Renault Megane 4
Capacidade útil do depósito:
- Aproximadamente 50 litros para versões a gasolina;
- aproximadamente 49 litros para versões diesel de quatro portas;
- aproximadamente 45 litros para versões diesel de cinco portas e break.
Para abrir a tampa 2, com o veículo destrancado, prima a área A e, em seguida, liberte ou, consoante o tipo de veículo, prima o comando no quadro de instrumentos1. A porta 2 entreabre-se.
A válvula 3 está integrada no tubo de enchimento.
Para proceder ao abastecimento de combustível, consulte “reabastecimento de combustível”.
Para fechar, empurre a portinhola, com a mão, até ao batente.
Qualidade de combustível
Utilize um combustível boa qualidade que respeite as normas em vigor em cada país e imperativamente em conformidade com as indicações da etiqueta situada na tampa 2. Consulte as informações sobre “Caraterísticas dos motores” no capítulo 6.
Nunca pressione a válvula 3 com os dedos.
Nunca lave o bocal de enchimento com um dispositivo de alta pressão.
Versões diesel
Utilize imperativamente gasóleo em conformidade com as indicações da etiqueta situada no interior da tampa 2.
Versões a gasolina
Utilize imperativamente gasolina sem chumbo. O índice de octanas (RON) deve estar em conformidade com as indicações da etiqueta situada na tampa 2. Consulte as informações sobre “Caraterísticas dos motores” no capítulo 6.
Reabastecimento de combustível
Com a ignição desligada, introduza a pistola para empurrar a válvula 3 e posicione-a em batente antes de iniciar o abastecimento (risco de projeção de salpicos de gasolina).
Mantenha-a nesta posição durante toda a operação de abastecimento.
Depois da primeira paragem automática da pistola de abastecimento, próximo do fim da operação, é possível continuar, até provocar, no máximo, mais dois disparos automáticos, a fim de preservar um volume de expansão.
Durante o reabastecimento de combustível, tenha cuidado para que não entre água. A válvula 3 e a respetiva zona periférica devem permanecer limpos.
Versões a gasolina
A utilização de gasolina com chumbo provocaria avarias nos dispositivos de despoluição e poderia levar a uma perda da garantia. Para impedir a utilização de gasolina com chumbo, o bocal de enchimento do depósito de gasolina tem um estrangulamento equipado com um sistema de segurança que só deve permitir a entrada da pistola das bombas de gasolina sem chumbo.
Veículo equipado com a função Stop and Start
Para abastecer com combustível, o motor tem de ser desligado (não em suspensão): desligue o motor (consulte «Arranque e paragem do motor» no capítulo 2).
Tipos de combustível em conformidade com as normas europeias com que os motores de veículos vendidos na Europa são compatíveis: consulte as «Caraterísticas dos motores» no capítulo 6.
Nunca misturar gasolina (sem chumbo ou E85) no gasóleo, ainda que em pouca quantidade.
Nunca utilizar combustível com etanol, se o veículo não estiver adaptado para tal.
Não acrescente nada ao combustível (aditivo, reagente, etc.) de modo a evitar o risco de danificar o motor.
Avaria por falta de combustível nas versões diesel
Veículos com chave/telecomando
- Coloque a chave de contacto na posição “ON 2" (consulte as informações sobre o "Contactor de ignição" no capítulo 2) e aguarde alguns minutos antes de ligar o motor para permitir a ferragem do circuito de combustível;
- rode a chave para a posição “START"3 Se o motor não trabalhar, repita o procedimento.
- Se o motor não pegar após várias tentativas, chame um representante da marca.
Veículos com cartão RENAULT
Com o cartão RENAULT no habitáculo, prima o botão de arranque 4 sem acionar os pedais. Aguarde alguns minutos antes de arrancar. Isto permite a ferragem do circuito de combustível. Se o motor não trabalhar, repita o procedimento.
Se o motor não pegar após várias tentativas, chame um representante da marca.
É rigorosamente interdita qualquer intervenção ou modificação do sistema de alimentação em combustível (caixas electrónicas, cablagens, circuito de combustível, injector, tampas de protecção...), devido aos riscos que tal pode representar para a sua segurança (excepto quando efectuada por técnicos qualificados da rede da marca).
Odor persistente a combustível
No caso de sentir um persistente odor a combustível:
- pare o veículo (de acordo com as condições de circulação) e desligue a ignição;
- active o sinal de perigo e peça aos ocupantes que saiam do veículo e se mantenham afastados da zona de circulação;
- chame um representante da marca.