAR/DESTRANCAR OS ABRÍVEIS E AS PORTAS e ARRANQUE, PARAGEM DO MOTOR.
Utilização de aparelhos que funcionam na mesma frequência do telecomando (telemóvel…).
Não utilize estes aparelhos ou utilize a chave integrada TRANCAR/DESTRANCAR OS ABRÍVEIS E AS PORTAS.
O veículo encontra-se numa zona de fortes radiações eletromagnéticas.
Bateria de 12 volts secundária descarregada.
Utilize a chave integrada no cartão TRANCAR/DESTRANCAR OS ABRÍVEIS E AS PORTAS.
Dessincronização do cartão.
Destranque a porta do condutor introduzindo a chave integrada no cartão na fechadura da porta TRANCAR/DESTRANCAR OS ABRÍVEIS E AS PORTAS e, em seguida, coloque o cartão na zona de colocação ARRANQUE, PARAGEM DO MOTOR e prima o botão "START" para sincronizar o cartão.
A mensagem "Colocar o cartão próximo do botão START" é apresentada no quadro de instrumentos.
A pilha do cartão está descarregada ou o cartão está dessincronizado.
Verifique o estado da pilha do cartão ou coloque o cartão na área de colocação dedicada ARRANQUE, PARAGEM DO MOTOR.
ANOMALIAS
CAUSAS POSSÍVEIS
QUE FAZER
A direção torna-se dura.
Sobreaquecimento da assistência.
Conduza cuidadosamente a baixa velocidade e preste atenção ao nível de força sobre o volante necessário para virar as rodas.
Avaria no motor de assistência elétrica.
Avaria no sistema de assistência.
Consulte o representante da marca.
Equipamento elétrico
CAUSAS POSSÍVEIS
QUE FAZER
Vibrações.
Pneus com pressão incorreta, mal calibrados ou danificados.
Verifique a pressão dos pneus. Se não for essa a causa, mande verificá-los num representante da marca.
O limpa-vidros não funciona.
Escovas de limpa-vidros coladas.
Descole as escovas, antes de utilizar o limpa-vidros.
Fusível de limpa-vidros fundido.
Consulte o representante da marca.
Fusível de limpa-vidros traseiro fundido (varrimento intermitente, paragem fixa).
Substitua o fusível ou solicite a respetiva substituição FUSÍVEIS.
Avaria do motor.
Consulte o representante da marca.
O limpa-vidros não para.
Comandos elétricos defeituosos.
Consulte o representante da marca.
Frequência mais rápida de acendimento dos pisca-piscas.
Lâmpada avariada.
Consulte o representante da marca.
Os pisca-piscas não funcionam.
De um só lado:
Lâmpada avariada.
Consulte o representante da marca.
Dos dois lados:
  • fusível fundido;
Substitua o fusível ou solicite a respetiva substituição FUSÍVEIS.
  • Circuito elétrico ou comando defeituoso.
Substituir: entre em contacte com um representante autorizado.
Equipamento elétrico
CAUSAS POSSÍVEIS
QUE FAZER
Os faróis
não funcionam.
Um só:
  • Lâmpada avariada;
Consulte o representante da marca.
  • fio desligado ou ficha incorretamente posicionada.
Consulte o representante da marca.
Os dois:
Fusível queimado.
Substitua o fusível ou solicite a respetiva substituição FUSÍVEIS.
Os faróis não se apagam.
Comandos elétricos defeituosos.
Consulte o representante da marca.
Vestígios de condensação nos faróis ou nas luzes traseiras.
A presença de vestígios de condensação pode ser um fenómeno natural causado por variações de temperatura e humidade.
Se for o caso, esta condensação desaparecerá progressivamente durante a utilização das luzes.
 
Com o veículo parado
CAUSAS POSSÍVEIS
QUE FAZER
O ar condicionado e a ventoinha de ventilação são ligados após desligar a ignição ou enquanto o veículo está a ser carregado.
Isto não constitui necessariamente uma avaria. O compressor do ar condicionado e a ventoinha de ventilação são ligados para regular a temperatura do sistema quando a temperatura exterior é baixa.
 
O compressor do ar condicionado e a ventoinha de ventilação são ligados durante mais de 30 minutos após desligar a ignição.
Consulte o representante da marca.
O ar condicionado programável não funciona.
Uma das condições de utilização não está satisfeita (a bateria de tração não está carregada...).
As funções de ar condicionado e aquecimento do habitáculo são desligadas sem qualquer intervenção por parte do utilizador, mesmo que o nível de carga da bateria seja suficiente.
Isto não constitui necessariamente uma avaria; o sistema é desligado por predefinição de modo a conservar a autonomia da bateria ou otimizar a recarga.
Para entrar no modo de maior autonomia de bordo, prima o botão de arranque sem carregar no pedal de travão. Não obstante, o ar condicionado para ao fim de alguns minutos.
É sempre possível reativar o sistema premindo os comandos do ar condicionado AR CONDICIONADO MANUALAR CONDICIONADO AUTOMÁTICO.
Avaria elétrica.
Consulte o representante da marca.