Renault Symbioz

Para evitar qualquer risco de faísca

  • Certifique-se de que os "consumidores de energia" (luzes de teto, etc.) estão desligados antes de desligar ou voltar a ligar uma bateria;
  • durante a carga, desligue o carregador antes de ligar ou desligar a bateria;
  • não coloque quaisquer objetos metálicos sobre a bateria, dado que tal poderá provocar um curto-circuito entre os terminais;
  • aguarde, pelo menos, cinco minutos depois de desligar o motor antes de desligar a bateria;
  • certifique-se de que liga novamente os terminais da bateria após a reposição.
tip

Consoante o veículo, em caso de falha da bateria (bateria desligada, descarregada, etc.), é necessário reinicializar o ângulo do volante Direção.

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Antes de realizar qualquer ação no compartimento do motor, é imperativo desligar a ignição Arranque, paragem do motor.

Ligação de um carregador

O carregador deve ser compatível com uma bateria de tensão nominal de 12 V.

Nunca desligue a bateria com o motor a trabalhar. Siga as instruções de utilização dadas pelo fornecedor do carregador da bateria que utiliza.

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Algumas baterias podem ter especificidades em termos de carga. Contacte um representante da marca.

Evite qualquer risco de faísca, pois poderá provocar uma explosão imediata. Carregue a bateria num local bem arejado.

Perigo de ferimentos graves.

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Manobre a bateria com precaução, porque contém ácido sulfúrico que não deve entrar em contacto com os olhos ou a pele. Se isso acontecer, lave a zona atingida com água abundante. Se necessário, consulte um médico.

Mantenha os componentes da bateria afastados de chamas, objetos incandescentes e faíscas (risco de explosão).

Aquando de intervenções perto do motor, proceda com cuidado porque pode estar quente. Além disso, o motoventilador pode entrar em funcionamento a qualquer instante. O testemunho 2_ALL_290_1_pictogramme.png no compartimento do motor informa-o desta situação.

Risco de ferimentos.