Renault Symbioz
Para abrir, puxe a alavanca 1, situada no lado esquerdo do painel de bordo.
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Antes de realizar qualquer ação no compartimento do motor, é imperativo desligar a ignição Arranque, paragem do motor.
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Evite exercer pressão sobre o capô: risco de fecho inadvertido do capô.
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É estritamente proibida qualquer intervenção ou modificação no sistema elétrico de "230 V" do veículo (componentes, cabos, fichas, bateria de tração).
Risco de queimaduras graves ou choques elétricos podendo causar a morte.
Além disso, o motoventilador pode entrar em funcionamento a qualquer instante. O testemunho
no compartimento do motor informa-o desta situação.
Risco de ferimentos.
Destrancamento de segurança do capô
Para desbloquear, empurre a patilha 2 enquanto abre o capô.
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Aquando de intervenções perto do motor, proceda com cuidado porque pode estar quente. Além disso, o motoventilador pode entrar em funcionamento a qualquer instante. O testemunho
no compartimento do motor informa-o desta situação.
Risco de ferimentos.
Abertura do capô
Levante o capô, desengate o suporte 5 da respetiva fixação 6 utilizando a pega 4 e, para sua própria segurança, deve fixar o suporte no respetivo fixador 3.
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Aquando de intervenções no compartimento do motor, assegure-se de que a haste de limpa-vidros está na posição «paragem».
Risco de ferimentos.
Fecho do capô
Antes de fechar o capô, verifique se não ficou nada esquecido dentro do compartimento do motor.
Ao fechar o capô, volte a colocar a vareta de suporte 5 no respetivo suporte 6. Segure o capô pela parte central dianteira e acompanhe-o até 30 cm da posição de fecho. Largue-o. Fechar-se-á por ação do seu próprio peso.
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Certifique-se do correto travamento do capô.
Assegure-se de que nada impede o trancamento (areia, pano…).
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Depois de qualquer intervenção no compartimento do motor, assegure-se que não se esquece de nada (pano, ferramentas...)
Estes podem danificar o motor ou provocar um incêndio.
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Em caso de choque, ainda que ligeiro, que envolva a grelha dianteira ou o capô, solicite a verificação do sistema de trancamento do capô num representante da marca assim que possível.